今年夏季车市将添6款新车 其中中档车占半数

新华社指出，中国汽车市场正在从车型时代向品牌时代过渡。从6月份开始，汽车制造商将加大力度推出新车。今年夏天，将有六款新车型上市，影响固有的汽车市场，其中一半瞄准了中端汽车市场。

据悉，在6月至9月发布的新车中，有三款中档车，分别是起亚Cerato、长安福特福克斯（参数|询价）和比亚迪F3（参数|报价）。高端车是索纳塔（参数|询价）NF，经济型车是昌河铃木Liana，北京现代途胜（参数|报价）是SUV。

新华新市场咨询公司汽车专家朱思明指出，当前中国汽车市场的竞争已经从车型时代过渡到品牌时代。尽管这六款新车型的车型已经相当多样化，每一款都有明确的定位，但朱思明表示，与2003年各汽车制造商全年推出的70多款新车型相比，它们完全按车型类别竞争，并使用不同规格和类别的车型来抢占市场。今年夏天的新车显然开始在与品牌竞争对手的较量中发挥自己的实力，其中中级车市场的竞争最为激烈。

Cerato、福特福克斯和比亚迪F3将于今年夏天陆续亮相，它们都是面向中端汽车市场的。据专家分析，其竞争对手将是伊兰特、凯越（参数|询价）、卡罗拉、富美来等。

回顾2004年，中档汽车竞争最激烈的市场无疑是竞争最激烈。北京现代伊兰特、富美来和东风标致307的推出结束了桑塔纳（参数|查询）、捷达等车型的统治地位。那么，新推出的Cerato、福特福克斯和比亚迪F3将分享什么样的技巧呢？

东风悦达起亚总经理李炯根表示，“起亚专注于Cerato车型的主要原因是现在对中高端汽车的需求最大。”Cerato显然被赋予了沉重的责任：这是起亚投资17亿元、为期40个月开发的产品。为了更适合中国市场，起亚增加了1.6升和1.8升发动机，并推出了手动和自动变速箱。

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