近日，据外媒报道，特斯拉纯电动重型卡车Semis于近日完成了首个500英里续航里程，并将于12月1日举行首批车辆交付活动。特斯拉首席执行官马斯克证实了这一消息，他在推特和微博上表示，特斯拉团队刚刚驾驶了一辆8.1万磅重的特斯拉Semi，续航里程为500英里！
特斯拉纯电动重卡Semi于2017年发布，定位为8级商用纯电动卡车。与特斯拉纯电动皮卡Cybertruck（参数|询价）和纯电动超级跑车一起，它被认为是特斯拉拓宽产品线的重要产品。尽管此前塞米斯的交付时间经历了多次“跳票”，但仍掩盖不了用户对塞米斯的热情。根据此前的消息，几家世界领先的制造商已经预订了特斯拉半导体。
对于一辆81000磅的电动卡车来说，500英里的续航里程已经相当不错了。与只能跑300-500英里的竞争对手相比，Tesla Semi的续航能力已经在同行中名列前茅。据外媒报道，半自动驾驶卡车的预计售价可能为18万美元。同时，他们认为，随着北美相应的税收减免政策，具有竞争力的价格将使塞米亚改变游戏规则。
编辑点评：从之前披露的图片来看，塞米斯的外观采用了极简主义的设计语言，具有很强的未来感。据报道，塞米斯配备了三立电机，最大功率尚未公布，但在装载约37吨货物后，可在20秒内加速至96公里/小时，续航里程可达500英里。此外，Semi配备了大量摄像头，以辅助车身周围的物体检测，最大限度地减少视觉盲点，提高驾驶安全性。看点回顾：官宣：特斯拉Semis将于12月1日正式交付，12月1号开始交付。特斯拉半导体将投入生产。特斯拉Model 3/Model Y将在整个系统中进行价格调整
笔记
拼音 双语对照
从八缸变六缸，六缸变四缸，四缸变三缸，三缸再变到零缸，在现如今的汽车世界中，如此的递减似乎已经成为了不可逆的潮流。
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