过年3000km用车总结，王者混动唐DM-p长途自驾见“真章”

眨眼之间，中国的新年假期结束了，充电线又被拔掉了一年。今年的新年，我很少选择坐飞机或火车，而是和家人一起开车回家，给父母带更多的北京年货。我也可以带着我的孩子在路上玩得开心。也是在年底，我新推出了比亚迪的唐DM（参数|询价）-p，从北京到银川单程1200公里。这正是让我深刻体会唐DM-p真实性的时候。

车辆成本总结：唐DM-p既快速又经济，据说插电式和混合动力车型都快速又经济。然而，唐DM-p能够在整个旅程中实现如此低的能耗和车辆成本，这仍然让我感到惊讶。“我们从北京到高速公路直接充了油，唐DM-p的油耗不超过6.5升/100公里，几乎是我在高速公路上驾驶燃油车的三分之二。”。最关键的是，燃油和电力都有超长的续航能力。这一次，我们只是在途中的服务区给电池充电，在全程没有补充燃料的情况下行驶了近1200公里。而且，唐DM-p的快速充电速度比许多纯电动汽车都快，最大功率为90千瓦。我一直开到没电，充电了20分钟，弥补了近200公里的纯电动续航里程。这次我开着唐DM-p跑了很长一段路，但与以前开燃油车有一个很大的不同，那就是乘坐的舒适性。我选择了唐DM-p顶配四驱旗舰车型。除了DM-p混合动力支持，我还有DiSus-C智能电控主动悬架和超智能电动四驱等高级配置。从北京到银川，山西和内蒙古有许多山区公路穿过。Tang DM-p的最大功率达到452kW。在电动机的帮助下，当我踩下油门时，对车内乘坐的影响很小，整个车开起来很平稳。此外，底盘在过滤和解决颠簸方面非常有效，尤其是在偶尔遇到交通堵塞时，行走和停车时不会感到晕车。

这次我们回家过年，一家人也一起去贺兰山赏雪。这也是我第一次驾驶唐DM-p上路，开启了新能源越野体验。唐DM-p采用伊顿差速锁配置，是一款全时四驱车，前后电机都有足够的动力，这让我可以自信地将越野交给它，只需找到正确的方式，而无需故意调整车辆模式或干扰车辆的四驱控制。它的越野性能确实相当出色。未铺设的道路、山路和雪地都被轻轻地松开，让孩子们更深入地接触大自然，玩得更“狂野”。六个大座椅派上了用场，唐DM-p在长途驾驶中也很舒适。我不必选择3000公里的长途车程。我选择安装的大六座甄恩组合套装非常有用。“我把第三排座椅放在一边放行李，同时在两排和三排各放一个儿童安全座椅。我妻子坐在第二排照顾两个孩子，既舒适又方便，这是五座车做不到的。”。唐DM-p的高配受到了妻子的高度赞扬。座椅由Nappa皮革制成，从整个座椅形状、海绵的软硬铺设以及腿部支撑都可以获得高分。坐在第二排，我妻子一直在驾驶座椅进行加热和按摩，我坐了1000多公里的长途也不会累。

与以前开燃油车长途行驶的另一个不同之处在于，在车里不再无聊。唐DM-p配备了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，堪称“哄孩子的法宝”。在车里，孩子可以不用睡觉就用中央大屏幕看动画片。妻子还用自己的麦克风参加了一场家庭移动卡拉OK比赛，一路上过得开心多了。此外，Tang DM-p的高级语音控制……

笔记

拼音 双语对照将它们放低，以便在后排自由操作，相当方便。作为一名驾驶员，Don DM-p对我来说也有神器。DiPilot智能驾驶辅助系统功能相当齐全，全速自适应巡航、主动制动、车道保持等功能的控制和逻辑值得称赞。今年1月，该公司还升级了新的OTA，配备了HWA高速驾驶辅助系统，主要包括智能巡航控制和划桨变道。我可以在高速行驶时安全地打开驾驶辅助系统，只需留意道路即可。正是在唐DM-p的先进驾驶辅助下，我才能够一口气单程行驶1200公里。真的是科技改变了我的生活。

此外，在这次长途旅行中，我对VTOL移动电站的功能非常满意，该电站的DM-p功率高达6kW。在高速服务区，不需要拥挤的人来连接热水，可以直接连接到接线板来烧水。当我们在雪山上玩耍时，我们还举行了一个小型的户外聚会，大人和孩子都玩得很开心。总结：虽然我和妻子也有过春节开车回家的经历，但这是第一次带两个孩子。谢天谢地，多亏了唐DM-p，长途驾驶的舒适感太令人愉悦了。此外，它的续航里程长，车辆成本低，即使在高速路上出现轻微的交通堵塞也不会令人烦恼。唐DM-p还拥有强大的四轮驱动能力，以及一系列舒适智能的高级配置，这些配置在我们的旅程中发挥了重要作用。春节期间回国开汤DM-p真是明智之举！

笔记

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