上汽五菱于7月18日发布旗下轿车品牌“宝骏”，标志着上汽集团在中国战略布局的又一重要里程碑。在此之前，通用汽车的生产转移在控制成本方面已经取得了初步成效。宝骏项目的推出，一方面是通用汽车需要进入低端市场的驱动，另一方面也是上汽自主品牌规划的重要组成部分。同时，作为股东的广西地方政府也希望该省的汽车项目能够进入工业化轨道。上汽集团、通用汽车中国和柳州五菱汽车分别持有50.1%、34.0%和15.9%的股份。
五菱宝骏首款轿车效果图
五菱宝骏首款轿车谍照
在2008年五菱50周年庆典上，五菱曾展出一款概念车DEMO car，这是一款尺寸和设计风格与别克凯悦相似的中级车（参数|询价），来自凯悦平台。此前，五菱主要负责Sparks和微信客户的生产。目前，通用汽车已经确认，新款Spark将在今年年底前作为进口车推出，而旧款Spark将不再由五菱生产。这样，这款代号为GP50的汽车将成为五菱进军汽车市场的排头兵。
五菱宝骏首款轿车谍照
GP50来自通用皮划艇平台，长度、宽度和高度为4543mm/1758mm/1445mm，轴距为2600mm。与4515mm/1725mm/1445mm的三湘皮艇的长度、宽度和高度相比，车辆的宽度和高度都有所增加。在前脸上，很容易回忆起荣威350还使用了飞翼式进气格栅。在量产版上，正面进气格栅已变成三件式黑色设计，因此中间的屏蔽状区域仅用于放置宝骏LOGO。从侧面看，前灯是一个多边形的轮廓，与新款凯越有明显的不同。在尾部设计方面，GP50极具运动感，尾部凸起，与别克新君越相似（参数|询价）。后备箱上的三行隔板有很强的层次感。在侧面线条上，我们只看到了新凯越的影子，一条从前把手下侧延伸到B柱的线条和一条从后门把手延伸到C柱的线条。A柱和C柱之间的过渡与新款凯越非常相似。17英寸10辐轮毂和215/R17轮胎，运动感不错，但运动性能实际上一般。
五菱宝骏首款轿车效果图
GP50的内饰设计比较新颖，采用了浅黑色和米色的主题。三辐式方向盘的设计，手套箱和仪表板之间的突出式，对本田汽车来说很熟悉。六边形凹槽位于中控台上方，内部设有显示屏和空调出风口。多种功能集中在中控台的圆形旋转按钮上。倒梯形变速杆手柄也具有一定的特点。
笔记
拼音 双语对照
所谓温饱思欲，这话是对的。西方世界更早地解决了关乎“温饱”的问题，所以他们比我们更早一步地开始解放欲望、释放激情，更早一步地开始深挖自己真正的需求与追求。然而，我们也开始了。
1900/1/1 0:00:00随着高尔夫参数询价6的上市，其最大对手脱胎于欧宝雅特的别克新凯越参数询价HRV车型也备受期待。
1900/1/1 0:00:00在汽车市场中，家用轿车一直备受关注，由于品牌及车型众多，导致家轿市场竞争激烈，也让选择这一级别车型的消费者眼花缭乱。
1900/1/1 0:00:00随着奥运的结束以及“金九银十”购车旺季的到来，近期应该会出现一次家用购车的小高峰，下面我们将为大家介绍4款08年上市的新车世嘉、朗逸参数询价、新凯越参数询价以及马自达2劲翔。
1900/1/1 0:00:00记得在今年北京车展上采访时，跟一位外国同行聊天，他最大的疑问是为什么中国的旅行车这么少，甚至掀背车也不是很多。
1900/1/1 0:00:00紧凑车领域向来是家用轿车的重头戏，因此竞争也更激烈，不仅新车频繁现身，就是老款车也不甘寂寞。我们注意到了一个细节，一些老款车销量非但不错，而且排名还比较靠前。
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