15万级SUV到底该怎么选？懂哥开了告诉你 ！

在深度驾驶了第三代哈弗H6（参数|询价）、2022款长安CS75（参数|询）PLUS和最近预售的2022款宋Pro DM（参数|咨询）-i之后，我认为是时候向大家呈现一次新鲜的试驾体验了，这也是销量前三名的竞争#哈弗H6#

基本信息官方售价：13.69-15.70W终端售价：暂不优惠尺寸：4683*1886*1730mm发动机：2.0T 211马力L4变速器：7速双离合轴距：2738mm车主实际油耗：8.2L/100KM

销量最大的国产SUV，15万辆，必须算是哈弗H6。然而，汽车事业的亮点并不在当下，而是上一代的第二代车型。随着竞争对手的崛起，哈弗H6一直在争夺市场份额，现在每月只能以相对较弱的优势领跑销量榜。关键是它不可能被超越，所以哈弗未来确实是时候提高产品力了。

据说是一个进步，但第三代哈弗H6的产品力确实不差。外观平庸，而内饰则非常简洁和技术。2.0T动力充沛，在法定限速范围内完全够用。虽然7速双离合听起来没有AT变速箱那么厚道，但在实际体验中，你仍然可以感觉到哈弗在调节方面花了很大的功夫。变速箱没有突然的冲击，低速换挡动作也很微妙，汽车的整体底盘质感也比较精致，“快速连续通过一些坑洼时悬架质量不是很好，但对于一辆15万级的国产SUV来说，它已经表现得很好了。”#长安CS75 PLUS 2.0T#

基本信息官方售价：13.99-15.49W终端售价：暂时不可用尺寸：4700*1865*1710毫米发动机：2.0T 233马力L4变速器：8挡手动自动轴距：2710毫米车主实际油耗：8.5升/100公里

长安在网上有着普遍的声誉，有着虚拟的鲸鱼场景，双脚离地，锈迹斑斑的车架。然而，从2022款CS75 PLUS自动驾驶车型的两天体验来看，我认为这款车总体上是不错的，这是整个系列的一款次低配车型。功率是完全充足的，但在调节过程中缺少热量。油门一开始太激进了，但前面的动力相对较弱。速度方面，整体表现还是不错的。同级车型中唯一一款使用爱信8AT变速器，虽然速度不快，但足够平顺，可以换挡。整辆车的调校倾向于设置在一艘大船上，悬架柔软，在日常驾驶中驾驶和坐着都非常舒适，但前提是不要进行太激烈的驾驶。

2022款CS75 PLUS的缺点是什么？“在智能体验方面，我认为是以前流行的双屏，但分辨率、车机响应速度、系统开放性和语音识别系统都不出色。我只能说它们勉强可用，而且使用起来相对困难。同时，油门设置和AUTO HOLD启动也太神经质了，这不是难以破解的难题。”。此外，CS75 PLUS没有任何大槽位，其外观设计也是同级车型中最引人注目的一款#比亚迪宋PRO DM-i#

基本信息官方售价：13.58-16.28W终端售价：暂不优惠尺寸：4650/1860/1700mm轴距：2712mm发动机：1.5L 110马力L4电机：145kW变速器：E-CVT无级变速器车主实际油耗：4.4L/100KM

当我看到这个预售价时，我的第一个想法是比亚迪的浪潮有点无脑。毕竟，Song PLUS DM-i（参数|询价）和Song Pro（参数|……）的价格之间没有差距……

笔记

拼音 双语对照nquiry）。我怎么能说Song Pro（参数|询价）也是一款老款，旧瓶装新葡萄酒的运营价格仍然如此强劲？然而，考虑到预售价格，这表明价格仍有下调的空间。如果宋PRO DM-i的起价是12.99W，那么哈弗H6销量冠军的位置真的很难说。

“它开起来很平稳，我知道与Song PLUS DM-I相比，Song PRO DM-I在整体调校方面更为复杂。在快速加速过程中，发动机的干预更为微妙，一点也不突兀。声音似乎经过了处理，听起来更悦耳。”。在大多数情况下，电机输出也能提供良好的驾驶感觉。同时，比亚迪的汽车发动机系统反应非常快，不会在操作中卡住，而且声音非常灵敏。车的内饰、材料和空间真的不需要选择。关键是这辆车还可以给你超低的油耗和无限的绿卡。说实话，你可以拥有你想要的一切。在我看来，这辆车在15万级SUV中几乎是完美的。

笔记

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