重庆是汽车工业的生产基地。除了长安汽车、长安福特、赛力斯汽车，还有一个位于重庆合川的北汽瑞翔汽车品牌，由重庆市政府、合川区政府、北汽集团共同打造。
由于该品牌此前专注于商用车，其在乘用车领域的知名度有待提高。除了继承传统商用车制造的优势外，北汽瑞翔现已创新推出北汽瑞翔X5（参数|询价）、北汽瑞翔X3等乘用车，并开始顺应时代步伐打造包括轿车北汽瑞翔C5EV在内的新能源商用车和乘用车。在售的商用车型还包括一辆平板卡车、一辆北汽瑞翔M3、一辆面包车、一辆多功能商务车、一辆北汽瑞翔V2和一辆北气瑞翔V2EV。
今天，我们来到与合川主机厂相邻的北汽瑞翔体验中心，一睹该品牌的明星车型北汽瑞翔X5（参数|询价）。这款新车于2021 6月12日首次亮相，为10万级七座SUV的价值设定了新的基准。
从推出新品牌到推出新车并初步形成营销体系，北汽瑞翔的决心坚定，行动迅速，只用了两个月的时间。北汽瑞祥体验中心诞生于2021，北汽瑞翔X5首次亮相。店内展示了北汽瑞翔X5的三种不同颜色，黑色、白色和蓝色。在店外，它也整齐地排成一排，以展示其明星主角的作用。
北汽瑞翔X5的外观看起来端庄大气，具有现代商务风格。整车线条平直简洁，大瀑布格栅云翼造型，三角形导流槽搭配水晶钻石大灯，波浪形双腰线优雅灵动。17英寸的熏黑轮毂散发着“黑色战士”的酷炫气质。从侧面看，车身略长，像游艇一样伸展，前低后高的姿态就像猎豹在捕食前的准备状态。车尾的镀铬贯穿式装饰件扩大了视觉效果。汽车的中央和前部都装饰着星星的图像标志。双线尾灯简洁耐用，双边排气营造出动感十足的氛围。
北汽瑞翔X5不仅外观大气，坐在车内也有一种霸气的感觉。内饰布局分为五座和七座，其中七座的主要销量被拍照。10.25英寸触摸悬浮大屏和12.3英寸全液晶仪表的“双大屏设计”，内置T-Twinkle智能出行系统，不乏丰富的驾驶信息和戈达德地图导航、酷我音乐播放、喜马拉雅阅读等常用娱乐软件。包括用于驾驶辅助的360°全景图像在内，该功能对于驾驶大型车辆通过狭窄的弯道非常实用。
真皮座椅穿孔设计，舒适透气；多功能方向盘，游艇式刹车杆；
笔记
拼音 双语对照中控台下方布置了一排实用的机械按钮。抬头望去，你可以看到一个巨大的全景天窗。坐在车里，你可以白天看蓝天白云，沐浴阳光，晚上看星星和月亮，享受微风。由于车外四个轮拱处的特殊隔音材料经过精心处理，可以很好地控制胎噪。即使在100公里/小时的速度下，车窗关闭后，车内仍保持安静和安宁，让人感到平静和平静。
特别值得一提的是北汽瑞翔X5的多功能超大空间。车长近4.8米，轴距超过2.8米，三排七座也提供了充足的乘坐空间。2+3+2座椅的布局是灵活的。第二排座椅支持非常大规模的前后调节和靠背角度调节，中央扶手中央有一个杯架。第三排座椅还有两个储物空间，可以缩小或100%缩小以增加储物空间或改装成露营床。旅行时，有数百个宝箱。行李、帐篷、床垫和厨房用具都存放好了，并预留了空闲空间。移动房车功能完美解决了在路上可能遇到的不便，同时也节省了大量的食宿费用。
动力方面，北汽瑞翔X5提供1.5T+6MT和1.5T+6AT两套动力总成，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为215牛米。尽管北汽瑞翔X5仅搭载1.5T排量发动机，但它可以有效避免涡轮停滞，在2000-4000转/分时达到215N·m的最大扭矩。即使在高海拔的道路上，它也可以平稳行驶，没有汽车通常的“高速反应”，这种反应会导致虚弱的哮喘。
6AT变速箱升档和降档平稳。加速/制动踏板的踏板感觉和回弹力是线性的，使驾驶易于控制和轻松。北汽瑞翔X5的底盘悬架调校也远远超出了10万元车型的标准。它不仅可以彻底过滤掉行驶时路面的细微振动，即使遇到大的坑洞也不会造成夸张的弹跳。老人和孩子坐在后排感觉很舒服。当快速过弯时，车身的侧倾角很小。
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北汽瑞翔X5不仅是一名耐力长跑运动员，还是一名节油专家。正常驾驶每百公里也要消耗6.5升的燃油。即使在新车磨合期以及一些未铺路面和高海拔路段，平均每百公里油耗也只有7升左右，每公里行驶成本也只有0.94元左右。关键是这是一辆7座的大型SUV。一辆新车的日常维护费用基本上是300元/次。可以说，后期的用车成本是轻松无忧的。
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北汽瑞翔X5最吸引人的地方在于，它提供了10款丰富的车型供消费者选择，价格仅在7.38万元至12.38万元之间。“支付10万元的价格，但享受20万元。为什么不呢？”。
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说到底，除了市场上流行的汽车品牌之外，事实上，从现实的角度来看，一些老牌国有汽车公司往往会为自己的车型牺牲制造成本，这些车型更具诚意和性价比。北汽瑞翔X5是一款适合家用和商务的大型七座SUV，外观优雅。它结合了日常个人驾驶和周末和节假日的家庭出游。它实用、经济、耐用。起步价仅为7.38万元，在同级车中独树一帜。对于务实的人来说是个不错的选择。
笔记
拼音 双语对照
日前，欧洲议会正式批准了2035年欧洲停售新燃油汽车的议案。这意味着，到2035年，所有在欧盟范围销售新的汽油和柴油驱动汽车、轻型商用车、HEV混合动力车以及PHEV都将被禁止。
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