改革开放40周年 共和国之子东风品牌史

说起一汽，大家可能会脱口而出“共和国长子”，但说起二汽，它可能只存在于老一辈的记忆中。当时中国在摸索发展自己的汽车产业时，不仅一汽这个知名品牌努力了，2W也在其中发挥了至关重要的作用。也许看到这一点，不清楚的朋友会问，这是什么第二汽车？别担心，听我慢慢来。

第二汽车制造厂全称第二汽车生产厂，1969年成立于湖北省十堰市。事实上，第二汽车是它的“曾用名”，现在它的名字被称为东风汽车。

事实上，早在1952年底，在确定了一汽的成立方向后，领导就提出要建立第二汽车制造厂。毕竟，仅靠一家汽车企业发展汽车产业是不可能的，是吗？

第二汽车的建设计划一经提出，就立即进入了选址讨论阶段。最初，工厂位于武汉，但考虑到国防和安全，它也位于四川成都的牛市口地区。

然而，建立第二汽车集团的计划在1957年暂时停滞，因为高层对厂址问题的讨论不合适。然而，此时，各行各业的专家和工厂建设所需的工人已经聚集在成都牛市口地区。

然而，不久前，在国家第二个五年计划期间，由于参加朝鲜战争的志愿军的回归和大量劳动力的过剩，高层重新启动了第二汽车的建设计划。然而，由于该国在此期间的经济水平较低，第二汽车项目第二次搁浅。

1965年，第一机械工业部党组在一份报告中提出了第二汽车建设的第三个计划，建议在第三个五年计划期间建设一个中型汽车生产基地。

因此，1965年，当高层重新讨论选址问题时，原计划的厂址从湖南转移到了湖北。后来，第二汽车筹备处的成立进一步推动了建设工作的发展，工厂建设的指导思想和工厂建设的准备工作都组织得很好。

经过一系列调查和考虑各种因素，最终将第二汽车制造厂选址在湖北十堰。1969年9月28日，第二汽车制造厂正式开工建设。

从1952年提出二汽建设理念，到1969年正式开工建设，经过17年的筹备期，对中国汽车工业发展产生重大影响的二汽正式步入正轨。

笔记

拼音 双语对照

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