家用商用两不误 试驾宝马320Li时尚版

对于宝马3系来说，运动基因已经深深植根于它的血液中。你不需要在赛道上加速，即使你只是开车穿过市中心或进入乡村车道，你也能感受到宝马3系的深刻魅力。

此次试驾的是华晨宝马320Li时尚版，这是宝马专门为中国市场设计的长轴距版。“我们不想详细介绍它的外观变化。这确实是一辆大型汽车，加长了商用和家用车身。2920毫米的轴距在同级中名列前茅，创造了绝对宽敞的内部空间”。

外观：

宝马家族的前脸有一双锐利而神圣的天使之眼。外后视镜也改变了其时尚的造型风格，取而代之的是带有LED转向灯的更有棱角的外后视镜，与整车的气质更加协调。

由于华晨宝马新3系采用了长轴距设计，该车的侧面线条也更加修长，但腰线设计与上一代车型基本相同，保持了一贯的运动风格。C柱的倒“L”形设计也成为区分国产长轴距车型和进口标准轴距车型的一个特点。

车辆后部的“L”表示这是长轴距版本

尾部设计也实现了家族的统一，上下对应的双镀铬饰条增添了国人喜欢的豪华感。当尾灯的LED光源在夜间点亮时，一眼就能认出是宝马系列。

试驾体验：

新一代华晨宝马320Li搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米。开着空调坐在4个人身上，新款320Li的加速和推背感并不强烈，但很明显。一般来说，在玩耍或城市道路上使用这种动力就足够了

320Li系列包括舒适、运动、节能的ECO PRO模式。在运动模式下，油门对踏板的反应毫不犹豫，动力传递迅速而直接。它基本上保持3000转/分以上的换档，完全释放扭矩。节油模式更加温和，油门不那么灵敏，提高了制动能量回收的效率。作为回报，油耗降低了，这确实符合当前低碳环保的趋势。

内部：

我觉得自己有点过于简约，几乎没有科技感。最重要的是，这个价位的汽车没有配备导航，这似乎有点寒酸。然而，原来的导航并不是很实用，一次升级就要将近1000元，更不用说一次都没有了。

多功能三幅式真皮方向盘，握感舒适，并集成了音频控制、蓝牙电话、定速巡航等功能，实用性相当强。

在这里，我不得不提到这款车的独特配置：自动启停技术。当停车约20秒时，发动机启停功能具有显著的节能效果。然而，在实际试驾和城市道路上，当有很多红灯需要等待，有时甚至频繁启停时，第一次开车确实有点难以习惯。这个功能真的能有效地节省燃料吗？我想知道是否有人仔细计算过。但是，如果你不喜欢频繁地启动和停止发动机，你可以简单地关闭这个功能。

细节方面：新款3系在细节方面非常人性化，如前后倒车雷达、踏板、门把手、夜灯、手动遮阳板；

笔记

拼音 双语对照空间：

宝马3系320Li新车的氛围主要体现在后排座椅上，这得益于110毫米的加长轴距。与标准轴距版本的3系轿车相比，新款3系320Li汽车的后膝部空间增加了90mm。11CM更长的轴距在后座上得到了充分的体现，双腿交叉，随意！

使用真皮座椅不提供加热和通风功能，但具有两套座椅记忆功能是“全线标准”。座椅往往更舒适，在包裹性方面表现相当好。

华晨宝马的新款3系320Li的行李箱空间为480升，在同级车型中处于平均水平，已经能够满足日常家庭需求。同时，后行李箱也可以远程控制和打开，这是一个非常方便的配置。此外，它还可以支持40-20:40三段比例的后排座椅，以满足空间要求的多样性和便利性。

摘要：

华晨宝马全新3系320Li在保留运动精髓的同时，在乘坐舒适性和燃油经济性方面取得了显著进步。此外，它提供了长轴距和三种驾驶模式的多种选择，使新3系的全面性和多样性更加令人兴奋。这样的综合性能，再加上35万的售价，这款车的性价比还是比较高的。如果你既想要家用又想要商用，既要面子又要控制，它一定是最好的选择。

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马宝马3系飞驰远程

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