比亚迪今天宣布，其纯电动公交车已正式获得欧盟车辆认证，即WVTA认证，这标志着比亚迪的电动公交车已获得进入欧盟国家的“入场券”和不受限制的免费销售权。这对于比亚迪在欧洲迅速崛起的电动客车业务具有重要意义。
欧盟认证被认为是世界上最严格的认证体系之一，与美国认证和日本认证一起构成了世界三大汽车认证体系。欧盟车辆认证包括总共25个车辆审查项目。从申请认证到正式获得认证证书，需要一个复杂而严格的审查过程，不仅要对整辆公交车的质量进行严格审查，还要对产品管理体系、企业生产一致性等进行全面评估。
据悉，目前获得欧盟车辆认证的纯电动公交车企业寥寥无几。此次比亚迪成功通过欧盟认证，表明比亚迪纯电动客车在技术、质量、安全、生产一致性、产品管理体系等方面均符合欧盟标准要求，达到国际标准。
比亚迪出口贸易部副总经理陈永平，他说：“通过欧盟认证，我们的电动公交车可以在欧盟国家自由销售。凭借其高安全性、长续航里程和用户友好的设计，我们的纯电动公交车在欧洲许多主要城市赢得了认可和高度赞誉。此次欧盟认证无疑对我们在欧洲扩大电动公交车市场具有重要意义。”
比亚迪电动客车已通过欧盟认证，长12米，搭载比亚迪自主研发的铁电池。在城市路况下，一次充电可行驶250公里，可以满足大多数城市运营线路的里程要求。深圳公共交通系统已投入实际运营的200辆公交车运行良好，深圳市表示将继续购买数百辆公交车并将其加入公共交通系统。
在海外市场，比亚迪电动公交车具有全球趋势。2012年12月11日，比亚迪宣布将在保加利亚建立第一家海外电动巴士合资工厂，电动巴士的生产将辐射到欧洲其他邻国。随后，比亚迪高管在接受采访时透露，他们将于2013年在美国加利福尼亚州建立比亚迪第一家海外全资巴士工厂，预计到2015年，该工厂的年产量将超过500辆。在电动出租车方面，继比亚迪宣布将向伦敦出租车公司提供50辆纯电动e6之后，比亚迪最近宣布将在哥伦比亚建立南美最大的纯电动出租车车队。该车队由49辆e6汽车组成，计划于2013年第一季度在波哥大正式投入运营。
据悉，除了欧盟认证，比亚迪还积极在美洲和亚洲进行认证，为其电动汽车未来在全球的销售铺平道路。比亚迪“绿色公交电动化”的持续战略优势已经显现，其未来表现值得期待。
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