德系A级再添猛将美日系何去何从？

曾经的“A级三剑客”，上海大众朗逸（参数|询价），上海通用凯越（参数|询），一汽丰田卡罗拉（参数|咨询），或将面临重新拆分。事实上，德国、美国和日本之间的汽车市场斗争从未停止过。德国部门强调技术安全，以人为本；美容部门说：“我是唯一害怕的人。”；日本汽车的燃油经济性很好。然而，从近年来的汽车市场来看，随着对性能和安全指标的一再强调，德国汽车的优势越来越明显。外观方面，德系车一直以其简洁大气的特点受到越来越多消费者的青睐。

A级市场之所以面临重新划分的局面，主要是因为四年内销量近4万辆的A级车王朗逸即将于8月19日升级上市。全新朗逸改变了以往的柔和线条，以全新而有影响力的风格推出。从外观上看，它看起来像速度腾（参数|查询）和帕萨特（参数|询问），在同级车中显示出更高端的风格。水平水平拉动式进气格栅基于大气稳定性。巧妙集成的上格栅和两侧的前大灯使整个前脸显得格外硬朗有力。精致的镀铬格栅采用巧妙的平行四边形设计，使车辆的风格更加流畅。前后立体的腰线让侧面视觉更加修长大气。腰线一直延伸到尾灯，形成一个封闭的整体对齐。整车大气非凡，一改a级车的小家族碧玉，增添了B级车的大胆张扬。

“作为美国系的A级老大哥，凯越与全新朗逸相比相对成熟硬朗，凯越给人的感觉更为“紧凑”。”。凯越前脸多边形直瀑式镀铬格栅和立体分层的水晶钻石大灯使车头时尚犀利，但也有点局促。车身流畅有力的自然拉伸，确保车身立体饱满。值得一提的是，其优雅的18星LED尾灯在细节上给人一种灵活的感觉。

让我们来看看卡罗拉。上下水平格栅有一个略微向上的角度，与相对细长的三重管状大灯融为一体，为整车营造出稳定厚重的姿态。前脸稍长的线条感也让你感觉到车辆的前部是扁平的。腰线的打造并没有明显的拉伸感，与其说是腰线，不如说是融入了整车的一个侧面，而稍微短一点的尾部则创造了整车的力量。

与其他两款车相比，全新朗逸简洁优雅，给人一种无拘无束的印象。凯悦的敏捷和卡罗拉的力量，一个显得局促，另一个显得沉重。当然，外表自然有自己的喜好。真正的竞争还要等到全新朗逸正式上市的那一天。据知情人士透露，全新朗逸的定位将直接推送全新速腾。如果是这样的话，A级车市场会不会呈现出一边倒的趋势？

笔记

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标签：朗逸凯越卡罗拉速腾大众

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