上周，国内多家汽车媒体相继曝光了一款紧凑型自主品牌概念车，据说是上汽通用五菱。从谍照的角度来看，尽管来自不同的媒体，但这组谍照应该起源于一位摄影师。据笔者介绍，这组谍照确实来自上汽通用五菱。这款内部代码为GP50的五菱首款自主品牌乘用车预计将于2010年至2011年推出。作为上汽通用五菱未来三年最重要的自主品牌新车，这张谍照曝光的概念车预计最早将出现在2009年4月的上海车展上。
尽管其造型已被曝光，但作为一家一直专注于生产微型商用车（俗称“微脸”）的公司，它最近正式宣布，未来将生产一款紧凑型轿车，它也将是一款面向主流市场的1.6升紧凑型家用轿车。这不禁让人想到五菱自主品牌紧凑型家用轿车的来源。在上海通用汽车的一系列国产轿车中，谁将成为五菱自主品牌轿车的第一辆原型车？
事实上，答案既出乎意料，也出乎意料。这辆五菱新车的原型不是别人，而是今年上半年刚刚停产的别克凯悦老款（参数|询价）！
笔记
拼音 双语对照去年，媒体开始讨论别克凯越换代后的“出路”。事实上，当上海通用汽车高调宣布“垂直换人”凯越时，就已经为这款在中国库存巨大的紧凑型轿车标杆车型预留了新的位置。这是我们今天看到的上汽通用五菱首款自主品牌紧凑型轿车的原型车。
去年，还有媒体拍到的一张谍照显示，凯越的旧款车型挂着雪佛兰商标，在国内的一个试验场进行测试，并被称为雪佛兰版凯越。然而，事实上，上海通用汽车已经计划在通用汽车沈阳北胜工厂生产新款雪佛兰科鲁兹，而没有提及雪佛兰国产版凯越。今年5月新款凯越上市后，事实证明，上海通用汽车已经完全放弃了在国内市场苦苦挣扎了五年的合资品牌对这款老凯越的使用。
从谍照中可以看出，在车身侧面线条、车窗形状以及其他与车身结构相关的造型方面，五菱新车的两款车型在车身结构方面没有什么不同。五菱新车的车门设计和轮毂位置也与老款凯越保持一致。由于今年5月上市的新凯越也是由老凯越的小改款衍生而来，预计五菱新车与新凯越在车身内部结构上不会有明显差异。这意味着五菱GP50的基本参数也浮出水面，包括4.5米的车长、1.7米的车宽和2600毫米的轴距。凯越的这些参数是国内紧凑型轿车市场的标杆，这也为未来的五菱紧凑型轿车提供了良好的产品基础。
但从外观上看，很难一眼就认出这款前卫的五菱新车源自凯越，这也是上海泛亚设计师团队的智慧所在。与今年简单推出的新君威（参数|查询）、新君威等新车型的进气格栅更换、车标设计等小改动不同，泛亚全面覆盖了代号为GP50的五菱新车的外观和内饰设计工作，GP50中的50是五菱汽车的简称。
五菱新车的前脸设计完全摒弃了十年前老款凯越过时的设计，取而代之的是一款时尚的前脸，与福特X造型和大众新一代U型脸的融合非常相似。从进气格栅到前保险杠，设计在自主品牌中堪称优秀水平。由于保密原因，五菱乘用车的新商标被严格伪装，但我们仍然可以模糊地看到，新标志将使用倒梯形外框，标志框内部的形状可以从五菱现有商标中派生出来。笔者认为，大灯设计是这款车唯一的缺点，过于死板的线条处理略显粗糙，与车辆的整体设计有些不一致。
由于原型车的限制，五菱新车的车身轮廓仍然沿用了老款凯越的风格。然而，泛亚的设计师巧妙地利用了腰线设计来迷惑大多数车迷。乍一看，要将这款车与凯越连接起来确实很困难。新车的尾部设计也是此次设计的亮点之一。采用短尾设计也符合当前的趋势。尾灯的设计风格参考了一些韩国汽车的设计风格。总的来说，泛亚的设计师已经完全放弃了凯越汽车的尾部设计，采用了由当地设计师设计的全新尾部。经过设计师的重新设计，一辆五菱紧凑型家用车呈现在我们面前。曝光的车型配备了大型铝合金轮毂，使整车看起来相当时尚……
笔记
拼音 双语对照阿米克。
老式凯悦
内饰没有出现在这张谍照中，但据通用汽车内部人士透露，尽管这款GP50的内饰看起来是全新的，但其位置布局，如仪表板、空调通风口和中控台按钮，与凯悦没有什么不同。整车内饰的主要变化显而易见，五菱还将对材料和供应商进行新的选择，同时最大限度地降低该车未来的制造成本。
这款新车的动力配置并没有太大的悬念。凯越搭载的1.6升发动机以及手动和自动变速器将出现在这辆五菱自主品牌紧凑型轿车上，一方面可以降低GP50的研发成本，另一方面可以通过增加销量来进一步稀释上海通用1.6升发动机和变速器的制造成本。也许在未来五年，如果五菱在国内紧凑型汽车市场站稳脚跟，上汽通用五菱将不排除增资建设1.6升发动机生产线的可能性。
新款Excelle
关于GP50的定位，笔者认为这款车很可能会成为上海通用汽车旗下最便宜的紧凑型家用轿车。由于生产的是五菱而不是上海工厂，而且主要零部件供应商的成本已经达到了相对较低的水平，我相信五菱的自动驾驶紧凑型轿车在未来的成本控制方面将具有相当的竞争力。参考上海通用老凯悦退市前的价格区间，笔者预测未来五菱GP50的价格区间将在6-8万元之间，相当于大多数国产自主品牌紧凑型车的价格。由于这款车的上市时间可能要到2010年下半年甚至更晚，未来的定价也将取决于当时国内汽车市场的整体情况，尤其是当时竞争最激烈的紧凑型汽车市场的总体价格情况。
作为一直以微型商用车领导者自居的五菱，为何要在老凯越品牌的基础上推出如此紧凑的家用轿车？这可能与2005年的“独立品牌”争论有关。在经历了和龙争议之后，国内各大汽车公司纷纷表示，未来将推出自主品牌的新车和产品。五菱作为上汽集团旗下最大的微型商用车品牌，在广阔的二三线市场和农村市场拥有较高的市场份额和品牌忠诚度。如果五菱推出低成本车型，那么主要针对二三线市场的紧凑型家用轿车可能拥有其他自主品牌所没有的潜在客户群和营销渠道。如果成本控制到位，产品性价比高，五菱首款自主品牌紧凑型家用轿车的市场前景仍然相当乐观。
笔记
拼音 双语对照
前言：在当今的市面上，家庭用车中16可谓是黄金排量，这种小车兼顾一定的动力和操控性，同时也是最主要是它有良好的燃油经济性，在现在我们的中国是这样，同样在欧洲也是这样，因为1
1900/1/1 0:00:00一说到五菱，很多人第一想到的是微车，它的微车销量已经超过以微车著称的长安汽车000625股吧。
1900/1/1 0:00:00旅行车是一种轿车的衍生车型，不仅拥有轿车般的外观和驾驶感受，更具有类似于SUV及MPV空间大且灵活多变的特点。在欧洲旅行车非常流行，可以说代表了人们的一种休闲生活态度。
1900/1/1 0:00:00近日获悉，新款别克凯越参数询价将在2月1日正式发布，并有望在今年二季度正式上市。
1900/1/1 0:00:00从官方获悉，别克新款凯越参数询价将于2月1日，也就是今日正式上市，新款车型在外观、内饰和配置上都有一些细微的调整。
1900/1/1 0:00:00近日从上海通用官方获悉，新款别克凯越参数询价将于2月1日正式上市，新款凯越最大的亮点在于将搭载1
1900/1/1 0:00:00
汽车导航