近日,长城汽车发布了2022年业绩和2023年1月产销数据。有数据显示,即使在市场需求紧张、零部件供应困难等多重不利因素的影响下,长城汽车仍连续四年实现营收过千亿,达到1373.51亿元,同比增长23.09%,创历史新高。其中,海外市场表现良好,2022年长城汽车海外销量达到17.32万辆,同比增长21.28%。新年伊始,这一势头持续不减,长城汽车1月在海外销售6.1万辆新车,1.6万辆新车同比增长25%。在高速占领全球市场的同时,长城汽车设定了到2023年销量达到160万辆的目标。
理解长城汽车的逆势增长离不开三个关键词:智能新能源、“ONE GWM”全球品牌战略、森林生态系统。智能新能源是发展方向,“ONE GWM”全球品牌战略和森林生态系统是战略支撑。此外,近年来,长城系列产品质量的不断提高和热门新品的层出不穷,为长城汽车的快速增长提供了必要条件。
“智能新能源”是不言而喻的。近年来,已成为行业共识,甚至逐渐成为中国品牌在国际市场弯道超车的法宝。“ONE GWM”全球品牌战略的发布,让长城汽车进入了全球发展的快车道。2023年,长城汽车将继续坚持“ONE GWM”的全球品牌战略,通过本地化的品牌运营和用户体系建设,为海外用户带来更多智能化的新能源产品。
在巴西,长城汽车最近与经销商集团举行了“全国巡回用户大会”,首站设在巴西东北部重要海港城市福塔莱萨。长城汽车巴西团队不仅向在场的数十位准车主详细介绍了哈弗H6(参数|询价)混合动力系列产品,还积极听取用户反馈,请他们就如何更快地融入巴西市场,更好地服务巴西用户提供建议。长城汽车将在巴西建立线上线下一体化的销售网络,并基于“明天好”的品牌价值理念,为用户提供清洁、智能和数字化创新相结合的“未来体验”。长城汽车还将通过线下超市、快闪店等多种渠道,为用户在巴西提供极其便捷的购车体验,覆盖巴西100%的主要销售区域。在澳大利亚,长城汽车邀请了来自澳大利亚、新西兰、德国、泰国、南非等地的30多家媒体。除了为他们带来哈弗H6 HEV、欧拉闪电猫(参数|查询)、坦克300(参数|询问)等热门产品外,他们还邀请他们见证GWM在澳大利亚开启新能源之路。根据“ONE GWM”全球品牌行动计划,长城汽车将为澳大利亚市场打造一个“更清洁、更智能、更澳大利亚”的新能源产品矩阵。
在欧洲,在东盟,在拉丁美洲,在中东,长城汽车在世界各地随处可见。经过20多年的海外发展,长城汽车在海外市场的销量已超过100万辆,并保持了高增长趋势。
森林生态系统是长城汽车30多年来构建的贯穿整车和核心零部件的生态生产体系,也是长城汽车保持向上发展的基础。2023年,在森林生态系统下,长城汽车将在新能源和智能化方向打造10款新能源产品。同时,长城汽车的品牌战略也将全面重塑,深化“一个长城汽车”。
从一月份的表现来看,所有品牌……
笔记
拼音 双语对照在长城汽车的领导下,表现出了巨大的活力。哈弗品牌1月销量39192辆,今年首款新能源车型——哈弗H-DOG 1于6月6日在海口新能源汽车展览会上亮相;威派1月销量1056辆,其新产品威派蓝山DHT-PHEV也亮相海口新能源车展;欧拉品牌1月销量3676辆,在“2022中国汽车行业用户满意度指数”测评中获得自主品牌“销售服务满意度”第一名;坦克品牌1月销量5915辆,坦克500(参数|查询)登陆中央电视台特别节目《风云汽车-冰雪嘉年华》,在零下30度的极冷环境中展现了极强的可靠性;长城皮卡1月销量11680辆,其中海外销量3892辆,同比增长9%。首款大型高性能豪华皮卡“山海炮”备受关注。
斯普林特每年销售160万辆汽车,这对长城来说不是一个容易的目标。海外市场的快速增长为长城汽车打开了更广阔的天地,也为实现这一目标提供了更多的可能性。经过30多年的积累和发展,长城汽车已经形成了完整的“森林生态系统”,其产品也可以与国际品牌竞争。“智慧新能源”在中国的快速发展,赋予了长城汽车等中国品牌在国际市场上的独特优势。如今,长城汽车的智能汽车渗透率已达到86.17%,处于行业领先水平。
收入和海外销售的激增导致利润大幅增长,这反过来又为产品迭代和升级提供了资金支持。领先的产品也可以促进销售。从这个角度来看,长城汽车已经处于良性增长的正循环中。结合其1月份的销售业绩,如果能够保持这种进步的势头,年销售额可能达到160万元。我希望长城汽车在实现自我价值的同时,能给世界带来更好的中国品牌形象。
笔记
拼音 双语对照
近日,吉利集团旗下新能源品牌RADAR官方放出了旗下全新电动皮卡车型的官方谍照以及车型细节图。此次曝光的车型是基于纯电平台打造的纯电皮卡,新车预计今年下半年上市。
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