这个春天才刚刚开始,每个人都走出家门,开始了一场“复仇之旅”。显然,武汉的樱花季还没有到来,但各大景点都挤满了人。
现代旅行方式包括自驾、住宿和短期露营。有许多类型的车辆可以满足家庭在户外和城市中的日常出行需求。与轿车和SUV相比,MPV的市场份额已经很小,但随着近年来MPV市场的兴起,许多家用用户也改变了对这类车型的看法。
起初,空间更大、舒适度更好的MPV专注于“商务”,但现在MPV正慢慢走向“居家”,“宜商务、宜宜家”的属性成为许多家庭的新选择。
2月25日至26日,“御景新动能-腾势D9(参数|查询)全场景试驾体验营”活动在武汉园博园举行。在“叔叔”露营基地,我还学习了腾势D9超大无差别7座驾乘空间的新玩法。
腾势D9是腾势品牌突围中大型高端新能源MPV的代表作。它将优雅与运动相结合,细节凸显了这款车的设计感和豪华驾驶体验。
腾势D9的车身尺寸为5250mm×1960mm×1920mm,轴距为3110mm。中排配备最长的同级电动滑轨,超大的第三排空间,灵活多变的第四排空间,最大限度地发挥MPV的空间优势;
笔记
拼音 双语对照同时,它还拥有同级最大的雨棚、专属迎宾功能、128色隐藏韵律光幕、智臻魔方、负离子活性香氛系统、空间级静谧空间,提供最佳骑行体验。
为了满足不同用户的需求,腾势D9提供了DM-i和EV两种动力模式供用户选择。两款车型均搭载比亚迪集团的“刀片电池”技术,还支持最大功率为6kW的车辆外部放电功能。
DM-i超级混合动力车型的NEDC综合续航里程为1040公里,纯电动续航里程为190公里。对于这次体验的电动汽车车型来说,CLTC的最大续航里程超过600公里。直流双充电也是业内的“黑科技”,15分钟续航230公里,30-80%的续航时间仅为30分钟。
与DM-i车型相比,EV车型在操控部分给人一种更稳定的感觉。智能阻尼悬架可根据不同路况自动匹配不同的阻尼,有效抑制车身俯仰、侧倾、制动点头和加速。底盘调整兼顾了操控性和舒适性。由于电动汽车模型中没有发动机噪音,在加速过程中,风噪可能只在前排稍微明显,但在60-80km/h时,风噪的变化并不显著,仍然可以接受。
面对腾讯D9这样大的车,即使是女性用户在驾驶和停车时也不会感到缺乏信心,她们可以灵活快速地驾驶。腾势Pilot先进的智能驾驶辅助系统有24个传感器,以及RPA远程停车、HWA高速公路辅助和ICC智能导航系统,以确保驾驶安全。
两排零感人体工程学座椅支持10向电动调节和6向睡眠头枕,并标配电动腿托和大角度靠背调节。车辆的大部分功能都可以通过两排扶手屏幕进行调整,让您一键欣赏多个场景。
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体验后不难发现,与其他高端MPV相比,腾势D9具有显著的竞争优势。好开、好用、多样、高端是这款车的定位,也是更多用户对MPV车型带来的新出行模式的期待。
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中国目前的新能源高端MPV解锁了用户AB的无限可能,既能满足商业需求,又能聚焦家庭。有了这种划时代的旅行体验,它可以被称为一种聪明的新奢侈品类型。
笔记
拼音 双语对照
要问2022年哪家车企最红火,非比亚迪汽车莫属。俗语有云,人红是非多,放在汽车上,也是如此。
1900/1/1 0:00:00作者赵文华2月10日,深圳爱出行汽车租赁有限公司创始人吴建明发文声讨腾势汽车,称“公司于2016年前后购买的腾势300在平台出现大量退车情况,基本都是电池故障和电池续航等问题”,
1900/1/1 0:00:002月25日,“驭境新势界腾势D9参数询价全场景试驾体验营”活动,在武汉园博园举行。来自武汉地区的主流汽车媒体共聚一堂,深入体验了腾势D9的全场景宜商宜家的新豪华之旅。
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