一汽丰田皇冠陆放实车现身，车头“唬人”，2.5L配电尾门，预售28万起

简介：又到了毕业季，一群雄心勃勃的年轻人步入社会，准备取得巨大成就。如果你想买人生中的第一辆踏板车，我相信很多人都会选择丰田。毕竟，丰田是一辆日系车，“好看”和“省油”是它的代名词……正是因为这样的购车习惯，丰田在中国的销量与日俱增。如今，丰田的车型矩阵非常完整，每一个价位都可以买到优秀的丰田汽车，如“10万级超级跑车”雷凌（参数|询价）、卡罗拉（参数|报价）、“20万级热销SUV”RAV4荣放（参数|询问）、威兰达（参数|咨询）、“中型SUV标杆”汉兰达（参数|询价）。事实上，可以看出，前两个“组合”正在遵循丰田的“双车战略”。虽然在许多专业人士看来，这两款车可以被认为是同一款车型，但对于汽车小白来说，有更多的选择是非常好的。因此，这些车型的销售表现都很出色，可以说是“各有千秋”。

在今年的上海车展上，一向“傲视群雄”的“姊妹版”汉兰德终于到来了。它是一汽丰田皇冠路虎（参数|询价）。似乎对于丰田来说——由于竞争对手无法打造出一款能够超越汉兰达的中型SUV，他们只能自己动手，所以皇冠路虎（参数|询价）应运而生。事实上，这款车在车展前夕就已经很受欢迎了，部分原因是与广汽丰田汉兰达相比，它是一汽丰田的“爆款”，部分原因在于它带有“皇冠”的光环。要知道，当年的丰田皇冠（参数|查询）被誉为“神车”，在20世纪80年代风靡全球。它不仅有着无与伦比的销售业绩，而且成为了那个时代丰田汽车的标志性车型。尽管后来由于时代的变化而停产，但其影响仍然存在。

如今，丰田正在用“皇冠”这个名字为自己加冕为一汽丰田皇冠路放，毫无疑问，它也有打“情怀牌”的意图。然而，如今，精明的消费者并不容易上当受。如果皇冠路放没有硬实力，它仍然会被淘汰。让我们借此机会展示一辆实车，看看这辆车有多强大！

笔记

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外观方面，皇冠路虎和汉兰达虽然是“姊妹车型”，但气质与年轻、动感、沉稳的车型截然不同。皇冠路虎仍然建立在丰田TNGA平台上。汽车前部配备了六边形进气格栅，中间带有“皇冠”标志，非常容易辨认。在两侧，它配备了一个形状锋利的LED前照灯。前脸下方的进气口尺寸非常宽大，营造出强烈的视觉冲击力。两侧带有黑色弧线的设计使车头看起来更加立体。此外，前唇还配备了坚固的镀铬饰条，以增强档次感。

新车的外部轮廓非常坚固，尺寸数据也非常有竞争力——它的长、宽、高为5015*1930*1750毫米，轴距为2850毫米。长度和高度数据甚至比汉兰达还要好。事实上，乍一看，这款车的侧面设计与第四代汉兰达有很多相似之处，比如使用了平窗、贯穿门把手的腰线，以及车门底部向上倾斜的夸张折叠线。然而，皇冠陆地的A柱部分被漆成了黑色，创造了与浮动车顶类似的效果，使整车比汉兰德更具活力。

尾部采用窄顶宽底设计，线条锋利。尾灯周围有黑色饰条，点亮后给人一种时尚的感觉。后包围的大框架设计与前包围有些相似。银色装饰非常精致，一侧和两侧的排气强调了运动感。

当我打开车门时，一股熟悉的气味扑面而来。设计与汉兰达相似，但细节略有不同。中控台配备了一块厚厚的悬浮式液晶显示屏。下面的旋钮控制键和空调出风口形成了一个整体，看起来很有规律。副驾驶座椅采用倒Y形装饰板勾勒，下部皮革包裹的装饰板提供了非常有层次感的整体设计。手柄设计小巧精致，右侧两个垂直的杯托空间宽敞。值得一提的是，皇冠置地使用的材料非常细致。中控台和车门都采用了柔软的材料包裹，不仅看起来高级，而且感觉非常舒适。依靠宽大的轴距，后排空间非常宽敞，根据不同车主的需求也有5座和7座版本可供选择。

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从目前公布的信息可以看出，皇冠陆地发布的配置也很有诚意，涵盖了目前最受欢迎和实用的配置，如抬头显示、制动辅助、全景天窗、座椅加热、电动尾门等。

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动力方面，皇冠路放搭载了2.5升混合动力系统，最大功率为192马力（141千瓦），最大扭矩为238牛·米。与之匹配的是E-CVT变速箱，因此在动力输出方面无需过于担心。悬架方面，这款车还采用了前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构，经过精心调整，以确保驾驶和乘坐时的舒适性。

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写在最后：如何在皇冠路虎和汉兰达之间做出选择？这个问题暂时无法回答。毕竟，几代汉兰达车型都是标杆车型，而皇冠路放目前属于“新手级别”。根据从一些经销商处获得的信息，新车的预售价格在28-37万元之间，如果价格……也很有竞争力……

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拼音 双语对照es在发布后没有显著变化。相信在丰田的精心打造下，这款“情感分割”的皇冠路虎未来一定会有非常好的表现。让我们拭目以待。

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