近日，据海外媒体报道，荷兰电动汽车初创企业Lightyear正式发布了其首款产品的官方图片。这款新车被称为“光年0”，配有轮毂电机和横跨发动机罩和车顶的太阳能电池板。据Lightyear报道，新车将于今年秋季投入生产，计划于11月交付给客户。
Lightyear 0将搭载一个容量为60kWh的电池组，在WLTP条件下续航里程为625公里。使用如此小容量的电池组实现如此高的续航里程的关键是车辆的风阻系数。据说Lightyear 0的风阻系数低至0.19Cd。如果年底前实现量产，它将成为目前在售风阻系数最小的汽车。
根据官方消息，Lightyear 0的效率可以达到每100公里10.5kWh，接近梅赛德斯-奔驰续航里程超过1000公里的Vision EQXX。远景EQXX仍处于试验阶段，每100公里能耗为8.7kWh。关于太阳能电池板，官方的说法是，一辆新车可以在充足的阳光下，通过太阳能电池板在一小时内增加10公里的续航能力。
编辑总结：作为新能源战略不可或缺的一部分，光伏技术可以充分增加纯电动汽车的续航里程。随着国内光伏产业的发展，太阳能电池板的成本在不断降低，能源转换效率也在不断提高。光年0的尝试能否为国内新能源汽车公司打开一扇门，还有待观察。亮点回顾：“太阳能屋顶”？小鹏汽车公布相关专利：广汽丰田bZ4X应用图片曝光；太阳能充电不仅仅是现代IONIQ 5引人注目的实时拍摄分析
笔记
拼音 双语对照
近日，有海外媒体公布了一组全新凯迪拉克CT6参数询价的路试谍照。由于此前凯迪拉克宣布2030年转型为纯电动品牌，因此外媒推断新车只在国内市场销售。预计新车将在2023年发布。
1900/1/1 0:00:0010月6日，爱卡汽车获悉，梅赛德斯奔驰发布了全新的战略路线。未来，梅赛德斯奔驰将专注于实现在豪华汽车市场的盈利性增长，并致力于在电力驱动及汽车软件领域持续引领。
1900/1/1 0:00:00日前，阿斯顿马丁发布公告称，阿斯顿马丁拉贡达和梅赛德斯奔驰宣布了一项新的战略技术协议并加强了合作关系。
1900/1/1 0:00:00此前，我们对吉利FX11进行了多次报道，如今新车正式掀开伪装覆盖布进行最后阶段的路试。不过，值得一提的是，从新车牌照来看或将命名为博越L参数询价，也可能是官方释放的星耀。
1900/1/1 0:00:00今年以来，豪华品牌市场的表现，其实并不尽如人意。但是即便如此，BBA的表现，也还是强势的。而在BBA的销量排行榜中，宝马、奔驰，都轮番拿下销量冠军，只有奥迪稳居第三。
1900/1/1 0:00:00近日有外媒拍摄到一组疑似是迈巴赫EQS参数询价SUV的伪装谍照，这是外界首次看到这款最贵“EQ”车型“出街”，而它的概念车版本是在去年9月份亮相的。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航