为了迎合消费者的喜好,各大车企可谓煞费苦心。在造型设计上,分体式大灯、贯穿式尾灯、双屏甚至三屏内饰等设计元素逐渐增多,吸引了年轻人的关注;同时,圆形大灯、大面积镀铬饰条等复古元素也带来了不少“新意”,深受老车主的青睐。
当然,说到最具创意的品牌,我相信大多数人都会想到长城汽车。无论是定位为“四分之三汽车”的哈弗大狗(参数|询价),还是越野与豪华相结合的坦克300(参数|询),还是优雅与性感并存的欧拉猫(参数|咨询),长城汽车总能带来意想不到的美学体验。在成都车展前夕,WEY全新“复古潮驾”品牌的亮相也带来了不小的惊喜。
第一眼看到新车,你的记忆就会被拉回到20世纪二三十年代,有一种“梦回上海滩”的错觉。新车采用复古设计元素,圆形大灯和坚固的镀铬保险杠给人一种大气和沉着的感觉。全新设计的前脸造型和精致的多条纹中网,既不像轿车,也不像SUV,带来了足够的新鲜感。
视线转向侧面,溜背式车身和多辐式车轮无疑是最大的亮点。米白色的车身与黑色轮胎和汽车玻璃形成了显著的对比,带来了强烈的视觉冲击。当然,新车的尾部也采用了新的设计元素,独特的后备箱造型、圆形尾灯、大面积的银色饰板包裹在其周围。在当今的汽车市场,它可以用“鹤立鸡群”来形容,走在街上就足以赚取回头率。
与复古的外观相比,新车的内饰融入了更多的技术。内饰采用了白色和玫瑰金的对比色设计,看起来非常高档;“圆形”设计灵感融入了车内后视镜、空调通风口和方向盘,与外部造型相呼应。更重要的是,整车在副驾驶座椅前总共使用了三块大液晶显示屏,直接充满了科技感。再加上长城汽车引以为豪的“咖啡智能”系统,我相信它也会带来良好的使用体验。
毫无疑问,WEY品牌的“复古潮车”绝对可以称之为成熟之作,但能否大卖,目前取决于两个因素。一是产品的定价策略。定价较低的市场竞争更激烈,而定价较高的市场将面临合资/豪华品牌的压力,难以脱颖而出;第二个问题是消费者的接受度。毕竟,市场上有很多车型“我推荐你,但我真的不想买。”只有它们真正让消费者用钱包投票,他们才能获得更多的长期活力。总结:正如一位网友所说,“长城玩得不错”。抛开这款“复古潮车”上市后的销售表现不谈,它的诞生是非常有意义的;因为这不仅展示了长城汽车对国内汽车市场的引领意义,也无形中增强了WEY品牌的溢价能力。当然,毕竟长城汽车旗下有很多最畅销的车型。也许这辆新车从一开始就不以销售为目标。
笔记
拼音 双语对照
很多品牌都有自己的顶尖产品,这样的车型,不是为了售卖,更多是体现汽车品牌的社会地位。
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