北汽幻速S6纵横长城之路山海关站试驾

2016年6月13日至6月14日，2017款北汽幻速S6 CVT在穿越长城的第一站就获得了“世界第一关”山海关，站在长城之首，控制着世界第一要塞。2017款魔速S6 CVT开始了跨越长城的旅程。山海关的试驾活动涵盖了60°陡坡桥、枕木路、三联驼峰路等障碍赛道，以及京哈、京藏公路等具有挑战性和多样性的路况。这不仅符合SUV的实际用车场景，也可以更好地测试幻速S6的实用性和操控性能。那么2017款幻速S6 CVT车型表现如何呢？让我们一起来看一看。

在你体验之前先惊喜一下！

笔记

拼音 双语对照此次试驾的车型是2017款北汽幻速S6 CVT高级版车型，也是其顶级车型。外观看起来运动硬朗，给人一种征服塞外长城恶劣路况的感觉。前脸采用“X”字形设计，镀铬装饰条的介入让整车充满气势。富有层次感的流体美学侧面和立体动感的跑车式尾部设计充分展示了其强大的运动基因。它为其强劲的气质又增加了10%。这样的气质加上美丽的风景，在镜头下更是迷人。

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在空间方面，2017款幻影S6的车身尺寸为4693mm×1839mm×1683mm，再加上2700毫米的长轴距设计，创造了超大的空间。身高175的男性，无论坐在前排还是后排，腿部和头部都有足够的空间，一点也不显得拥挤；之后，储物空间可以扩展到最大2378L，车内有33个不同的储物空间。在试驾过程中，可以放置水杯、手机等常用工具。

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在体验了北汽幻速S6的内饰和外观后，我们在秦皇岛汽车运动公园开始了一场“硬碰硬”的实地试驾，并迎来了制造商精心准备的巅峰挑战。场馆的试驾路线包括具有挑战性的障碍赛道，如60°陡坡桥、枕木路、30°外坡、三联驼峰路、长边坡和阶梯路。本来预计驾驶会很困难，但结果出乎意料。2017款Magic Speed S6 CVT车型轻松完成挑战。这要归功于Fantasy S6 CVT搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为215牛米。给小编最大的印象是，无论是在30°的外坡上，还是在枕木路上，甚至是在三重驼峰上，都一点都不难。此外，由英国米拉公司精心调整的前麦弗逊和后多连杆四轮独立悬架系统在颠簸路面上也提供了出色的减震和稳定性，可以很好地保证车身的平衡性和稳定性，轻松应对复杂路况带来的困难。

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在测试了场地的恶劣路况后，第二天我们迎来了一场酣畅淋漓的长途路试，在整个旅程中以高能量挑战车辆的性能。一键启动/无钥匙进入系统、自动双温区空调、智能语音人机交互系统、感应电动后备厢、全景天窗、自动保持自动驻车系统、定速巡航等一整套高科技智能配置一应俱全，绝对高能！

笔记

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在整个过程中，由美国霍尼韦尔公司提供、搭载北汽幻速S6涡轮增压器的1.5T涡轮增压发动机表现极为出色，最大功率为110kW，峰值扭矩为215牛·米。在平坦的道路上加速平稳而迅速，在涡轮介入时推背的感觉让我们非常上瘾。在京哈高速公路上骑行，体验与之匹配的2017幻速S6 CVT变速器换挡器，看起来也非常流畅和给力。同时，按照五星级标准打造的2017款幻影速腾S6采用高刚度笼式车身结构，高强度钢材使用率达到60%，防撞钢梁强度达到1500Mpa，能够承受复杂路况的冲击。整车配备了由6安全气囊、360°AVM全景成像系统、BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统和TPMS胎压监测系统组成的技术安全保护系统，所有的监测和警告都非常清晰，可以及时提醒车内人员注意，避免危险和麻烦。特别是，我想称赞ESP车辆稳定系统，这是新款S6全系的标准配置。制造商的做法非常慷慨，让驾驶员可以自信地在“险象环生”的长城上骑行，欣赏塞外长城的壮丽河山，感受“不达长城非英雄”的英雄气概。

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总的来说，作为北汽幻速即将推出的一款重磅车型，2017款幻速S6在外观设计上表现出了精心的设计，而其内部空间、安全配置和动力性能更是出色。通过这次试驾，我对这款车的市场表现充满了期待，尤其是广受欢迎的CVT车型，它终于接近市场，为消费者提供了更多的选择，我相信我们会取得良好的销售业绩。

笔记

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标签：长城汉

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