比亚迪三“零”方案三大运营模式详解

比亚迪“零元购车、零成本、零排放”三大运营模式详解

近日，比亚迪针对出租车和公交市场推出了“零元购车、零成本、零排放”的解决方案，真正解决了出租车公司和公交公司一次性购买电动汽车的资金压力，真正实现了用户的“零风险”：零元购车，零成本；融资租赁、经营租赁和买方信贷模式灵活多样。为出租车公司和公交公司的不同需求提供不同的解决方案，不仅实现了新能源技术的持续创新，也实现了纯电动汽车推广和销售模式的创新。

图案

融资实体

租赁期限

所有权

融资租赁

财务公司

电动汽车的整个使用寿命周期

租赁期内，电动汽车所有权归金融机构所有，出租车公司分期支付租金。租赁期满后，电动汽车的所有权归出租车公司所有。

经营租赁

第三方汽车租赁公司

它可以用于电动汽车的整个运行生命周期或更短的时间

在租赁期内及租赁期满，所有权归汽车租赁公司所有，出租汽车公司与汽车租赁公司签订经营租赁合同进行租赁。

买方信用模型

出租车公司

所有权属于出租车公司，该公司每月向金融机构分期付款。

模式一：融资租赁模式

融资租赁是一种以出租车公司为主要融资主体的融资模式。租赁期通常涵盖电动汽车的整个运营生命周期。租赁期内，电动汽车所有权归金融机构所有，出租车公司分期支付租金。租赁期满后，电动汽车的所有权归租赁公司所有。这种模式要求出租车公司具备更高的信用资质。

流程图

流程图说明

1.比亚迪与金融机构签订收购合同；

2.金融机构向比亚迪支付货款；

3.金融机构与出租汽车公司签订融资租赁合同；

4、比亚迪与出租车公司就相应的产品配置和技术条款达成一致；

5.比亚迪直接向出租车公司发货；

6.租赁公司应分期向金融机构支付租金，具体还款方式以双方约定为准；

7.租赁期满后，车辆所有权转让给出租车公司。

模式2：经营租赁模式

经营租赁是一种以第三方汽车租赁公司为主要融资主体的融资模式。租赁期限可以是电动汽车的整个运营生命周期，也可以是更短的期限。在租赁期内及租赁期满，所有权归汽车租赁公司所有，出租汽车公司与汽车租赁公司签订经营租赁合同进行租赁。这种模式对出租车公司的信用资质要求相对较低。

流程图

流程图说明

1.比亚迪与第三方汽车租赁公司签订购车合同；

2.汽车租赁公司与金融机构签订融资协议；

3.汽车租赁公司向比亚迪支付货款；

4.汽车租赁公司与出租车公司签订经营租赁合同；

5.出租车公司向汽车租赁公司分期支付租金；

6.汽车租赁公司向金融机构分期还款，具体还款方式以双方约定为准。

模式3：买方信用模式

买方信贷模式是一种以出租车公司为融资主体的金融模式。电动汽车所有权归出租车公司所有，出租车公司向金融机构分期支付车辆款。该模式主要针对希望一次性购买电动汽车的出租车公司提供的解决方案。

流程图

流程图说明

1.出租车公司向金融机构提供融资；

2.出租车公司从比亚迪购买电动汽车并支付货款；

比亚迪按照出租车公司和金融机构约定的要求发货；

笔记

拼音 双语对照出租车公司应分期向金融机构偿还贷款，具体还款方式以双方约定为准。

主要合作金融机构的财务模式、注意事项和主要审批材料

主要合作金融机构：国家开发银行、光大融资租赁等。

金融合作注意事项：

1） 模式：三种金融模式的选择取决于客户的需求和具体的合作业务；

2） 利率：基准利率以中国人民银行公布的基准利率为基础。根据市场利率的波动和融资主体的信用状况，利率会相应波动；

3） 担保：根据融资主体的信用状况，金融机构可能要求采取相应的担保措施；

4） 租赁费用：在租赁模式下，一些金融机构对费用有不同的要求；

5） 保证金：一些金融机构要求出租车公司支付保证金。

3.金融机构需要的主要数据和审批时间

1） 核心信息：公司营业执照、特许经营许可证等基本信息、近三年及最近一期经审计的财务报表、纳税申报表和税务证明、担保机构的担保决议；

2） 金融机构审批所需时间：约1个月。

无论选择哪种金融运营模式，都实现了出租车运营公司的“零风险”：这确实可以缓解出租车公司在油价上涨背景下的困境，因为在这种方案下，“零元购车”与“零首付”的一般含义不同，每月的供应量和净利润可以通过运营产生的石油和电力价格的差异来实现，而不需要任何额外的成本。从某种程度上说，e6纯电动出租车是一头“摇钱树”。这种模式的创新被认为将迎来纯电动汽车的真正普及。

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪大运

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