近年来，随着豪华SUV的一轮又一轮升级，国内紧凑型豪华SUV市场的竞争进一步加剧。随着购车者和精英群体的年轻化，制造商意识到这种紧凑、时尚的设计、配备豪华动力、技术先进的豪华SUV正逐渐在年轻人中流行起来。7月25日上市的奥迪Q3无疑成为该市场最受关注的新车型。凯迪拉克的城市SUV SRX自上市以来，在全国市场赢得了许多客户的青睐和认可。
新一代凯迪拉克SRX自2009年上市以来，对中国消费者来说并不陌生。曾经高高在上的SRX现在已经重生。原装进口车的身份也保证了这款车的原汁原味和高品质。两款重量级新车的到来，为国内中型豪华SUV市场带来了时尚和运动竞争的新一极。凯迪拉克SRX是一款城市化风格明显的国产SUV，与奥迪Q3相似。对于消费者来说，汽车就像人一样。买车就像买鞋子一样。你需要为自己选择合适的。让我们看看哪辆车更适合你的口味？
外观和个性：SRX钻石切割显示其边缘Q3更圆
凯迪拉克融入了家族式的设计理念，在车身设计语言中大量采用了所谓的带棱角、硬朗线条的钻石切割，与奥迪Q3时尚时尚的流行品味完全不同。这两款车中的新SRX可以说是最令人印象深刻的，因为与可以简单地描述为全新的旧SRX相比，它有着相当大的变化。这种清爽的感觉忍不住说：“太好了！”！
笔记
拼音 双语对照从简化的水箱格栅到更有曲线的大灯，再到贯穿车身的腰线，整体外观让我们感受到了美国豪华品牌的锋利边缘。整辆车给人的印象是与旅行车的原始外观分离，SUV的形象更加纯粹和鲜明；从Q3来看，它具有奥迪Q家族的经典特征，看起来更像是Q5的小型版本。然而，跑车般的车顶线条和紧凑的功能可以与家庭其他成员明显分离。Q3是奥迪SUV系列中最新、最小的车型，具有独特的设计和紧凑而运动的设计。尽管车头非常凶猛，但与SRX钻石切割的外观相比，它仍然有很大的收敛性。从气质上来说，它让人觉得缺乏突破，而且有比传统更多的东西。
轮胎规格方面，基本版Q3采用215/65R16轮胎，高配将升级为17英寸车轮。新款SRX配备了20英寸运动轮胎，这对车辆的整体外观有很大贡献；在车身尺寸方面，Q3的长度、宽度和高度分别为4385mm、1831mm和1602mm。SRX的长度、宽度和高度分别为4851mm、1910mm和1667mm（豪华版1663mm）。SRX的轴距为2807mm，Q3的轴距为2603。SRX在尺寸上明显比Q3大一圈。
内饰风格：SRX内饰凸显豪华舒适，Q3内饰偏保守
SRX的内饰将豪华与凯迪拉克的自由边缘结合在一起。内饰的整体设计很有科技感，坐进车里感觉就像飞机的驾驶舱。中控台台面全部采用柔软的皮革包裹，工艺精湛，与以往粗犷的美感完全不同。无论是手工缝制的皮革包裹、立体的Sapele胡桃木缝线，还是浅蓝色的戏剧光环缎带，它们都在营造奢华的浪漫氛围方面发挥了非常有效的作用。盾形多功能方向盘、具有CTS等家族特色的中控台以及具有双触摸和按钮操作系统的可升降液晶屏技术性很强，为相关设施的操作带来了极大的便利。新款SRX车内的各种金属和木纹装饰组合也为豪华舒适的氛围加分不少。作为一款强调豪华和舒适的豪华SUV，新款SRX继承了过去宽敞的乘坐空间，同时也对座椅进行了优化。更合理的包裹感也带来了全新的操控体验；
笔记
拼音 双语对照奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯的风格，但通过运动座椅和一些镀铬装饰营造出更运动的感觉。整体内饰风格与奥迪A1有些相似。
就物品的存储容量而言，Q3在正常情况下的行李箱容量为463L，与SRX的827L水平相比，这是一个相当大的差距。这在长途旅行等情况下会很明显。
动力：V6 SIDI智能直喷VS 2.0TFSI
新一代凯迪拉克SRX用3.0升V6 SIDI智能直喷发动机取代了著名的北极星V8发动机。虽然位移已经减少，但技术更先进。它采用了智能缸内直喷、D-VVT电子可变双气门正时、ECM发动机管理模块、聚合物活塞裙、智能电子节气门控制等技术。该发动机的最大功率为198千瓦，最大扭矩为302牛米。搭载6T70手自一体变速箱，加速性能强劲。面对将近两吨的车身，动力完全不是问题。SRX全轮驱动锋尚版搭载了全球领先的e-AWD智能全轮驱动系统，每秒检测路面200次，实现了出色的动力分配和车身控制平衡。五种驾驶模式可轻松应对极端路况，并配备四种独特风格的设备。奥迪Q3将使用2.0 TFSI发动机。该变速器与7速Stronic双离合器变速器相匹配。与使用托森差速器的奥迪Q5和Q7不同，这款横向安装的奥迪Q3将使用Haldex多片离合器，而不是托森中央差速器，这将类似于进口和国产途观的动力和四轮驱动结构。
当然，我们也相信奥迪Q3的配置不会低，必要的主被动安全措施和舒适功能都会到位。然而，以目前的情况来看，37.7万元的起步价让许多流浪者找到了方向。
总的来说，SRX可以说是更有活力，在气质上也更前卫。在日常使用中，SRX将是一款更舒适的汽车。无论是全新的5模式E-AWD四驱系统，还是使用RTD系统体验著名的SACHS气动双缸减震器，整个SRX仍然给车主带来流畅舒适的感觉，所到之处都被征服，所有操作一气呵成；当然，我们也相信，奥迪Q3以37.7万元的低价进入市场，必将成为点燃豪华品牌入门级SUV的新一轮激烈竞争。至于结果如何，我们拭目以待！
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