比亚迪，一家以电池开发商和制造商起家的公司，从未想过与汽车有任何联系，这始于10年前比亚迪首次生产第一辆汽车。十年很快过去了，比亚迪现在已经成为国内新能源汽车的领导者。从e6、秦到唐，比亚迪现在在开发新能源汽车方面拥有行业领先的经验。此外，比亚迪在新能源领域还会提出哪些具有预言性的见解？带着疑问，艾卡来到位于深圳坪山的比亚迪工厂进行探索。
1、 城市充电解决方案已运抵比亚迪位于深圳坪山的工厂。高耸的塔楼停车楼和钢衬立体停车库首先引起了我的注意。技术和宏伟的设计让我感觉自己置身于一款童年战略游戏——红色警报中。事实上，这两座让人产生幻觉的建筑就是比亚迪的城市充电解决方案。1.螺旋充电塔
此外，如图所示，最终将投入运行的螺旋充电塔可以覆盖绿色植被，顶部的球体可以作为储水塔，因为充电塔内部有维修车间；它可以帮助用户处理故障车辆，并配有休息室。用户可以通过LED显示屏实时了解车辆的充电状态。2.循环立体充电器
这种大型循环立体充电器比上述充电器大得多，也被称为3+3循环立体充电器。它由两套停车装置组成，由三个单元组成，每个单元可停放12辆车，总停车容量为72辆车。每个停车位都配备了一个40kW的充电装置，总装机容量为2950kW。根据时间计算，每天可以为216辆车充电。
在具体操作过程中，当一楼有闲置车位时，用户只需将车辆驶入车位，并使用车位上提供的充电设备为车辆充电即可。如果一楼的12个车位已满，用户需要随意按下12个车位中任意一个车位上的指定按钮，系统会自动将附近的空车位向下移动，并将前一层的车位移动到上述车位的原始停车位置。这个过程通常需要大约30秒。该负责人表示，即使将离6楼最远的空置车位移到一楼指定位置，最长时间也不超过3分钟。
笔记
拼音 双语对照
标签：比亚迪
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