宾利携手百年灵，不得不说的背后故事

我们知道，在许多豪华或超豪华品牌车型上，仪表板中间嵌入了一个时钟，用作行车计时表。熟悉宾利汽车的朋友可能都知道，他们车上出现的钟表品牌是瑞士著名钟表品牌百年灵。自2002年以来，宾利和百年灵已经合作了19年。根据目前的信息，这两个品牌可能会在今年之后结束这一合作关系。但你知道：为什么宾利选择百年灵作为其汽车时钟的合作品牌？作为全球知名的超豪华汽车品牌，为什么不选择百达翡丽、江诗丹顿等知名度更高的顶级手表品牌，转而选择百年灵呢？当你带着这样的问题阅读这篇文章时，你可能会找到答案…：

这一次，我们将按照时间线梳理百年灵与宾利合作的前世今生：1884年：百年灵钟表品牌诞生于1884年。创始人Leon Breitling一直秉承卓越的制表精神，在追求更高精度、可靠性、强度和功能性的基础上，公司以制造“不仅仅是手表”为使命。他的孙子威利·布莱特灵不仅继承了祖父在制表方面的天赋和远见，而且因为他对宾利汽车的热爱而在街头广为人知。20世纪40年代，在瑞士的街道上，威利经常开着他心爱的宾利穿过街道，这是他自己旅行车的完美选择。也许这为两个品牌未来的合作创造了潜在的可能性。

百年灵品牌创始人；

笔记

拼音 双语对照莱昂·布莱特林1919年，本特利出生于英国克鲁

宾利汽车公司创始人：Walter Owen Bentley

1923年：1923年之前，钟表的计时按钮与表冠集成在一起，只有三种模式：启动、停止和“零点”。这种集成计时设计无法实现连续计时，在防水性能方面也不令人满意。1923年，百年灵发明了独立计时按钮，该按钮首先与表冠分离，并单独设置在表圈的“2点钟”位置。计时按钮控制启动和停止，而表冠用于“重置”，允许连续计时。11年后的1934年，百年灵将“零”功能与表冠分离，并将其单独设置在“4点钟”位置，申请了专利。在这一点上，现代钟表的功能结构诞生了。可以说，如果没有百年灵的发明，就不会有我们后来看到的所有著名钟表的设计。

1927年，威利·百年灵开始为飞机仪表板设计和生产时计。从今年开始，百年灵全面进军航空业，这也为其最著名的手表——航空时计的推出埋下了“种子”。

1952年：1952年，百年灵推出了该品牌迄今为止最具代表性的手表型号——航空时计。这款腕表的特殊之处在于，它可以通过旋转表盘的外圈来改变外圈号码和内圈号码之间的对应关系，从而进行飞行数据转换。这款手表最初是为美国航班所有者和飞行员协会成员独家设计的，但直到1956年才正式向公众发布。众所周知的欧米茄Superba诞生于1957年，而备受赞誉的劳力士Ditona直到1963年才推出第一款。由此可见，百年灵在当时确实代表了时钟和计时技术领域领先的设计和制造工艺。

20世纪50年代，百年灵发明了自动上弦计时机芯技术，成为自动计时机芯的鼻祖。

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1984年：在20世纪70年代和80年代，电子石英手表开始在全球流行。这对以传统机械机芯闻名的瑞士手表品牌来说是一个毁灭性的打击。许多有百年历史的手表品牌要么转手，要么因此倒闭。百年灵也没能逃过这场灾难，并于1979年被百年灵家族出售。幸运的是，“接收者”欧内斯特·施奈德是一位富有同情心和远见的企业家，也是一位钟表制造商和飞行员（参数|查询）。在他的控制下，百年灵于1984年率先推出了机械计时码表系列Chronomater，使其成为那个时代的经典。

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2002年：2002年，宾利与百年灵接洽，希望它能为即将推出的Continental（Parameters|Inquiry）GT车型设计一款内部时计，这是该品牌历史上最强大的车型。也许这两个品牌的标志都是翅膀和“B”字的组合；也许这两个品牌都有自己追求速度和自由的哲学；

笔记

拼音 双语对照也许宾利看中了百年灵作为世界上唯一的手表机芯获得瑞士天文台认证的荣誉。简言之，这两个品牌一拍即合，然后开始了一段持续到现在的合作之旅。同样在这一年，宾利取代劳斯莱斯成为英国王室唯一的指定汽车品牌，成为女王登基50周年庆祝活动的指定车辆。

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2020年，两大品牌联合推出Puya Bentley Mulliner限量版手表

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写在最后：自2002年以来，宾利推出的任何车型都不可避免地会在内饰板上嵌入百年灵时钟。最昂贵的可能是宾利-穆利纳定制部门为宾利2015年的首款SUV车型选择的百年灵飞轮座钟（参数|询价）。据说这只钟当年的售价接近150万元。

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宾利汽车的历史起源和车型不仅突出了英国人对豪华和尊严的追求，也展示了他们对速度和准确性的要求。与百年灵合作，我们也看到了英国人对低调和内涵的另一种态度。

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笔记

拼音 双语对照

标签：宾利世纪欧陆添越飞行家

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