中国新能源汽车时间简史一个新时代开启

时间是最忠实的记录者，也是最客观的见证者。自1881年世界上第一辆电动汽车诞生以来，新能源汽车已经在历史的洪流中锻造了一百多年。经过漫长的汽车电动化进程，不仅一步步厘清了世界汽车产业的发展脉络，也唤起了中国新能源汽车过去十年的显著优势。回顾当前，今年两会政府工作报告指出，未来将继续加快新兴产业发展，深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代新能源汽车产业集群，这也使得“新能源汽车”再次成为业界关注的焦点。随着追求技术和质量的步伐不断加快，新能源汽车的传统发展模式已不足以支撑时代变革的步伐。业内普遍讨论的一个话题是，新能源汽车如何进入转型升级的“2.0时代”？进入2.0时代，新能源汽车必须具备全面的系统化能力。近年来，在环境压力、政策引导、技术推广、市场红利等因素的共同作用下，新能源汽车产业取得了显著发展，在多个方面取得了突破和领先。然而，要完成转型升级，真正进入2.0时代，笔者认为，第一步是要具备全面的系统能力，这就需要新能源汽车公司从设计、研发、生产制造、技术积累、，和商业模式，实施全智能平台战略，并通过全家族的产品矩阵建立竞争壁垒。纵观当前的新能源汽车市场，越来越多的“门外汉”加入了新能源汽车的游戏。他们要么依靠互联网公司的背景，要么依靠房地产公司的财务实力。简而言之，各种背景和力量都涌向了这个市场。用“五花八门”来形容目前国内的新能源市场一点也不为过。以造车新势力中较为突出的蔚来、威马、小鹏、点家为例。他们依托原有的行业优势，最大限度地将智能互联、新零售体验、用户圈层运营打造成品牌卖点。然而，从目前的角度来看，尽管新势力通过其独特的生产、营销和服务模式向人们展示了另一种发展汽车的方式，但仍存在核心技术能力不足、产能制约、资本和产业链布局不完善等问题，已经成为新能源汽车2.0时代新势力进入的重大障碍。那么，在新能源汽车转型升级的关键时刻，谁能成为全球新能源汽车进入2.0时代的“领头羊”呢？近日，在日内瓦国际车展上大放异彩的北汽集团和北汽新能源高端品牌ARCFOX，成为人们心目中最接近的“标准答案”。

在设计方面，ARCFOX GT Circuit Edition由世界顶级设计师De Silva设计。这位曾为布加迪和奥迪等品牌从事经典汽车设计的传奇设计师创造了“无界”的设计理念，倡导不仅限于技术和材料的使用，而且在汽车设计中对未来具有前瞻性的愿景，打破了汽车工程和制造之间的界限，以及打破多维感官交互的界限。基于这一理念，德席尔瓦提出了基于“X”家族的设计语言，并将其注入ARCFOX产品设计中，为用户带来融合运动基因和美学设计的高质量、高性能、智能化产品。在产品研发和技术方面，ARCFOX自成立以来就采用了新的正向发展模式，在全球六个国家和八个地区建立了研发中心和全球高端产业链。一直致力于新能源、智能网联等前沿核心技术的研发，此前率先引入……

笔记

拼音 双语对照具有世界级造型和产品性能的超级跑车车型。此外，ARCFOX还依托国家新能源汽车技术创新中心，以开放共享的理念与麦格纳开展技术合作，使品牌拥有“高性能赛车”、“中高端智能家居车”、“无人智能终端”的全家族产品矩阵，从而实现持续的技术领先。随着新能源汽车进入2.0时代，它们必须能够跨行业竞争。虽然说新能源汽车以电动化为突破口，带来了新的汽车制造理念和发展机遇，但在传统燃油汽车尚未完全退出历史舞台的2.0时代，新能源汽车如何正视与传统燃油汽车的竞争？作者认为，以大数据、云计算、人工智能、移动通信、物联网为代表的新兴技术将成为新能源汽车进入2.0时代成功的关键，智能网联电动汽车将成为人们升级汽车消费、引领未来出行新趋势的终极解决方案。因此，新能源汽车要进入2.0时代，就必须坚持全产业链开放共享的模式，实现产业链上下游的合作与创新，从而在与传统汽车产品的竞争中保持领先优势。众所周知，许多跨国汽车公司都瞄准了中国的“新能源汽车”蛋糕。他们不仅在传统燃油车领域积累了深厚的品牌影响力，而且在产品性能、智能网联等方面也具有领先优势。然而，他们在中国的发展有一个先天的“水土不服”问题。例如，他们对中国市场的需求洞察不足，商业模式相对僵化，在供应链、产业链、生态链等多个方面的本土化程度不高，难以将其在传统燃油汽车方面的潜力延伸到新能源汽车领域。新能源汽车制造的新势力也在押注“高端化”，希望能满足新时代消费者的需求，从而在这波浪潮中分一杯羹。然而，无论是在供应链布局、产能支持，还是资金支持方面，新势力都需要改进。尽管他们在新车上市期间产生了足够的流量并吸引了关注，但在大规模产品交付时，他们往往拖延，使“PPT造车”成为行业的笑柄。与跨国车企相比，北京汽车拥有34万新能源汽车用户，对中国用户有更准确、更深刻的了解，对市场需求有更深刻的洞察。北京汽车连续六年蝉联中国纯电动汽车销量冠军，成为“中国新能源汽车第一股”。与造车新势力相比，北汽集团和北汽新能源在品牌知名度、产品丰富度、技术积累、产能支撑、产业链建设等方面具有先天优势。同时，北京汽车在产业链和供应链整合方面也具有其他汽车公司无法比拟的生态优势。

在ARCFOX品牌发展理念和模式方面，北汽通过合资合作实现了品质升级的实力进化。ARCFOX与戴姆勒、麦格纳、华为等各领域顶尖企业合作，建立生态系统，实现联盟发展。在产品研发、高端制造、智能网联、5G和自动驾驶数据处理芯片方面，ARCFOX创造了全产业链的创新发展模式。为了赢得新能源汽车“全球化”之战，ARCFOX的“首秀是C位”。事实上，以电动化为突破点的新能源汽车为缩短历史差距、实现追赶和领先提供了绝佳机会。目前，中国已成为全球新能源汽车的主战场，新能源汽车核心技术也处于世界领先水平。电池、电机、电子等关键技术取得重大突破……

笔记

拼音 双语对照tronic控制，续航里程超过500公里。中国在全球十大动力电池发货国中占据六席，产业规模和布局形成了先发优势。通过新能源汽车2.0时代，中国汽车品牌甚至有望重塑全球汽车竞争格局。因此，新能源汽车要进入2.0时代，就必须有国际化的格局和视野，并充分认识到这是一场“全球性”的战斗。正如北汽集团董事长徐和谊所说，“随着电动化与智能网联的深度融合，新能源汽车2.0时代的竞争态势也从单一产品竞争转向全系统能力竞争，从行业内竞争转向跨行业竞争，从国内竞争转向国际竞争。“北汽新能源不仅对行业的整体发展趋势有着清晰的洞察，而且在未来发展方面也有着先进的布局。以电动化为突破点，以科技创新为核心，以新的汽车制造理念、研发流程、制造流程和销售服务网络模式公司已经完成了从无到有的转变，从产品竞争转向全系统能力竞争，从国内竞争转向国际竞争。

ARCFOX携三款新车型于2019年日内瓦车展首次亮相。在2019日内瓦车展上，ARCFOX带来了三款新车型，ARCFOX-GT赛车版、ARCFOX-GT街头版，以及首款家庭概念车ARCFOX ECF concept。其中，新一代电动超级跑车ARCFOX-GT具有惊人的动力性能。它配备了六台电机，仅需2.59秒即可加速100公里。ARCFOX ECF Concept配备了许多前瞻性技术，其未来的量产车将是ARCFOX首款实现L3级自动驾驶的量产SUV。融合了高性能运动基因、无边界设计理念和行业领先的前瞻性技术，三款ARCFOX车型所展现的高端品质使其成为“C级”车型，这不仅向人们展示了ARCFOX引领新能源汽车2.0时代的决心，也向人们展现了他们打赢“全球化”之战的实力。“只有历经沧海桑田，我们才能真正成为英雄。”如今，新能源汽车正处于转型的关键时期，新时代呼唤“领袖”。尽管“敢为天下先”需要更多的质疑和挑战，但面对推动行业发展和转型的历史使命，我们决不能面对任何困难而不回头。这是一种精神，也是一种信仰。从创业精神、创新模式、技术实力等方面来看，ARCFOX最有潜力成为新能源汽车2.0时代的“领导者”。让我们拭目以待！

笔记

拼音 双语对照

标签：理念奥迪蔚来小鹏

汽车资讯热门资讯