今天上午,工业和信息化部发布了最新一批新车申报信息。中期改款国产奔驰E级(参数|询价)也包含在这批新车申请中,新车主要针对外观进行了调整。
海外运动版的速度也足够快,贝本可以继续前进。毕竟,上周中旬更改的E级版本刚刚在海外发布,而本周公布的国内版本几乎同步。新款E级有两种外观风格,Grand Sport和Stand Up。运动版采用点阵式中端,采用AMG风格的环绕设计。
海外招牌版采用横向镀铬网布和贯穿式环绕风格,引擎盖上有一个小招牌,以反映定位的差异。不过,我个人认为运动版的外观和风格应该更好看,标志版看起来不够协调。
参考国产E级,根据工信部发布的应用图,新款E级还有标准版和运动版两种外观设计,前脸与海外版一致。
车尾的设计风格与海外版相同。尾灯组采用横向布局,与旧款车型相比看起来更具运动感,但与旧款相比也缺乏一丝优雅。
就目前E级长轴版的尺寸而言,国内E级版本均为加长版,仍采用“迈巴赫”风格的加长方式。车门和C柱的造型与标准轴版本有很大不同。尺寸方面,新款E级的长、宽、高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,与现款车型差异不大。
内饰方面,参考海外车型,新款E级依旧采用贯穿式大屏设计,整体风格差异不大。方向盘已更换为带有分层控制区域的新版本。就我个人而言,我认为新款方向盘没有旧款那么漂亮。
就动力而言,这相当令人失望。新款E级全系动力保持不变,仍有现款M264系列发动机,有1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V三种组合。要知道,新款海外E级已经换成了全新的M254系列发动机,技术更先进,动力和油耗更好。
根据北奔内部消息,新型国产M254发动机的生产线仍在翻新中,因此预计要到明年才能推出一辆搭载M254引擎的国产奔驰。就我个人而言,我认为如果你不急于买车,这款新发动机仍然值得等待。
近日,梅赛德斯-奔驰再次因GLC“铝换钢”事件陷入舆论风暴,目前的E级也出现了一些问题。我希望这次E级的中期改款在技术方面会更加成熟!你认为采用新前脸造型的新款E级车能继续畅销吗?
笔记
拼音 双语对照
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