作为梅赛德斯-奔驰旗下的豪华敞篷跑车，SL于2014年首次推出，7年后全新SL跑车卷土重来。它是AMG的杰作，竞争车型被保时捷911、捷豹F-TYPE（参数|询价）和宝马8系等狭隘的竞争对手所压倒。梅赛德斯AMG于28日发布了新款SL跑车。这是AMG的最新作品，AMG已经接管了之前由梅赛德斯-奔驰领导的开发权。
成功更名为“梅赛德斯AMG SL跑车”的第7代SL没有第6代的痕迹。SL新开发的MSA平台是一种铝空间框架结构，消除了高强度钢、镁和复合材料的使用。新平台带来了轻量化和更高的刚度。AMG消除了敞篷车型的缺点，扭转刚度比第6代SL高18%，比AMG-GT敞篷跑车高50%。4700 mm长的SL将硬顶车顶更换为织物软顶，从而恢复了座椅布置的2+2结构。这是自1989年引入SL（R129）以来的首次。与现有的硬顶相比，它还成功地减轻了20公斤的重量。
AMG负责整个生产过程。V8 4.0升双涡轮增压发动机根据输出功率可分为两种规格，SL 55 4Matic+和SL 63 AMG 4Matic+。SL 55 4Matic+的最大输出功率为476马力，最大扭矩为71.4 kgf·m，从0到100 km/h需要3.6秒。最高速度为300公里/小时。SL 63 AMG 4Matic+提供了更强大的动力，最大输出为585马力，最大扭矩为81.6 kgf·m。0-100公里/小时的加速时间减少到3.2秒，极限速度也高达310公里/小时。变速箱是适用于两台发动机的多离合器9速MCT变速箱。
碳陶瓷制动系统和被称为AMG主动行驶控制系统的悬架支持比AMG-GT更强大的性能。防止变形的机械防侧倾杆已改为液压式，因此可以根据驾驶模式和车身倾斜度随时保持最佳姿势。此外，各种先进的设备，如可提升前轮的自适应减震器、电子LSD、AMG行驶控制、后轮转向系统，以及由五个复杂连杆组成的多个连杆，都紧密地封装在一个小车身中。
与旗舰跑车相匹配的便利性和安全性设备也非常出色。代表性的例子包括新款S级轿车中没有的AMG高性能座椅、增强型数字灯、远程信息处理传感器、最先进的驾驶员辅助系统（ADAS）、3D平视显示器（HUD）和Burmester音频系统。
AMG将于明年上半年开始交付第七代SL。
笔记
拼音 双语对照
A级车市作为一直以来的兵家必争之地，同时也是“内卷”最剧烈的细分市场。而率先开创“A级”这一概念的速腾参数询价，与同样主打A级别的上汽大众凌渡之间的这场“德比大战”，无疑最具看点。
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