一直以来，南昌车展上的新车基本上都与大家见面了。这是一如既往的车展吗？还是？小编用相机告诉你，你以前没见过什么车，这次车展就要出现了！
笔记
拼音 双语对照30岁之前的第一辆车-东风标致301：
301的理想用户是一群精力充沛的“邻居”，被称为新一代人，他们年轻、自信、开放，对自己的职业有计划，更注重品味生活，相信生活应该是愉快的。他们对汽车的需求，就像他们对生活的态度一样，应该足够可靠，以满足日常交通的需求，并有一种新鲜感，为生活带来丰富的色彩和味道。东风标致301的“全球品质、优雅设计、先锋配置”是对其购车需求的精确总结。
“30岁之前的第一辆车”东风标致301使用与东风雪铁龙全新爱丽舍相同的平台。东风标致301的外观与海外版车型没有明显区别。它采用了全新的家族式前脸设计，比之前的标致设计更加低调内敛。标致301采用三厢设计，车身长度为4440毫米，轴距为2650毫米。整体设计非常紧凑，尾部造型设计短小有力。该车的行李箱容积为506升。
内饰设计方面，301采用黑色内饰设计，中控台和门板上的银色装饰条为新车带来活力。平底方向盘和时尚的中控为驾驶员带来了驾驶激情。配置方面，定位于家用的301配备了ESP、ABS、四气囊、紧急制动辅助、ISOFIX、蓝牙电话、MP3接口、驻车辅助等主流配置。
动力方面，这款车采用1.2VTi发动机（三缸），最大功率输出为71马力。更强的动力是一台1.6VTi发动机，最大功率输出为115马力。还有一台1.6HDi柴油发动机，最大功率输出为92马力。
北京吉普BJ40：
北京吉普BJ40的命名反映了北京汽车越野历史的传承。BJ代表北京吉普，是指越野车系列；
笔记
拼音 双语对照40表示产品编号并且表示产品的序列位置。王明东介绍，自1965年BJ212诞生以来，北京汽车就走上了越野车之路。单台BJ212车型累计产量超过120万辆，不仅创造了中国一代汽车工业无法超越的神话，也体现了北京汽车在越野车领域的非凡实力。
外观方面，北汽B40具有粗犷硬朗的风格，双门敞篷车和方形前脸。乍一看，它是一辆标准的越野车，外观与JEEP的牧马人有些相似。
车身尺寸方面，北汽B40的长、宽、高分别为4350/1843/1834mm，轴距为2450mm。在越野设备方面，北汽B40配备了电控四驱系统，但没有中央差速器，因此车辆只能实现简单传统的分时四驱功能。
动力方面，北汽B40将搭载2.4L和2.7L两款直列四缸发动机，最大输出功率分别为105kW和110kW，最大扭矩分别为217N·m和235N·m。变速箱将匹配5速手动和4速自动。
北京现代著名地图：
著名形象贯穿现代汽车最新的“Storm Edge”理念，融合现代汽车集团首席设计总监、世界著名设计师Peter Shirrell的新设计理念，打造出冷静但时尚、简洁敏捷的设计风格，与目标消费群体的实力和风格和谐统一。
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2770mm的超长轴距创造了宽敞舒适的驾乘空间，后备箱容积高达526L，实现了舒适与便利的结合，完美满足了消费者的全方位需求。名图将延续北京现代一贯的高配特点，增加多种便捷、高科技的配置，以满足中国消费者的喜好，体现出十足的豪华感。在动力方面，名图体现了典型的适用性，配备了1.8升和2.0升发动机。与现有的中高端汽车大多使用2.0升和2.4升动力系统相比，名图注重节能、低能耗和驾驶乐趣的结合，倡导低调简约的生活方式。
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名图和第八代索纳塔都是北京现代中高端车，但定位各有侧重。它们针对中高端汽车市场的不同消费群体，以满足不断细分的消费者的个性化需求。与第八代索纳塔相比，名图更加冷静内敛，其目标受众也更加理性、智慧和端庄。然而，第八代索纳塔的目标受众更具情感、激情、时尚和乐观。名图上市后，将瞄准中高端汽车“新兴价值市场”的新细分市场，与第八代索纳塔的“个人高端”细分市场形成横向关系，形成差异化布局和群战能力，大大增强其在中高端市场的竞争力。
广汽丰田现代：
升级后的YARiS总排量分别为1.3升和1.5升，配备了新设计的、首款量产的新型“NR+i-Super”动力总成。该系统最大的特点是低油耗、驾驶舒适性和可靠性。广汽丰田在之前的首秀中公布了其6.98-10.98万元的预售价。
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作为广汽丰田第一款转向“中小型车”的车型……
笔记
拼音 双语对照新款雅力士现代的长宽高分别为4115/1700/1495毫米，轴距为2550毫米。
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内饰方面，新款雅力士的方向盘、中控台、各种按钮、空调出风口等部件都进行了重新设计，尤其是多功能方向盘和全彩中央显示屏，这在老款车型上是没有的。中控台中央的6.1英寸显示屏可以清晰显示导航信息、蓝牙电话、倒车影像、行车电脑信息等信息。不过，根据国内市场猜测，这种配置可能只针对顶级车型进行配置，也可能作为一种选择。
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动力方面，雅力士致炫将与新款维希-1.3L/1.5L发动机共享动力总成，匹配5MT和4AT变速箱。1.3L车型放弃了目前国产雅力士的2NZ-FE车型，改为1.3L NR-FE发动机。最大功率已提高到93马力/6000转/分，而峰值扭矩保持在121牛米不变。然而，输出转速已从4400转/分降至4000转/分，提供了更好的低扭矩特性。
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拼音 双语对照
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