导语|关键是，“国六b”的执行时间是在家里发呆。看了几篇文章后，我感到精神振奋。原文大意：“疫情影响开工，汽车经销商现金流困难。如今，有很多低价车在售，新款中东普拉多（参数|询价）2.7升只卖36万元。这表明水货商太不可靠了。一年前他们把价格提高得这么高，但现在他们急着用自己的钱，直接降价了四五万元。那么诚信呢？“看完后，大家可能会骂那些无良的经销商，然后高兴起来：哎呦，车真的很便宜。但元宝真的有点慌。展厅里展示的是全新的普拉多2.7L，36万元的价格比购买价低。这不是亏了吗？我还没上班。请确认信息是否准确。1、36万，我真的能吗买2.7升普拉多？我通过一个专门的汽车经销商应用程序扫描了报价，并咨询了业内同行。我松了一口气，觉得传言中的信息不是很可靠。
目前，几乎没有针对个人买家的零售汽车经销商，相对较大且以批发为重点的经销商经营得更多。然而，消费者和业务量很少，市场氛围仍然非常冷清。汽车城周围只有几辆稀疏的物流卡车，减少了过去的繁华。同时，热门车型的报价也确实存在波动，比如最低配约39.5万元的普拉多2.7L、最低配41.5万的途乐4.0L XE、帕杰罗（参数|询价）V9730万元、牧羊犬（参数|报价）39.5万，最低配置约6.8万元的路虎揽胜（参数|询价）Sport 2.0T和最低配置38.5万元的福特F150 XLT。总体而言，市场相对稳定，仅略低于一年前，但36万元将购买2.7升普拉多的说法仍然有些夸张。我不排除一个例子，但不要让市场陷入陷阱。2、 疫情并不是压力下的最后一根稻草。疫情的影响加上春节假期总共持续约一个月，而在和平时期，春节期间的汽车市场也没有太大区别。再加上年底销售火爆带来的巨大营业额，大多数健康的汽车经销商都有资金维持运营并正常偿还贷款，甚至在资金链崩溃之前。
即使个别中小企业面临着廉价出售一两辆商用车的压力，它们仍然可以生存。但这些低成本的汽车很少落入消费者手中。正如物美价廉的二手车很少能到达消费者手中一样，最先赶上的是同行。一方面，为了快速回笼资金，卖家没有心情提供常规的销售服务，而是直接推送给同行。这样一来，效率更高，交朋友也更方便。未来，组织团体在海外订购汽车和在展厅销售商品将更加方便。另一方面，有实力的汽车经销商听到消息后也会采取行动。真正的压力仍然来自于第六个国家标准的实施时间越来越近。毕竟，商用车的库存是按照第五个国家标准进行的。一旦库存无法清理，很容易直接击中手。
假设4月份能够恢复正常，截至7月1日，第六个国家计划的全面实施将完成，剩余3个月。2019年，水货累计销量为16.32万台，库存减半计算。在3个月内销售8万辆进口汽车也很困难。因此，国六计划的实施是否推迟将成为经销商能否喘息的关键，也是未来平行进口车兴衰的关键。3、 “决定汽车价格涨跌的关键是国家6级。对于平行进口汽车，由于商用车一直无法获得国家6级排放，德国引入新车……
笔记
拼音 双语对照自去年以来，失业率逐渐下降。“。2019年7月，进口量仅为1万辆，同比下降61.6%；去年年底，中东车型暂停清关。
坦率地说，汽车经销商基本上都在忙于清理库存状态。我们可以通过库存数量、消费热情和国六标准的实施时间来分析未来的价格走势。疫情后，如果国庆六B的实施时间不变，有三种情况：春节前可以恢复消费热情。随着库存的正常下降，平行进口汽车的价格将基本保持不变。最多在6月中下旬，为了加快清关速度，会有一定的降价。? 消费热情不如春节前。大幅降价的可能性将大大增加。毕竟，由于资金压力和6月底的国家五年期限制，汽车经销商不得不牺牲大幅降价这一致命武器。? 消费者热情的报复性增长。北京已经出现了这种情况。今天是星期六，通往香山的交通开始变得拥挤，每个人都在喊“我快窒息疯了”。此时，汽车价格将小幅上涨。疫情过后，消费者的热情会上升还是下降？
车菊君之前进行的问卷调查显示，其中一个问题是：疫情是否影响了你的购车？“没有影响，本来想买”和“有影响力，本来不想买，现在想买”的总和为27%。“想买车的人在普通人群中所占的比例并不低”。另一方面，也应该注意到，因疫情而不想买车的人数远远大于因疫情而想买车的人口。汽车市场的前景不容乐观。因此，综合考虑，如果6b国的实施时间在疫情后保持不变，那么平行进口将有一定的降价。然而，如果国标B的实施时间能够推迟，结果就很难说了：销售时间会变长，经销商会更有信心，也许他们会适当补充库存，售价会更坚定。
然而，无论哪种情况，普拉多、陆地巡洋舰和GLS等热门车型都不应该经历过于夸张的波动，因为它们的市场认可度相对较高。这些车型的二手车和准新车价格也相对稳定。如果新车的价格真的低于二手车，那么经销商直接推给二手车经销商不是更好吗？为什么要麻烦和麻烦推销自己。凯雷德（参数|询价）和野马（参数|报价）等较小的车型可能会大幅降价——时间限制使其难以销售，与其上市，不如少亏损。汽车聚会总结从市场反馈来看，疫情过后消费者热情有望恢复。许多外国经销商已经开始囤积汽车，帕杰罗、普拉多和坦途等中低端进口汽车销量较小，这就是为什么港口批发商首先开始工作的原因。此外，所有人都在关闭，无法访问真实的销售场景，平行进口也没有统一的官方渠道。网络中存在不真实的信息是不可避免的。仍然需要冷静地分析或致电专业人士，以避免陷入低价陷阱。例如，上一段中更流行的故事，“15万是2012款宝马523的一大亮点。”这辆车的二手价在15万至18万元之间，15万辆车的状况绝对是最差的。当一辆车龄长、车况差的宝马修好后，很容易就能买到一辆车，还能省下两三万元。隔壁修理店的老板老王很高兴。最后，让我们加油，希望疫情能很快结束。让我们尽情地拥抱春天的风。
笔记
拼音 双语对照
时间飞逝，2015已经过半。七月伴随着烈日骄阳到来。
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