30万，Model 3和野马该选谁？销售一句话搞定了客户

简介|降价后的Model 3（参数|询价），真香吗？假期快到了，我刚刚接待了春节前最后一位苦苦挣扎的顾客。他订购了野马（参数|查询），想放弃购买Model 3，并强迫我种草一段时间。当然，为了证明野马更好，元宝的嘴皮几乎磨得很薄。结果确实是合并了，客户仍然犹豫不决。然而，最终他只能放大这一举动，总而言之，他很快就杀了，这坚定了他购买野马的意愿。让我和大家分享一下软硬结合的销售流程。1、 一个月前，张先生通过一位老客户的介绍，订购了一辆标准车型的加拿大版福特野马，交易价格为30万元。我们负责安装真皮座椅和一个大的中央控制屏幕。当时，张先生交了5万元定金，并预约在提车前补足余额。

一旦签订了合同，这应该是一笔非常准确的交易。然而，Model 3的补贴减少到29.91万元，元宝躺在了地上。临近提车日，张先生说：“我被Model 3给种草了，后悔要还车。”。唉，我们先来介绍一下平行进口的福特野马。与指导价为39.06万元的中标版相比，平行进口野马的配置和性价比并不突出，但只是降低了起步价。2019款标准版裸车售价约28.5万元，配置低于中标版，并且缺乏中控屏、真皮座椅和座椅通风等功能。然而，它可以让我们以更低的成本拥有一辆美国民用跑车。

但是，如果你喜欢5.0升GT车型，你只能购买中等尺寸的版本，而平行进口只有2.3T车型。好吧，为了回到正题上来，我们必须咬牙切齿，为客户把野马带上来。2、 张先生和夫人是外国公司的高管。他们家里有一辆奥德赛（参数|查询），功能齐全，与家人一起旅行时很容易照顾。所以对于第二辆车，他们想买一些有趣和酷的东西，主要是用来接孩子们在城市里散步。野马搭载2.3T涡轮增压发动机和10AT变速箱，最大功率299PS，最大扭矩434N·m，百公里加速约5.9秒。它还可以使用92#汽油，再加上著名的美国国家跑车和长头短尾的车身设计，非常适合他们的需求。然而，在坐了几次朋友的进口Model 3之后，这对夫妇的偏好发生了变化。

首先，虽然Model 3的外观没有野马那么令人印象深刻，但它很有辨识度。在未来，将应用一种凉爽的漆膜，并且返回率还不错。同时，尽管它的后排座椅不是很舒适，但四门设计为后排保留了一定的腿部空间，使其在偶尔坐着时比野马更有尊严。其次，还有夸张的大屏幕和自动驾驶模块。Model 3的内饰相当简单。除了多动力方向盘，没有其他物理按钮。所有的显示信息和功能操作都集中在一个大屏幕上，通风口被隐藏起来，这让张先生感到新鲜。特斯拉的自动驾驶技术被认为是最成熟的。车道保持功能允许车辆自动通过曲率较大的弯道，自动跟车功能允许车辆在完全停止后再次跟车。如果您选择FSD，则会有更多功能。回过头来看，野马的SNYC3汽车发动机有些过时了。

最后，性能。国产版车型300公里加速5.6秒，最高时速225公里，不弱于野马。此外，NEDC的续航里程为455公里，不需要跑很远的距离。在城市里旅行就足够了。最重要的是……

笔记

拼音 双语对照呃是国产的，价格比以前便宜了10多万元，这种差距有一种值得的幸福感。看着这对夫妇说的话，元宝有点头晕。Model 3之前没有卖过，我们也不太了解它。我们悄悄地转到了济州的微博账号。毕竟，负责的老板是亲自尝试的，希望能找到反驳的理由。? 与其他车型相比，Model 3真的比野马好吗？发自内心地给我发一份销售业绩。嗯，我非常同意你所说的。特斯拉Model 3确实很棒，但小野也很好。我们的大型后驱超级跑车自1964年问世。经过六代人的进化，如果你看看其他人的设计，他们买的根本不是汽车，而是文化和遗产。特斯拉问世才几年。

与此同时，根据我们在上海的同事的说法

根据“3”的实测，严重拥堵路况下的续航折扣率为54%，平滑路况下的折扣率为57%。在长江三角洲的冬季，当充满电时，它可以行驶约250公里。如果你考虑到特斯拉车主通常只充电90%，并在剩下的50公里后开始充电，那么单次充电的实际行驶距离只有200公里左右。如果北方是零度以下的冬天，这200公里的实际里程将不得不再打20%的折扣。还有充电。在家入股很方便，但由于国内模式，现在你必须额外支付8000元

3的充电桩不再免费。如果你在外面充电，特斯拉会给模型充电过多

“3不是免费的，一项新规定刚刚改变：它不是基于你增加了多少电池寿命，而是基于你实际消耗了多少电量，其中包括你在充电时打开空调和玩游戏所用的电量。”此外，如果充电后汽车没有及时移动，加班费就不能减少。如果你去第三方充电站，很可能停车位被燃油车占用了，电桩无法使用。为了避免这种情况，你必须在高峰时段排队充电。

Model 3最前卫的特点是没有仪表板。官方说是为了简单，但大家都知道，为了省钱，否则为什么Model S（Parameter|Inquiry）和Model X（Parameter|Inquiry）还有仪表盘？此外，如果真的是为了简单起见，你可以安装HUD，它简洁而不牺牲实用性，但事实并非如此。如果你看汽车的速度，你就不得不扭脖子了。想想这种酸酸的感觉。自动驾驶是好的，但它不是万无一失的。很难防止倾斜近距离车辆插入、前方静止物体、幽灵探测器和其他常见的中国车辆使用场景等情况。网上也有很多关于事故的报道，特斯拉仍在接受美国国家公路交通安全管理局的调查。“Model 3的驾驶体验确实很棒，但它的座椅舒适度绝对是相反的，甚至不是10万辆左右的国产车。”。如果你开车超过一个小时，你的腰部一定有话要说。如果一位年长的家庭成员坐在后排，他们可能会有不孝的名声。

最后，你听说过Model 3的工作吗？元宝就不多说了。不管怎么说，你们两个似乎来自一家外国公司，对细节的要求一定很高，工作也一定要严谨。如果你有再次启动Model 3的习惯，我担心这可能会让你陷入困境。看到张先生还在挣扎，他无奈地笑了笑，做出了一个大大的手势：“对不起，你已经在店里付了定金。我们已经签订了合同，也按照你的要求安装了屏幕和真皮。如果你坚持要还车，定金就无法退还。”，拿起车就走了。谁在汽车采集总结中表现更好？“再好的Model 3也无法阻止我卖车的欲望。再好的野马也无法说服客户改变主意。”。这是一场游戏，客户希望我能同情他们，理解并同意他们的想法，撕毁合同，全额退还定金。当然，客户一直在为身份证而挣扎……

笔记

拼音 双语对照指责野马喜欢Model 3，表明他们也怀疑有轨电车。

“我不想冒犯客户，我更渴望顺利结算。”。模型

与野马的对抗更像是一场新奇与传统的较量，一种技术，一种经典。但新事物总是有不确定性的，比如模型

“野马的冬季实际续航里程和先进的驾驶辅助技术相对稳定，这是众所周知的。无论你是否试驾过，总体预测和理解都不会与实际情况有太大差异。”。至少在销售汽车时，他们应该感谢我。看看特斯拉的保值率，野马显然损失较少。随着张先生对新奇事物的热情追求，也许在未来，二手车市场上会多出一辆野马，而特斯拉的商店里会有一位新的model 3车主；也许，随着我们年龄的增长和爱情的增长，Moedl 3确实失去了用户，而Mustang已经获得了强大的粉丝基础。

笔记

拼音 双语对照

标签：MustangModel 3特斯拉元宝福特

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