9月3日，当中美贸易战的消息还在满天飞时，中非合作论坛峰会隆重举行。美国是单方面的利己主义，而中国的多边维护被称为东方日出，西方下雨。
进入9月，中国SUV市场同样“血雨腥风”。当传统旺季终于到来，各家汽车公司开始准备大展身手时，作为SUV领导者的哈弗发起了一场“纯自动迎接贸易战，哈弗神车降价2万元”的大幅利润率促销活动。
9月，除了成都国际车展，SUV市场的领头羊哈弗突然在市场上出手，宣布启动“纯自动驾驶贸易战，哈弗神车降价2万元”活动，活动从9月1日持续到10月31日，为期两个月。其中，哈弗M6的官方售价下调了2.4万元，包括新款哈弗H6和哈弗H4在内的其他车型的优惠幅度在1.4万元至2万元之间，让整个市场一度紧张不安。
随着金九银十旺季的临近，市场价格稳定，哈弗F系列成都车展开启了有利的预售市场，哈弗突然对H系列主销车型进行了折扣和降价。目的是什么？
事实：哈弗尽可能地减少了24000辆，使其大部分竞争对手的利润率黯然失色
根据官方公布的信息，哈弗H系列的降价涵盖了几款主要车型，包括新款哈弗H6、新款哈弗H8 Coupe、哈弗H6Sport、哈弗H4、哈弗H2、哈弗H2S和哈弗M6。这些车型占哈弗品牌2018年上半年销量的92%，占长城汽车销量的64%。可以说，他们都是战斗中的主力，有着完成工作、打一仗的明确心态。
“面对纯自主的贸易战，哈弗神车将降价2万元”是此次哈弗降价促销的主题。在汽车产品基本实现本地化生产和供应链匹配的今天，贸易战对汽车市场的直接影响更多体现在受关税影响较大的进口高端车上，对哈弗所在的15万元以下经济细分市场的直接冲击并不显著。这种影响更多地体现在宏观经济波动引起的整体市场波动上。显然，哈弗目前的促销活动令人陶醉的目的并不是为了应对贸易战的影响。
“面对纯自主的贸易战，哈弗神车将降价2万元”是此次哈弗降价促销的主题。在汽车产品基本实现本地化生产和供应链匹配的今天，贸易战对汽车市场的直接影响更多体现在受关税影响较大的进口高端车上，对哈弗所在的15万元以下经济细分市场的直接冲击并不显著。这种影响更多地体现在宏观经济波动引起的整体市场波动上。显然，哈弗目前的促销活动令人陶醉的目的并不是为了应对贸易战的影响。
这不是巧合。8月31日，长城汽车发布了2018年半年度报告。2018年上半年，尽管销量小幅增长2.34%，但长城汽车的营收同比增长16.99%，归属于上市公司股东的非净利润同比增长70.96%，这意味着单车价格增长了14%左右，单车利润增长了67%左右。这不仅是WEY品牌系列车型的推出和哈弗H6的换代带来的好处，也表明哈弗在过去一年中进一步增强了市场竞争力，具有相当大的价格竞争空间。
目前，在国内市场上，汽车企业的单车利润大致在1000元至10000元之间。哈弗单车大幅降价14-2.4万元，即使考虑到现有的终端优惠，也将通过“降价”消除许多竞争对手的利润空间。一旦竞争对手由于利润率限制而无法跟进降价，哈弗的成本就会下降……
笔记
拼音 双语对照积极性优势将进一步凸显，大大扩大哈弗的市场份额。
背景：SUV市场从“优胜劣汰”到“适者生存”
为什么是现在？为什么选择哈弗？
在过去几年SUV的高增长期，从华晨中国、东南汽车、江淮汽车到北汽幻速，几乎每个品牌都有自己的高光时刻。但近两年来，随着竞争的升级和市场水平的不断提高，SUV市场基本完成了“优胜劣汰”，挤掉了那些缺乏技术和品牌实力的人浑水摸鱼。自主SUV已经稳步成为长城、吉利、上汽荣威、广汽传祺、长安和宝骏的竞争对手。这也符合自主品牌车企的基本实力格局。
但是谁能在季后赛中进一步脱颖而出并赢得总冠军呢？如果说在SUV的蓝海阶段，自主品牌力求精准定位和市场速度，那么进入“制胜”的红海阶段，自主汽车品牌需要在提供更经济的价格的同时，努力掌握内功，满足用户对高质量、高性能产品的要求。特别是在贸易战的背景下，对经济增长放缓的预期将导致保守的消费者行为，表现为市场增长放缓和用户价格敏感性增加。
在市场中，价格攻势往往是由具有规模效应和最强议价能力的市场领导者发起的。正是考虑到这一点，作为SUV市场的领导者，哈弗在旺季临近之际宣布大幅降价促销，正式发起自己的季后赛攻势，抢占竞争主动权。
战略：F系列布局到位，市场进攻不再有后顾之忧
“难掩锋芒，智控未来”是哈弗在2018成都车展上的展览主题，这也展示了哈弗乃至长城汽车的市场进攻态势。2018年上半年，长城汽车展示了自己的实力，并频繁做出重大决策。哈弗H4上市，引入新能源品牌欧拉和哈弗F系列，并与宝马正式签署合资协议。观致汽车前营销与传播执行副总裁宁树勇、英菲尼迪前营销总监文飞、路虎前设计总监菲尔·西蒙斯、沃尔沃中国前首席运营官柳岩等多位重量级高管加盟。无论是品牌、类别、产品，还是与国际资本和品牌的合作，或是核心高管人才的匹配，长城汽车都迅速实现了优化布局。
在过去，哈弗H系列几乎是长城汽车的所有SUV。无论位置或价格如何，都必须保卫堡垒，不要轻易派兵攻城。哈弗H6总共占据SUV销量榜第一位62个月，但树下没有草。包括哈弗H2/H2S在内的其他车型的市场牺牲也相当可观。随着WEY、欧拉和哈弗F系列的相继上市，长城汽车改善了兵力匹配模式，哈弗H系列终于可以部署兵力进行战斗，让他们可以更自由地调整营销策略，而无需任何后顾之忧。
纵观国际主流汽车公司，从丰田、大众到梅赛德斯-奔驰、宝马，都有合理的品牌和产品布局，形成了基于细分市场的主流市场全覆盖，在最大的紧凑型和小型市场都有许多热门车型。目前，除哈弗H6外，哈弗H2和哈弗H4尚未确立市场主导地位。
在本届成都车展上，哈弗F系列成为了哈弗展台的焦点，也是整个成都世纪城新国际会展中心最受欢迎的新车之一。与H系列经济型SUV定位相比，哈弗F5和哈弗F7的智能SUV定位更具前瞻性。其中，哈弗F5的预售价为115-15000元，哈弗F7的预售价在10-15万元，有效覆盖了12-15万元的价格区间。毫无疑问，这将减轻哈弗H6、哈弗H4、哈夫H2/H2s和哈弗M6市场的负担，使后者能够专注于电子商务……
笔记
拼音 双语对照6-12万元的越野车市场。
目标：“世界级”哈弗，价格优势是必然选择
长城汽车股份有限公司副总裁李瑞峰，销售公司总经理，曾经说过：“在哈弗品牌的发展过程中，三场关键战役决定了哈弗作为SUV领导者的地位。第一场战役是带领自动驾驶SUV军团成功对抗合资品牌，让中国制造业感到自豪。这是中国汽车品牌发展史上的第一次。第二场战役是SUV累计62个月销量排名第一s、 所有这些都源于长城引以为豪的技术和质量实力。未来，在专注战略的指引下，“我们将继续前进，赢得第三场战役，实现哈弗的‘第一个梦想’，成为全球SUV领导者”。
从丰田、大众到福特，国民产品意味着广泛满足80%的经济市场需求。价格始终是市场竞争的核心要素。作为全球头号SUV市场，哈弗在整体布局的前提下，势必会从庞大的经济市场中需求量。
夏季是汽车市场的传统淡季。再加上贸易战的叠加影响，今年夏天SUV市场经历了短暂的增长调整。然而，无论是中国的宏观经济环境，还是SUV产品的用户热情，都仍处于繁荣区。随着旺季的到来，包括SUV在内的中国汽车市场有望迅速复苏。哈弗H系列的降价将重新激活其在经济型SUV市场的竞争力，并进一步确定其在SUV市场新常态中的领先地位。
黄山哈弗4S店
销售电话：0559-7817888
地址：黄山市休宁县万安变电站附近
笔记
拼音 双语对照
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