对于一个豪华品牌的大中型轿车的比较选择来说，A6L和XFL的缺席有些令人遗憾。然而，我们仍然发现了两个主要的德国品牌，梅赛德斯-奔驰和宝马的E200L和525Li，以及豪华品牌中大型轿车的新手沃尔沃S90。在前两篇文章中，我们对三款车型的外观、内饰设计和质量进行了介绍和比较。在设计方面，新款梅赛德斯E级（参数|询价）展示了对豪华的最新诠释。在质量方面，这三款车都展现了与其品牌价值相匹配的高品质特征。在本文中，我们将对他们的驾驶体验和性能进行详细介绍，并得出最终结论。
虽然已经达到了中大型水平，但在动力系统方面，该级别的大多数车型仍然拥有2.0升涡轮增压发动机。参与此次比较的三辆车均使用2.0T发动机。尽管两者都是2.0T发动机，但在功率输出特性以及功率和扭矩数据方面存在显著差异。对比车型价格和动力参数/车型北京奔驰E200L运动版华晨宝马525Li豪华设计套装沃尔沃S90 T6高级版制造商指导价，从1200转/分到4000转/分可以输出300牛米的最大扭矩。有了这样的动态配置，一辆重达1770公斤的中大型轿车必然不会有太强的性能。然而，强劲的动力输出并不是入门级豪华中大型汽车的需求，乘坐舒适性对它来说更为重要。梅赛德斯-奔驰为新E级配备了9速手自一体变速箱，提供了平稳的换挡体验，没有明显的顿挫感，并具有良好的换挡逻辑。无论是慢速跟车还是快速加速，变速器都能清楚地判断驾驶员的意图，并做出及时正确的反应。
强劲的动力输出并不是入门级豪华中大型汽车的需求，乘坐舒适性对它来说更为重要。
梅赛德斯-奔驰为新款E级配备了9速手自一体变速箱，提供了平稳的换挡体验，没有明显的顿挫，并且具有良好的换挡逻辑。
虽然这款低功率2.0T发动机没有很强的加速力，但一旦转速升高，它也有很好的加速感，尤其是在中高速加速时。
E200L搭载奔驰低功率2.0T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。虽然这款低功率2.0T发动机没有很强的加速力，但一旦转速升高，它也有很好的加速感，尤其是在中高速加速时。总体而言，E200L上的低功率2.0T发动机完全可以满足日常驾驶需求。无论是在拥堵的城市道路上行驶，还是在高速道路上巡航，它都可以在不牺牲乘坐舒适性的情况下提供平稳的加速，但驱动力较弱。如果对功率输出有更高的要求，E300L是一个更好的选择。
无论是缓慢跟车还是快速加速，变速器都能清楚地判断驾驶员的意图，并做出及时正确的反应。底盘悬架方面，新E级保持了梅赛德斯-奔驰一贯的冷静风格，转向动力学适中，底盘扎实。即使你是一个喜欢运动驾驶风格的驾驶员，坐在这辆E级车上也能给你底盘感觉、转向动力和车身姿态，让你更愿意以稳定的方式驾驶。所以，这是一款可以改变驾驶员驾驶风格的汽车。但话说回来，中大型车更长的车身尺寸和更舒适的底盘悬架调校不适合激进的驾驶风格。转向体验直接而准确，但并不灵敏。底盘坚固舒适，但转弯时没有明显的侧倾。穿过起伏的道路时，没有任何标志……
笔记
拼音 双语对照无法在车内起伏。总之，新E级所创造的驾驶和乘坐体验对乘客和驾驶员来说都恰到好处。对于驾驶员来说，它具有稳定且易于控制的驾驶体验，而对于乘客来说，它可以充分照顾舒适性和后排乘客的乘坐体验。因此，就这款E级车的整体驾驶体验而言，它也可以在三款车中获得更高的分数。作为豪华中大型轿车的代表车型之一，梅赛德斯E给您带来的不仅仅是宽敞舒适。它的一些独特之处只有在亲身经历后才能理解。
底盘悬架方面，新E级保持了梅赛德斯-奔驰一贯的冷静风格，转向动力学适中，底盘扎实。
即使你是一个喜欢运动驾驶风格的驾驶员，坐在这辆E级车上也能给你底盘感觉、转向动力和车身姿态，让你更愿意以稳定的方式驾驶。
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拼音 双语对照
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