常州新能源新能源硅谷研发中心正式挂牌

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时间：1900/1/1 0:00:00

8月21日，中国首个新能源汽车海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式成立。这不仅是北汽新能源全球发展战略的重要里程碑，也为中国新能源汽车产业参与国际分工和创新提供了新思路。

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高起点、高定位、平台化发展、全球资源整合

众所周知，硅谷是技术创新的“圣地”，在众多科技公司、知名大学和初创公司中发挥着重要作用，引领着全球技术发展的潮流。北汽新能源海外研发中心（48660 Kato Road，Fremont，CA 94538）位于硅谷，毗邻谷歌、苹果、特斯拉等行业巨头，隶属于北汽新能源工程研究院。它拥有20多名初始研究人员，每年开发4-6个模型。北汽新能源硅谷研发中心的成立，无疑为北汽新能源的深度发展提供了一个新的独立研发基地和全球最佳资源的整合平台。未来，在吸收和引进当地优质研发资源和人才，开发关键核心技术的过程中，北汽新能源自身的研发能力、技术实力和人才竞争力也将得到进一步巩固和发展，为整车控制技术的提升提供充足的人才和技术实力保障，互联网，以及北汽新能源未来产品的智能化开发。硅谷研发中心也将成为北汽新能源国际化进程中的重要一环，为最终实现全球市场化布局奠定坚实基础。

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据了解，此次北汽新能源走出国门，进军硅谷，并非单打独斗，而是与动力电池和车联网领域的领先公司一起，以一体化的创新精神，共同打造了中国首个海外新能源汽车研发中心。作为北汽新能源的长期合作伙伴，国轩高科和华东汽车动力将与北汽新能源共同投资探索新的跨境合作机会，促进各自发展。其中，国轩高科将依托其在电池材料、电芯技术和电池管理方面的卓越成就，协助北汽新能源实现电动汽车全产业链的资源整合；

笔记

拼音双语对照华东汽车电气将利用其在汽车电子元件、车联网、智能驾驶等领域的前瞻性技术，帮助北汽新能源提升整车智能化、电动化水平。

谈到北汽新能源硅谷研发中心的价值，北汽新能源总经理郑刚表示，说：“北汽新能源一直坚持基于开放平台的综合技术创新战略，目前在中国北京的八所大学和国家级科研院所拥有优势技术资源，并得到富士康、庞大和特朗德产业链合作伙伴的产业实力支持。硅谷研发中心的成立将进一步整合AZARI、ATIEVA、CECOMP、西门子、SK等合作伙伴的技术资源，等等“，从而实现技术、服务和商业运营模式的持续创新。北汽新能源硅谷研发中心的成立，也是北汽新能源和中国汽车产业做强、积极进入国际市场、融入全球产业格局的良好机遇。这将有助于实现”北汽新能源“全球化”战略目标中的“研发位置全球化”和“最佳零部件和合作伙伴全球化”，从而为北汽新能源的“市场和服务全球化”提供保障奠定基础。

作为北汽新能源拓展海外市场的开拓性举措，今年早些时候，北汽新能源与美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva签署了股权认购协议，成为后者的第一大股东，并获得了公司的第一套研究技术。目前，由北汽新能源和阿特耶娃联合开展的高性能电动汽车的设计和开发正在硅谷大力推进，新车型预计将在2016年北京车展期间亮相。

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引领行业，推动新能源生态系统建设

2015年上半年，中国已超过美国，成为全球最大的新能源汽车市场。作为中国新能源汽车领域的开拓者，北汽新能源今年1-6月共销售6223辆，占全国纯电动乘用车市场份额的23.1%，位居中国纯电动汽车销量榜第一，全球纯电动汽车销售排名第六。

如此骄人的成绩，离不开北汽新能源在产品布局和商业模式上的创新。北汽新能源将打造“2、3、4”（即200公里、300公里、400公里）、“高、中、低”（即高端、中、标三级装备）和“大、中、小”（即车身尺寸）的完整新能源汽车产品组合，为消费者提供更丰富的选择。“蔚来集团A+计划”的推出，让新能源汽车公司从过去单一的B2C模式转变为B+2C产业链生态系统。通过双赢的方式，北汽新能源已经完成了7000多个充电桩的建设，其中包括1600多个公共充电设施，为新能源车主提供了极大的便利

据悉，北汽新能源计划到2020年实现年产20万辆，其中30%将实现全球销量。硅谷研发中心的正式上市和成立，将对了解北汽新能源海外市场需求，建立其中国品牌影响力，最终为实现全球市场化布局提供有力保障，发挥关键作用。据悉，除了硅谷研发中心，北汽新能源还在欧洲筹备了第二个研发中心。相信通过对汽车和信息技术产业核心领域的深入探索，北汽新能源有望在巩固国内纯电动汽车行业领导者地位的基础上，成为全球纯电动汽车产业的创新领导者！

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