近日，一份全国50个城市的工作距离和工作时间排名公布，北京以19.2公里的平均距离和52分钟的平均时间位居榜首。大多数居住在北京的居民，尤其是年轻白领，都有这种苦恼。他们的家离工作很远，每天至少要在路上走两个小时。他们想买车，但由于不符合北京摇号的条件或运气不好，他们无法实现自己的愿望。即使他们有车，每月几百元的汽油费与地铁和公共交通相比也没有经济优势。现在这些问题可以通过购买一辆电动汽车来解决。
1月25日，在北京市发展改革委、科技委、经信委、交通委、住建委、财政局的支持和指导下，电动汽车进社区“北京蓝我先行”系列活动，由北京市新能源汽车行业协会和北京市新能量汽车发展促进中心联合主办的“新能源汽车发展促进会”在首钢金顶街道居民区正式启动。活动现场，来自北汽新能源、上汽、华晨宝马、比亚迪、腾势、长安逸动电动汽车（参数|查询）、东风日产、江淮、奇瑞等9家汽车公司的14款纯电动汽车产品可享受北京市新能源汽车单独摇号和补贴政策。用户可以从中进行选择。还有专业技术人员进行讲解，与社区居民互动，回答问题。记者现场了解到，与其他一线城市不同，北京市建立了新能源小客车单独摇号配置体系，并设有单独的摇号池。如果申请数量超过当前分配金额，所有申请者都将被摇号购买；
笔记
拼音 双语对照如果请求的数量小于当前配置的数量，则执行直接配置。根据计划，2015年将有3万个新能源乘用车指标落户车主。根据目前北京市个人示范申请新能源小客车审批数量低于限额的情况，只要参加摇号，几乎可以中彩票。
本次活动展示的14款车型均享受北京市财政补贴政策。根据北京市的相关政策，北京市购买新能源汽车的补贴与国家一致，即补贴标准按照国家与北京市1:1的比例确定。北京采取1:1的补贴政策，这意味着国家补偿多少，北京也补偿多少。2015年，消费者在北京购买享受补贴政策的电动汽车，将分别获得国家和北京最高5.4万元的补贴，补贴总额为10.8万元。在活动现场，记者看到不少收到信息的居民专门来到现场咨询。除了上世纪八九十年代的年轻白领，许多家长也非常关注电动汽车。现场气氛热烈，人潮汹涌。每辆展览车周围都是居民，甚至更多的居民坐在电动汽车里，真正感受里面的操作系统和舒适度。各大汽车公司还提供预约试驾服务和购车优惠政策。除了与购买电动汽车有关的问题外，普通人问得最多、最关心的就是如何给电动汽车充电。据悉，截至2014年底，北京已建成1500个新能源乘用车公共充电桩，中心城区基本形成服务半径5公里的充电网络。到2017年，在社会公共停车场、交通枢纽停车场（含P+R）、大型商业超市停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售（4S）店、有资质的加油站建设1万个快速充电桩，逐步完善充电设施网络体系。充电桩的具体分布情况将由北京电动汽车充换电管理服务平台实时更新，用户可通过手机APP查询。电动汽车不燃烧一滴汽油，零排放，只需要每隔几天充满电。没有发动机噪音，更有利于安静舒适的驾驶。此外，电动汽车的优势远远不止于此。电动汽车的使用成本较低，仅为汽油车的五分之一左右，这被认为是交通堵塞。电动汽车还可以在制动过程中回收能量，提高利用效率。电动汽车已有一百多年的发展历史，其技术也越来越成熟。在绿色出行日益被提倡的今天，电动汽车的普及势在必行。对于繁忙的城市生活来说，选择电动汽车作为出行方式也是顺应时代潮流的明智选择。
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