过去，当我们谈论车主活动时，我们总是关注吃、喝和玩这三个主题。制造商正试图找到让车主度过一段时间放松和娱乐的方法，但KTM采取了不同的方法，将READY to RACE品牌文化发挥到了极致，发起了一场挑战人们身体极限的冒险。这是KTM冒险之旅，它穿过大海之路。9月底，新疆似乎比以往任何时候都散发出更大的魔力。灼热干燥的沙漠，一望无际的戈壁，昼夜温差近20度。一群来自全国各地的KTM骑士将在三天内乘坐最狂野的KTM冒险穿越这片最干燥的沙漠。
什么是KTM冒险之旅？让我们看看下面的视频：
在文字开始之前，将发布本次活动所有司机和工作人员的两张大型合影，让我们记住那些驾驶重型ADV成功穿越北海道的勇士们。
本次越野赛由参加过达喀尔拉力赛的国内顶级越野拉力赛车手张敏和赵宏毅以及职业自行车手扎克领衔，让骑行更加安全。
相聚山山镇-沙漠适应性训练-从幻影观景台出发-沿着经典路线绕塔骑行-在绿洲和草原上过夜-穿越大海道-一路前往鬼城-五宝-哈密；
笔记
拼音 双语对照全程旅行让每个人都很兴奋。收拾好你的设备并调整你的车辆。9月25日，让我们在杉杉相聚。KTM冒险骑行活动日程安排日期活动日程安排9月25日，来自全国各地的骑手自行出发前往杉杉，在酒店集合办理入住手续。9月26日，骑手大会-适应性训练-分组-欢迎晚宴。9月27日，沿着绕塔的经典路线骑行——穿过柔软的戈壁、坚硬的戈壁、铺好的道路、碎石路山谷段——9月28日在绿洲和草原上过夜，穿越北海道无人居住区——鬼城——五宝——哈密9月29日，哈密——义乌小沙漠——胡杨林——哈密——9月30日闭幕晚宴，穿越之旅结束，骑手们自己回到爱卡汽车网，在www.xcar.com.cn上做了一张表
9月25日，来自全国各地的KTM精英骑士将他们的车辆运送到山山镇，KTM官员和合作伙伴在那里完成了车辆的开箱和检查。
为了增加穿越的乐趣，提高无人区骑行的安全性，制造商为所有参赛车辆安装了CRS北斗导航设备。与GPS相比，北斗导航可以满足定位功能，同时发送数据信息，方便后方工作人员查看。此外，该导航系统已经满足拉力赛的需求，可以产生路线图、救援、车辆损坏和人员报警等功能。
对于大多数骑手来说，沙漠骑行相当于他们最初的体验，因此为了在正式穿越当天有更好的体验，在出发前一天组织沙漠适应性训练。KTM ADVANTURE RIDE车队负责人将根据驾驶员的实际越野水平组织小组。
适应性训练是在杉杉附近的库姆塔格沙漠进行的，那里的软沙对驾驶员和车辆都构成了巨大的挑战。重要的是要知道，用于比赛目的的专业越野车和拉力车的重量不超过200公斤，而参加穿越的KTM ADVENTURE系列车辆是公共升级车型，整备质量大多为240公斤。在这里，30名骑手将学习如何避免被困在沙漠中，以及各种扶贫技能。
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这片看似平坦的沙漠实际上隐藏着神秘之处，砾石下隐藏着纵横交错的车辙和细沙。如果你不小心，就会出现下图所示的情况。
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后轮深深地埋在沙子里。在这种情况下，你通常应该挂二档，低油门怠速，并配合驾驶员下车用力推，基本上摆脱陷阱。
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沙坡比平沙更难。如果车速不足或后轮施加的附着力不足，很容易在中途翻车，这需要驾驶员对车辆进行一定程度的控制。
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如果车轮卡得太深，你只能把车放下，填满沙坑，然后把它抬起来。在第二档，以低油门怠速以脱离陷阱。
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在张敏、赵宏毅老师的指导下，骑手们逐渐掌握了沙漠骑行技巧，为第二天的穿越打下了坚实的基础。
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在沙漠中部，KTM的物流人员设立了一个供应点。经过长时间的清沙，供应点被视为一个小型红牛自助饮酒中心。
笔记
拼音 双语对照
标签：勇士
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