全新捷达、福克斯、凯越内外兼顾谁双赢

在入门级A级汽车市场，各大品牌都想分一杯羹。作为首席入门级轿车，全新捷达自然有着强大的影响力，比如福克斯和凯悦。在竞争激烈的今天，独特的外观或只注重舒适度已经不符合潮流。现在，能够赢得消费者青睐的必须是“内外兼修”，只有这样才能赢得消费者的心。那么这三款车的优点是什么呢？本次评估将对它们逐一进行比较。

首先要注意的是外部技术。细心的朋友会发现，许多品牌的汽车在车顶和车身之间的焊缝上都贴着两条黑色胶带，而这条黑色胶带覆盖的下侧就是点焊的痕迹。点焊就像一个人衣服上的一个按钮，只要稍微用力就很容易塌陷。不过，新款捷达采用了大众汽车独有的激光焊接技术。激光焊接就像衣服上的拉链，即使用力拉也不会塌陷。在减轻车身重量的同时，也提高了整车的碰撞安全性能。

当然，激光焊接的实际意义不仅在于提高车身强度和提高碰撞时的安全性。一般来说，在道路上行驶的车辆的颠簸测试车身的韧性和抗疲劳性。如果车身不够精确和坚固，使用后不久可能会发出异常噪音和较大的行驶噪音，更严重的是，可能会导致安装在车辆上的部件（如变速器和发动机安装支架）发生位移、变形或损坏。事实上，无论路况有多好，汽车有多优秀，都会有一定的使用寿命。然而，激光焊接大大延长了使用寿命。因此，在同等条件下，全新捷达拥有更可靠的安全性。

在分析了汽车的外部工艺之后，让我们看看这三款车型的内在品质。考虑到驾驶员的舒适度，新款捷达配备了兰登和凯悦都缺少的定速巡航系统。这样可以消除长距离踩油门的痛苦，有效节省油耗。在良好的路况下，只要驾驶员在每小时20-180公里的范围内不需要长时间踩油门，定速巡航系统就能帮助您实现定速驾驶。这不仅可以缓解长途驾驶引起的脚部和腿部疲劳，提高舒适度，还可以进一步提高燃油经济性。全新捷达还配备了工艺精湛的三片式真皮多功能方向盘、多媒体控制键和蓝牙电话控制功能。至于凯越，它不仅没有定速巡航，整个系列也没有标准的多功能方向盘。就这些配置而言，凯越的优势并不高。

由于“内外兼修”，这三款车型还必须照顾用户的日常存储。将视线转移到后备箱，你会发现新捷达的后备箱容积为466L，内部设计扁平，体积如此之大，甚至超过了一些中高端轿车，这确实令人惊讶。而且它可以远程打开，使用起来非常方便。凯越后备箱的内部设计也很扁平，但空间较小，容积为405L。然而，后排座椅可以倒置，以获得更大的储物空间。至于福克斯后备箱只有385L的体积，对于一辆两厢车来说是很突出的，但它无疑比全新的捷达更具限制性。同样，如果你想放置更多的物品，你也必须降低后排座椅，这无疑会牺牲座位空间。

对于国内家庭来说，汽车不仅是一种交通工具，也是一种伴侣。因此，必须在技术、空间、质量等各方面都有一个相当好的表现。从上面的比较可以看出，新捷达精湛的工艺使其非常“有面子”，同时也不忘其内在的修养。作为合作伙伴，陪伴用户一路走来无疑更合适。

笔记

拼音 双语对照

标签：捷达凯越福克斯发现大众

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