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拒绝油耗哥——试驾别克全新凯越2013款

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时间:1900/1/1 0:00:00

新款凯越最大的亮点自然是对这款动力总成的升级。支持多年的1.6升发动机已被别克全新的1.5升DVVT直列四缸发动机所取代。虽然排量略有下降,但83kW/6000rpm的最大输出功率比目前的1.6L车型略高2kW。与这款新发动机匹配的是一款新的6速手自一体变速器和现有的5速手动变速器。

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凯越近十年累计销量超过180万辆,是汽车行业的“常青树”。在上市十周年之际,凯悦迎来了全新的升级。最新的动力总成升级无疑将克服此前油耗高的缺陷,定位于市场容量最大的10万元级细分市场。我相信凯悦将会迎来一个更好的市场。

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1.外观:经典时尚

新款凯越的外观设计略有变化,前脸最明显的变化是下进气口由原来的分离式改为与雾灯一致的一体式。其次,内部大灯总成的结构进行了调整,增加了一个引人注目的水晶钻石冰蓝色投影大灯。此外,新的转向信号灯从原来的后视镜返回到挡泥板上。新款凯越的外观设计与时俱进,与君越、君威一脉相承。它看起来比旧款更加圆润大气。

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内饰:配置升级

别克经典的一体式优雅座舱,结合独特的27度倾斜中控台,符合用户平静舒适的心情和时尚内涵。双管蓝光仪表盘展现出非凡的动态品味,再加上驾驶员信息中心显示的人车通信接口,实用美观。为了应对中级车市场的激烈竞争,新款凯越增加了Voicelink声控信息娱乐,这是同级车型相对罕见的配置。

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全新凯悦的直径为4515毫米&倍;1725毫米×1445毫米的车身尺寸和2600毫米的轴距为驾驶舱提供了宽敞舒适的布局,前后座在同级中处于领先地位。

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3.控制:高经济性

此次试驾的新款凯越搭载了上海通用汽车最新的小排量发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机,以及新一代6速手自一体变速箱。该动力总成代表了上海通用汽车最新的小排量发动机技术。经过全面升级,凯越得以保持其产品动力总成的核心竞争力,实现汽车市场最关键的“高经济性”。新增的ECO节油驾驶提醒模式将智能评估车辆的油耗指标,为驾驶员提供主动指导,让车主轻松控制车辆的油耗状态。在试驾过程中,起步和加速性能良好,可以满足日常家用汽车的需求。(编辑/高敏)

笔记

拼音 双语对照

标签:凯越别克君越君威

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