比亚迪E6实车谍照曝光 预计年底上市

日前，一张将于年底上市的比亚迪E6的谍照出现在网络上。这款全电动四驱轿车在今年的上海车展上首次亮相，是比亚迪的第二款新能源车型。这款车型将于今年年底上市，售价约为20万元。

比亚迪E6实车首次曝光

从谍照来看，比亚迪E6的量产车型应该与车展上展示的汽车没有太大区别。车展上仍然使用该车的六个轮胎，车尾和侧面线条的LED灯没有太大变化。比亚迪E6是一款基于比亚迪F6平台打造的新型汽车，车身尺寸为4554×一千八百二十二×1630mm，从数据来看，比亚迪E6不应被视为“大佬”；它的轴距达到2830毫米，为车内充足的空间提供了强大的先决条件。

比亚迪E6亮相上海车展

其外观设计结合了SUV和MPV的特点，使其成为CROSS车型。不仅如此，这款车在道路通过性和空间方面都有着出色的表现。时尚大气的设计可以说是E6的一大特点，但这种外观对于自主品牌车型来说仍然是基于模仿。从车展上亮相的E6的前脸上，我们仍然可以看到本田奥德赛的影子（参数|询价）。

这辆车最大的特点仍然是它的电动驱动。比亚迪E6使用的动力电池和启动电池均为比亚迪自主生产的ET-power铁电池。根据此前的数据，该类型电池已在国内外申请了700多项专利。有些人一直认为电动汽车的动力性能一般。事实上，这辆车每100公里可以在10秒内加速，最高时速也可以达到160公里。然而，每100公里的耗电量仅为18千瓦时。这种电池缓慢充电到220V民用电源，一次充电可以续航400公里；快速充电是3C充电，可以在大约15分钟内将电池充满80%。充电的范围可以超过300公里。

但关于电动汽车在中国的发展前景，我不得不说几句。与海外新能源汽车不同，国产新能源汽车似乎更难。尽管汽车的使用成本比燃油车低得多，但消费者第一次面临着支付大笔投资，如果把钱花在燃油车上，将会有更多更好的选择；在国外，政府将鼓励消费者购买新能源汽车，并将承担一部分新能源汽车的购买成本。因此，新能源汽车的性价比无疑提高了很多。此外，续航里程也是一个主要问题。中国没有新能源汽车专用充电站，因此电动四轮驱动汽车在日常使用中仍有一定的局限性。

尽管比亚迪E6将于年底上市，但其约20万元的售价和电池充电问题无疑将是制约其发展的两大因素。

笔记

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标签：比亚迪本田奥德赛

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