广州车展抢先看 不能错过的新能源车！

还有一个多月的时间，2019年即将结束。回顾今年以来的汽车市场，它绝对值得被称为动荡。在经历了2018年的寒冬之后，2019年中国汽车市场仍然没有复苏的迹象，即使是传统强劲的新能源汽车也在各种压力下有所放缓。数据显示，截至今年10月，中国汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，同比下降10.4%和9.7%。这样的成绩对于汽车公司来说确实不够好。

然而，2019年的最后一场大型车展——广州车展已经到来，各大车企纷纷抓住这最后的机会，在今年的寒冬中冲刺好成绩。为此，我们将看看今天车展上即将亮相或上市的几款新能源汽车，看看哪款车型最吸引你？威马EX6Plus量产版车型级别：紧凑型SUV NEDC续航里程：或500公里以上

威马EX6（参数|询价）Plus采用了最新的家族式设计，定位为纯电动中型SUV，并将配备配备第二代热管理技术的动力电池组。威马EX6 Plus延续了威马家族式设计，前脸与威马EX5相似（参数|询价），仍然采用封闭式格栅设计，以进一步突出其新能源汽车的身份。此外，充电盖上还放置了魏玛标志，保留了原有的科技感。然而，新车的细节已经改变，前照灯的造型变得更加细长，中间的黑色装饰板与其他元素更加协调。

威马EX6 Plus的侧面车身增强了线条设计，使车辆的造型更加动感。新车的长、宽、高分别为4802/1839/1710毫米，轴距为2703毫米。动力部分，威马EX6 Plus搭载博格华纳的电机，最大功率160kW，最大扭矩315Nm。车辆的NEDC续航里程可能达到500公里。

威马汽车在造车新势力方面一直保持产品的定期更新，在核心三电系统、智能配置等方面也一直在进步。从EX5到EX6 Plus，不难发现威马在产品开发上的努力。长安CS55（参数|询价）E-Rock车型级别：紧凑型SUV NEDC续航里程：605公里

新车基于长安CS55 PLUS打造，新车整体外观与CS55 PLUS保持一致，但增加了一些新能源专属标识。与燃油版不同，新车的格栅采用了封闭式设计，镀铬和同色系的车身颜色相匹配，突出了技术感，同时也增加了产品的辨识度。在尺寸方面，长安E-Rock的长、宽、高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。

内饰方面，新车沿用了CS55 PLUS的设计和布局。然而，装饰板的颜色已经改为蓝色，以显示其新的能源身份。同样，双屏设计、三辐平底方向盘、游艇式变速杆和线路连接辅助也可提供。动力方面，新车采用了比亚迪提供的160千瓦电动机和动力电池。这款新车也是市场上为数不多的使用比亚迪电池的非比亚迪车型之一。据官方透露，这款车的续航里程为605公里。耐力太棒了。如果价格合适，肯定会吸引很多市场关注。小鹏P7车型级别：紧凑型汽车NEDC续航里程：超过620公里

小鹏P7（参数|询价）采用了更前卫的外观，与该品牌此前推出的G3有明显区别。除了一些标志性的元素外，可以说没有所谓的家族设计。新车的车头比较宽大，前脸采用了分体式大灯的设计。边缘……

笔记

拼音 双语对照发动机罩配备了贯穿式LED灯带，在视觉上进一步延伸了整车的宽度，而流畅的线条使车辆更具运动感。

车身侧面采用了溜背造型，能够更好地展示车辆的运动特性。还注意细节。无框车门增强了整车的豪华感，而隐藏式车门把手增强了视觉性能，并进一步降低了风阻，从而有助于提高里程性能。

动力系统方面，该车采用双电机四轮驱动模式，5秒内加速0-100km/h，最小风阻系数为0.236。值得注意的是，新车具备L3级别的自动驾驶能力。小鹏汽车在销量表现上仍远落后于传统品牌，但G3也已陆续交付。此次小鹏P7预计售价在300-35万元区间，在价格上不能说很有优势，但对品牌形象的塑造起到了非常必要的作用。考虑到新车在续航、动力、智能性能等方面都比较出色，还是非常推荐有需要的朋友。

笔记

拼音 双语对照

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