新能源汽车已经成为每一家汽车公司低碳研发的方向，行业也对混合动力和纯电动汽车寄予了节能减排的希望。但从目前的实际情况来看，这两款新能源汽车在成本和技术上仍面临一定的瓶颈，短期内无法大规模推广，对节能减排的贡献相对有限。
然而，有一种技术具有很强的可行性和低成本，但具有显著的节能效果，在未来几年内有很大的潜力成为大规模应用的节能技术。即汽车“启动/停止系统”。在几家自主品牌制造商也宣布将使用这项技术之后，国内消费者也更加关注启停系统。然而，这项技术以前没有被认真对待，消费者对它的了解非常有限。什么是启停系统，它的节油效果如何？看完以下内容，你就会明白了。
纯电动和混合动力汽车在成本和技术方面仍然存在障碍
配备“启停系统”的车型在许多制造商的宣传中被贴上了“弱混合动力”的标签，但事实上，这类产品并不是真正的混合动力车型，只有发动机为其提供动力。“启动系统”的功能是在车辆怠速停车时将发动机的损失降至最低。虽然也涉及电动机，但它们不输出功率，而仅用于启动发动机。
“启停系统”工作原理分析
下面，我们将模拟汽车经过交通路口时启停系统的工作过程。通过此描述，您应该能够快速理解“启停系统”的工作原理。
“启停系统”在成本和节油效果方面具有良好的性能
驾驶员坐在驾驶舱内，前方十字路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车并摘下档位。此时，启动/停止系统自动检测到发动机处于怠速且未挂档；防抱死系统的车轮转速传感器显示为零；电子蓄电池传感器指示有足够的能量用于下一次启动。在满足这三个条件后，发动机自动停止旋转。
“启停系统”可以大大减少车辆的怠速时间
“启停系统”将在必要时自动关闭或手动关闭
当信号灯变绿时，驾驶员按下离合器，然后“启动-停止”可以启动，发动机可以快速启动。驾驶员换挡并踩下油门以快速启动车辆。在高效电池技术和相应发动机管理程序的支持下，启停系统可以在较低的温度下正常工作，只需要短暂的预热过程即可启动。
“启停系统”可节省8%的机油
上面描述的一系列“拆卸动作”可能看起来很复杂，但事实上，这个过程几乎是不可察觉的，并且是由启动/停止系统完全自动化的。但正是在这段走走停停的时间里，Star/stop系统可以将车辆的油耗和二氧化碳排放量减少8%。
在十字路口长时间等待时，“启停系统”具有显著的节油效果
据技术专家介绍，火花塞点火发动机在燃烧过程中，预热和启动时消耗的燃油仅为0.7秒，相当于发动机怠速运转。因此，只要车辆停止时间超过1秒，就应该关闭发动机，以减少排放并保护环境。
在拥堵的路况下，连续启停可能会对舒适性产生一定影响，启停系统可以手动关闭
然而，在某些情况下，启停系统不工作，例如当电池电量很低、外部温度过高或过低时，发动机将在短暂停止期间继续工作；
笔记
拼音 双语对照或者，如果空调系统在挡风玻璃上设置为“防冰”或“防雾”，即使此时车厢内的温度没有达到上述温度限制，发动机也不会关闭。
此外，当发动机关闭时，一旦电池电量低于极限，制动系统中的压力降至某一点以下，或者车辆向前或向后“滚动”，发动机将立即重新启动。
笔记
拼音 双语对照
标签：
《新店快递》第九期又与大家见面了，这次我们为大家介绍的是位于西安市西三环与石化大道十字向北200米的西安乾元新景比亚迪4S店。
1900/1/1 0:00:00前言：电动车的话题并不新鲜，甚至说有点乏味，说了很多年，很新潮，似乎是汽车产业的未来，但无奈却一直只开花不结果。
1900/1/1 0:00:00近日，由财政部、工信部、科技部组织了2012年新能源汽车产业技术创新工程项目申报工作，通过专家对申报项目进行了评审，
1900/1/1 0:00:00近日，据英菲尼迪官方透露，在上海车展中英菲尼迪Q50将在E6馆完成亚洲首发。
1900/1/1 0:00:002016年访问青海的时候语重心长的说到：“保护生态环境就是保护生产力改善生态环境就是发展生产力”。足以见得国家对生态自然环境的重视。
1900/1/1 0:00:00近日，网络上再度曝光了一组腾势电动车量产版谍照，新车并没有在广州车展中首发亮相，由此可以推测，新车将会在明年北京车展上首发。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航