SUV只是汽车细分的一个类别,为什么它会成为今天头条新闻的话题?原因很简单,因为它越来越受到关注,销量也越来越好,尤其是在中国市场。根据最新数据,1-9月,全国SUV销量达到599.92万辆,同比增长45.91%,而轿车销量达到844.12万辆,但同比仅增长2.70%。可以说,SUV是目前中国市场最受欢迎的车型,也是增长最快的车型,这进一步刺激了各大车企加大在SUV车型领域的力度。大众集团旗下的斯柯达、大众、奥迪三大品牌大家都非常熟悉,在国内消费者中也非常受欢迎。在接下来的文章中,我们将谈论这三个品牌的SUV战略。
斯柯达的品牌SUV战略自2013年以来逐步加快了新产品在中国市场的推出。去年,斯柯达完成了晶锐(Parameter|Inquiry)和速派(Parameter|Inquiry)的换代,并推出了新品牌Slogan。随着销量的增长,斯柯达也将在中国市场推出更多新产品,仅国内计划中的SUV/CUV就多达三款,逐步扩大其在SUV细分市场的产品布局。
在2016款Yeti车型中,去年推出的重新定位的Yeti是斯柯达SUV战略中极为重要的一步。野马瞄准近年来火热的小型SUV市场,进一步开拓SUV细分市场。在价格层面,椰蒂定位在13-18万元区间,与市场上同级别的产品有很大的交集。与Yeti的高性价比相比,更高级别的产品的入门门槛在18万至20万元之间。
今年,为了填补斯柯达品牌在大型SUV市场的空白,将在广州车展上亮相的首款中级SUV车型柯迪亚克将成为斯柯达继野马之后在中国市场的第二款SUV。有了这款SUV车型,斯柯达不仅将进一步完善在国内SUV市场的布局,实现从小型SUV到中级SUV市场的无缝对接,进一步满足消费者的升级需求。那么,斯柯达柯迪亚克在未来激烈的市场竞争中领先的实力是什么呢?中国制造的首款中型SUV斯柯达柯迪亚克在广州车展上亮相。既然我们之前谈到了斯柯达的SUV战略,那么就不得不提到斯柯达是目前非常重要的一款车型,这就是第一款中级SUV车型柯迪亚克。斯柯达柯迪亚克第一次与我们见面是在2016年3月的日内瓦车展上。当时,它还处于概念车阶段,没有科迪亚克这个勇敢的名字,而是被称为VISION S。
在概念车亮相半年后,确切的时间应该是9月1日。新款斯柯达中级SUV车型KODIAQ在柏林首次亮相全球。新车延续了VISION S概念车的风格,基于大众MQB模块化平台打造。
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斯柯达KODIAQ采用了大灯和前格栅的一体化设计,并在大灯上增加了LED灯组。进气格栅采用全黑镂空设计。车身侧面线条平直而坚固,车顶流畅的曲线也为第三排预留了一定的头部空间。车尾的层次感很强。尾灯组采用了C型LED灯带造型,视觉冲击力很强。立体的双排气尾管设计使车尾更具力量感和运动感。
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就车身尺寸而言,KODIAQ有一个长度、宽度……
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拼音 双语对照,高度为4697/1882/1676毫米,轴距为2791毫米。新车有五座和七座两种版本供消费者选择。此外,由于采用了高强度钢材和减重等轻量化措施,KODIAQ的最小重量仅为1523公斤。
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此前,上汽集团和斯柯达汽车已签署谅解备忘录,计划未来五年在中国投资超过150亿元,用于SUV、新能源、汽车互联解决方案和新出行方式。在SUV领域,目前斯柯达已开始在宁波、仪征和上海投资三家工厂,进行产能扩张和技术改造。根据上海大众斯柯达的生产计划,新款SUV车型KODIAQ的生产将落户长沙工厂。柯迪亚克将与Yeti形成战略互补,提升其在国内汽车市场的品牌和产品定位。Yeti最初在中国以进口的形式销售,经过本地化改进,实现了本地化。它采用了背包式备胎设计,与进口版的Yeti车型有显著区别。目前,野马的销量保持了10%的快速增长,成为斯柯达品牌增长最快的车型。在今年的成都车展上,Yeti正式推出了该车的兄弟版本,在前一版本的基础上增加了许多新功能,售价为15.98万元。随后,9月20日,Yeti 2017款车型正式上市,此前兄弟版共有6款车型可供选择,价格区间为1298-2998元。
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耶提兄弟
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为了增强产品竞争力,2017款Yeti对部分车型的配置进行了调整,包括1.4T DSG发布版,该版本将增加外部备胎、真皮座椅和侧气囊。此外,该车还将配备一个8英寸的多媒体系统屏幕;
笔记
拼音 双语对照1.4T DSG高级版将标配8英寸多媒体系统屏幕。此外,2017款Yeti取消了1.4T手动前置版。经过配置和车型的提升,野马在国内合资SUV市场的竞争力进一步提升。与同级别车型相比,如Freeman(参数|询价)、东风本田XR-V(参数|询)、小科(参数|咨询),不仅具有显著的价格优势,而且产品的综合竞争力优于同级别竞争对手,在燃油经济性方面,空间灵活性和配置具有与紧凑型竞争对手竞争的实力。
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随着Yeti实力的不断提升,斯柯达品牌在SUV市场的影响力和美誉度也将不断提升。明年,当全新中型SUV柯迪亚克正式加入斯柯达SUV阵营时,斯柯达品牌在国内SUV市场的影响力将进一步增强。为了进一步扩大斯柯达在国内SUV市场的布局,斯柯达未来还将在中国市场打造更丰富的SUV产品组合。据斯柯达中国区总裁韩迈安先生透露,除了大型7座SUV柯迪亚克,斯柯达未来还将推出包括跨界车在内的多款SUV,最终实现SUV产品的全覆盖,成为斯柯达冲击50万辆的有力保障。未来,将会有更多的SUV车型推出,进一步丰富SUV系列。除了前面提到的Yeti和Kodiaq,海外媒体最近曝光了一组斯柯达新款SUV的假想图。这款车的设计理念源自斯柯达的晶锐,瞄准小型SUV市场,预计将于2018年正式发布。斯柯达的新型小型SUV将定位在Yeti旗下,未来的主要竞争对手是雪铁龙C4 Cactus和日产JUKE。
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斯柯达全新迷你SUV畅想这款全新迷你SUV在车身尺寸方面尚未透露具体参数,但据了解,它很可能与当前的Yeti相媲美。未来,新一代野马将改进车身尺寸,与新款迷你SUV形成差异化布局,从而与小科等争夺紧凑型SUV的市场份额。综上所述,在SUV车型领域,斯柯达近年来将逐步形成小型、紧凑型和中型车的全面布局,缓解目前只有Yeti在单打独斗的局面。随着柯迪亚克和新型小型SUV的相继推出,斯柯达未来将在SUV市场取得什么成就?我们将拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
2016年7月29日,广汽讴歌首款车型CDX正式上市,新车共推出5款车型,售价区间22983098万。
1900/1/1 0:00:00英菲尼迪近几年来在国内市场上的动作很大,无论是宣传方面还是车型更新方面,都非常积极。
1900/1/1 0:00:002016年7月4日,广汽讴歌首款车型CDX正式下线,同时官方称新车将于7月29日正式上市。
1900/1/1 0:00:00小编的朋友之前想买一款较为酷炫的豪华SUV,看了奥迪Q3参数询价Sportback、奔驰GLA参数询价和宝马X2参数询价等跨界车,但最终还是觉得不太满意,
1900/1/1 0:00:00编者按:有人曾云“想服众,心胸要开阔,容得下对手才能当老大。”在汽车圈中的竞争也是如此,容不下对手,自己永远别想当老大。
1900/1/1 0:00:00也许很多人都发觉了,近几年,中国品牌高端化发展趋势日渐明显,而高端化路线主要呈现两个方向,一是车型的高端化,二是成立高端化品牌。
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