近日，据海外媒体报道，在将欧洲产品组合转向纯电动汽车的过程中，福特将减少对大众集团电动汽车技术的依赖。福特公司正在斥资20亿美元对其位于德国科隆的工厂进行改造，以生产两款基于大众MEB平台的汽车，同时停止在该工厂生产嘉年华掀背车。
据悉，福特首款基于大众MEB平台的电动汽车将于3月上市，尺寸与大众ID.4跨界车相似。福特将基于MEB平台的第二款电动汽车定义为“运动跨界车”，将于明年在科隆工厂投产。汽车业务主管Martin Sander表示，福特尚未就未来与大众在电动汽车领域的合作做出最终决定。他还表示，福特使用大众的MEB电动汽车平台作为过渡，为公司节省了至少两年的开发时间。他还强调，福特对与其他汽车制造商合作生产电动汽车持开放态度，未来的潜在合作伙伴包括大众汽车或其他公司。
福特还计划改造其位于西班牙巴伦西亚的工厂，该工厂目前生产库加紧凑型SUV以及Galaxy和S-Max箱式卡车。几年后，福特计划在工厂生产基于新电动汽车架构的软件定义电动汽车，这意味着福特在工厂生产的新电动汽车将不再使用大众MEB平台。此外，福特在瓦伦西亚工厂生产的电动汽车将使用自己的软件，并具有先进的驾驶辅助功能。到2026年，福特计划每年在欧洲销售60万辆电动汽车。福特表示，到2030年，其在欧洲的乘用车阵容将实现纯电动，预计三分之二的商用面包车销量也将是纯电动或插电式混合动力。编辑摘要：2019年，福特宣布与大众合作，布局自动驾驶和电动汽车。随后，在2020年，双方宣布将共同开发多款车型，包括在欧洲使用大众“MEB”电动汽车平台。在这一点上，福特正在放弃大众MEB平台，它似乎仍然不想让自己的核心技术被竞争对手控制。亮点回顾：大众皮卡案例福特Ranger？你会选择它吗？大众-福特加强合作布局，自动驾驶/电动汽车大众与福特即将联合开发自动驾驶
笔记
拼音 双语对照
2022广州车展，广汽三菱汽车有限公司副总经理吕国杰对话爱卡汽车。吕国杰表示全新欧蓝德参数询价的优化升级，多功能用车能够满足家庭城市、户外出行不同需求，以下是对话实录。
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