近日，在“中国汽车中心”C-NCAP安全碰撞测试中，Seal凭借CTB电池体集成技术摘得桂冠，多项安全成就刷新历史纪录。无论是销量还是专业测试，Seal在纯电动中级车领域都展现出了势不可挡的前沿风采。
新版C-NCAP安全碰撞测试规则显著增加了测试难度。以原正面“40%重叠变形壁障碰撞试验”为例，2021新版本升级为“正面50%重叠移动变形壁障（MPDB）碰撞试验”，模拟两辆车以50 km/h的速度正面碰撞，试验期间碰撞动能显著增加，这对所有参与测试的车辆来说都是一个新的挑战。
尽管如此，该密封件还是取得了突破性的性能，甚至打破了测试机构的历史最佳记录。例如，在乘员保护方面，Seals获得了创纪录的92.27%，鞭痕和儿童乘员保护得分均为满分；碰撞得分为58.211分，正面100%重叠刚性障碍碰撞测试得分为22.783分。综合评分率为88.6%，被评为五星级安全评价。
自2021版《C-NCAP管理规则》实施以来，海豹突击队的综合得分率一直位居榜首。作为e平台3.0的杰作，Seals首次构建的CTB电池体集成技术正式成为这一杰出成就的最大功臣。在Seal的CTB电池系统中，“刀片式电池”直接沿纵向排列，并在车底通过粘合剂、电池托盘和集成电池盖形成稳定的加固结构。这大大增强了密封件车身的扭转刚度，达到40500牛米/°，远高于豪华运动中级车29000牛米/°的水平，堪比百万富翁豪华车，使密封件成为年轻用户的完美选择。
“安全是电动汽车最大的奢侈品”，这是比亚迪一直在积极践行的承诺。密封件上市不到5个月，就销售了5万辆，这不仅是比亚迪多年努力的结果，也是市场对密封件产品实力的认可。未来，作为SEAL，SEAL将陆续登陆亚洲、大洋洲、欧洲、南美市场，成为比亚迪品牌开拓海外市场的“先行者”。更多的国内外消费者将能够享受到中国品牌的安全旗舰。
笔记
拼音 双语对照
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