近日获悉，比亚迪纯电动车型正式命名为e6先锋，将于10月26日正式上市。此前，这种模式主要针对出租车市场。此次发布后，e6将出售给个人用户。
与旧款车型相比，新款车型的前脸设计发生了重大变化，采用了六边形的前格栅设计，该设计使用了类似集成电路板的大型镀铬装饰件。下进气格栅的面积更大，下雾灯区域增加了LED日间行车灯，使前脸更具科技感。比亚迪e6属于跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点。其车身尺寸为4554/1822/1630毫米，轴距达到2830毫米。由于电池容量的影响，车身内部只有五个座位。
据了解，比亚迪e6采用自主研发生产的“绿芯”ET动力铁电池。在快速充电模式下，它可以在大约15分钟内将电池充满80%。在220V的传统家用电压下只需要几个小时。车辆在综合条件下的续航里程为240-300公里，最高时速可达140公里/小时。
在安全性能方面，比亚迪e6搭载的铁电池通过了高温、高压、冲击等严格的国家级实验测试；承载式车身、前后贯穿式横梁、动力电池和车身有机融合，确保了比亚迪e6的安全性和舒适性。
除了纯电动设计，比亚迪e6还实现了汽车与互联网和通信网络的全面连接。它不仅可以使用手机进行远程控制，还可以通过通信网络提供24小时一键手动服务，实现紧急呼叫、信息查询和远程导航等实用功能。
编辑点评：从名称上可以看出，这款车型是对纯电动汽车在中国的一次测试。然而，目前国内对电动汽车的使用环境和政策支持并不理想。在早期，这种模式主要代表了车企对电动汽车的态度，同时获得了更多的曝光率，提升了品牌形象。
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