深度观察 中国品牌小块头车企的大智慧

在前一篇文章中，我们谈到了“中国品牌集体反击”的话题，但主要是中国品牌中的“大玩家”，包括国有汽车企业中的“四大四小”，以及一线阵营中的民营汽车企业。这个问题将继续这个话题，但目标已经从“大家伙”变成了“小家伙”。所谓的水涨船高，中国汽车市场的不断扩张，加上整体技术水平的提高，也给中国市场上的那些“小家伙”汽车公司带来了机遇。“小船好转弯。”如果你反应足够快，找到正确的发展方向，这些“小头”也可以实现弯道超车。突然间，你会发现它们的生长速度比你想象的要快得多。让我们一起来看看一些有代表性的汽车公司。

说到众泰汽车，似乎已经很久没有存在感了。最初的印象是，SUV车型看起来像丰田大奖赛，从2008年到5008年，它的名字一直在变化，但实际上车型没有太大变化。第一个判断是，这家汽车公司没有实力开发自己的技术。此外，经过长时间的默默无闻，它似乎没有太大的野心。事实上，在民营车企中，众泰汽车起步并不算晚，几乎与比亚迪进入汽车行业的时间一样长，都是在2003年。与比亚迪一样，众泰汽车在进入汽车行业之前有着悠久的历史，但它的老本行不是电子，而是硬件。

众泰2008首款车型

众泰5008众泰汽车的前身是长城五金机械厂，成立于1994年，位于民营经济非常发达的浙江永康。此后，长城五金机械厂更名为铁牛集团，经历了快速增长和随后的产业整合。2003年，铁牛集团收购了生产关键汽车零部件的金马股份，进入汽车行业，成立了中泰控股，吴建忠担任董事长。一次偶然的机会，众泰汽车因财务问题收购了一家汽车公司出售的丰田Terui生产线，获得了生产整车的能力。然而，从那时起，他们面临着与所有私家车相同的问题——车辆生产资质。最初，通过与成都新地汽车的合作，但毕竟这是权宜之计。2007年3月，铁牛集团突破重重障碍，成功收购了江南汽车制造有限公司有限公司70%的股份，从而控制了江南奥拓，并“购买”了属于他们的汽车“牌照”。

通过收购江南奥拓，众泰获得了“学生证”。一路走来的起伏与吉利和比亚迪的起步阶段有些相似，但过程更加曲折，也磨炼了众泰汽车不屈不挠的意志。众泰成立的前五年，只有5008这样的产品可以销售，产品线单薄，没有自主开发能力是最大的瓶颈。从那时起，众泰汽车就萌生了引进成熟海外技术平台的想法。2008年，众泰收购了菲亚特汽车旗下一些相对较旧的技术平台和生产线，如早期的宽体MPV蒙迪博朗，有报道称，众泰已经从菲亚特购买了M/P/D/L四大生产平台，曾经在南京菲亚特生产的Pellio也将在众泰工厂生产。通过从菲亚特购买的技术平台，众泰的产品线终于扩展到了“煮饭”。从那时起，它还推出了基于菲亚特Perio和锡耶纳的郎朗和郎君。虽然是老平台，但众泰进行了自主设计和改造，这也是众泰自推出新车以来的一贯做法。

引入菲亚特技术打造蒙迪博朗

在菲亚特锡耶纳的基础上建造的朗骏获得了技术……

笔记

拼音 双语对照菲亚特的支持。2011年上海车展上，众泰的产品线突然爆发，展台上出现了大量此前无法使用的车型，涵盖了微型车、紧凑型车、SUV等多个领域，并采用了新的字母+数字命名方式。众泰前期引入的郎朗、郎君的模仿痕迹非常明显，独立设计不够成熟，“山寨”气息浓厚。此外，众泰并不擅长营销，其市场表现也相对一般。真正的转折点是众泰Z300的上市，以及比亚迪前总经理夏志兵2012年的加盟。

众泰的转型产品Z300在外观和内饰设计上都大大超过了众泰之前的产品。它拥有时尚优雅的外观，内部也有很高的高级感。除了大尺寸的车身和低廉的价格外，其卓越的产品力抵消了品牌力的不足，并取得了良好的销售成绩。此外，夏志兵出任众泰汽车总裁时，全面负责生产、技术、销售等各个环节的管理业务。众泰的产品开发和定位，以及后续的营销，都达到了一个新的水平，众泰的发展进入了快车道。

与途锐（Parameter|Inquiry）相似的众泰T600（Parameter|Inquiry）在2013年的销量超过13.4万辆，与2012年相比增长了40%以上。2013年底，众泰的另一款重磅车型——众泰T600上市。这款看起来像“大众途锐”的车型颇具争议。然而，对于像众泰这样原本缺乏品牌力的车企来说，野蛮生长有时是必不可少的阶段。市场终于给出了答案。众泰T600的月销量在5000辆左右，进入了中国品牌SUV的主流阵营。

2014年，众泰再次推出Z500，在外观上摆脱了模仿的阴影，其设计可以说非常出众、时尚、不失气势。它还配备了一台1.5T发动机和一台CVT变速箱。这款车型在各方面都达到了中国品牌的水平，令人印象深刻。

众泰大麦X5

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众泰新旗舰车型Z700在今年的上海车展上再次成为惊喜，推出了一款新的中大型轿车Z700。这款旗舰车型在设计上有点奥迪A6的味道，但它不是赤裸裸的模仿，而是大量自行设计的元素。此外，内饰在技术和配置方面都有不错的表现，其搭载的1.8T和2.0T动力也是一个卖点。此外，另一款城市SUV车型大迈X5也很有吸引力，设计大气成熟，预计8万元的价格将是一大亮点。值得一提的是，众泰在新能源领域也取得了一些成绩。除了此前推出的知豆电动车外，车展还推出了将于今年9月上市的新款众泰众泰E200（参数|询价）/芝麻E30电动车。该设计非常吸引人，能够满足日常城市交通需求。众泰早已进入新能源市场，电动出租车也在杭州试点多年，积累了不少经验。这一举措也很有先见之明。

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众泰在新能源领域的成功，也在于其对国内市场需求的成功把握。例如，在拥有了成熟的技术平台后，众泰在提高设计水平上投入了更多的精力。不得不说，众泰新车的设计水平在中国品牌中已经处于中上游水平，给消费者留下了良好的第一印象。此外，与同级别竞争对手相比，它的车身尺寸也很有优势，再加上丰富的配置和亲民的价格，该产品的竞争力非常强。有人可能会说，如果只是外表漂亮，但缺乏核心竞争力，那不是……

笔记

拼音 双语对照东南方？但事实是，在这个美丽的时代，你会选择一辆性能卓越但丑陋到影响你出门心情的汽车吗？而且，有了菲亚特技术的基础，众泰的核心技术基础还是不错的，称其为“花瓶”有点不公平！

笔记

拼音 双语对照

标签：众泰比亚迪途锐丰田长城

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