2022年5月28日，比亚迪汽车将改装后的比亚迪Tang（Parameters | Inquiry）EV带到2022广东香港澳门大湾车展。新车共预售了三款车型，综合补贴后预售价格为2828-34.28万元。
外观方面，2022款唐EV（参数|询价）依旧采用了“龙脸”家族式设计，全新的封闭式格栅与车头融为一体，不仅减少了风阻，视觉效果自然简洁。当前车型的前包围采用了新的设计，下面有哑光银色装饰。同时，前包围两侧进气口的装饰区域扩大，运动感和视觉张力更强。
车身侧面延续了当前车型的设计，硬朗的腰线和流畅灵活的轮廓营造出和谐动感的外观。新款轮圈采用封闭式低风阻设计，降低了风阻，运动感更强。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4900*1950*1725mm，轴距为2820mm。与旧车型相比，新车的长度增加了30毫米。汽车尾部的变化并不明显。它仍然使用贯穿式尾灯，后包围的设计风格也随着前包围而发生了相应的变化。左右两侧增加了黑色装饰件，增加了一点运动感。
内饰方面，新款车型整体延续了老款车型的设计，依然保持简洁明快的风格。然而，2022款唐EV已升级为DiLink 4.0（5G）智能互联网连接系统，配备15.6英寸自适应旋转浮动垫、新的UI设计和大规模定制应用程序。它还支持5G高速连接、双频定位和导航技术。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统配备了12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达等，带来APA视觉融合、全场景自动泊车等多项功能。2022款唐EV还具有垂直起降移动电站、W-HUD平视显示器、手机NFC车钥匙等功能，进一步增强了车辆体验。
在动力方面，单电机长续航版本在CLTC条件下续航里程为730公里，每100公里功耗为15.6千瓦时；主要性能的双电机四轮驱动版本的CLTC续航里程为635公里，每100公里功耗为17.6千瓦时，而另一款电池稍小的两轮驱动版本也可以实现600公里的CLTC。在性能方面，2022款唐EV高性能车型配备了一台最大功率为180kW+200kW的双电机，从0-100km/h加速仅为4.4秒。编辑点评：改款后，唐EV在外观和内饰上并没有做太多改变，而是更专注于升级配置和续航能力。与旧型号相比，它有了明显的改进，产品竞争力也有所提高。亮点回顾：比亚迪海洋网络试点表彰大会·济南站闭幕；比亚迪旗下高端品牌已注册80万例；第三季度品牌发布；比亚迪海鸥谍照定位；第三季度迷你车发布
笔记
拼音 双语对照
我们从官方获悉，比亚迪唐参数询价DMp将于2022年6月9日晚首发并开启预售。新车将换装动力更为强劲的插混系统，同时外观方面也有所调整。
1900/1/1 0:00:00在今日开幕的2022重庆车展上，比亚迪海豹参数询价正式亮相。
1900/1/1 0:00:00近日，我们从互联网上获取到了一组比亚迪海豹参数询价内饰谍照图，虽然图片清晰度不高，但依然可以看到很多重点细节。首先就是新车将会采用一体式运动座椅，边缘还会使用绿色缝线。
1900/1/1 0:00:005月20日，比亚迪海豹参数询价正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为21282898万元，新车定位为纯电中型车，基于e平台3
1900/1/1 0:00:00如今，跨界造车已经不是什么新鲜事，而创维这个在国内家喻户晓的知名家电品牌，更是在十几年前便开始涉足造车领域。
1900/1/1 0:00:00北京时间6月10日，中国新能源汽车制造公司比亚迪A股股价延续涨势，截至当天收盘，公司股价大涨逾8，总市值成功突破1万亿元大关，股价再创历史新高。
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