近日，重庆市人大常委会副主任沈金强提出，将开车时“玩手机或其他手持终端”纳入危险驾驶罪，按危险驾驶、危害公共安全处理。这一观点的提出引起了激烈的争论，众说纷纭。开车玩手机应该受到惩罚吗？
“开车时玩手机”的处罚有先例吗？
让我们看看国外的处罚规定：
使用手机驾驶确实会对驾驶安全构成威胁，但这是一个问题！如何区分“正确看手机”和“过度玩手机”，然后量化处罚？执法中存在一定的困难，是否入刑还有待调查。
开车和玩手机和酒后驾车一样危险吗？
据统计，2014年，因开车接电话、玩微信等“妨碍安全驾驶的其他违法行为”导致的死亡事故共254起。由此可见，将“开车玩手机”称为道路杀手一点也不夸张。
开车时使用手机的司机制动反应慢19%，尤其是当他们伸手拨手机或偏离视线时，很难控制方向盘对转弯或路线变化做出反应，这很容易导致交通事故。
那么，我们是否应该考虑在开车时是否应该鞠躬呢？
同时，应如何应对因紧急事项需要使用手机或无法抗拒使用手机等情况？事实上，我们需要一个有爱心的管家，让开车成为一种乐趣，而不是一种负担。
智能车辆互联系统，驾驶的贴心伴侣
在新科鲁兹上，我们可以体验到MyLink 2.0智能汽车互联系统的智能化和人性化。当我们放下手机时，我们可以继续接听电话、收发短信、发送微信、玩游戏和浏览网页。
MyLink 2.0智能汽车互联系统
雪佛兰MyLink 2.0系统使用有线数据连接，直接在车辆系统的8英寸大屏幕上显示完整的手机图像，并可与车辆协同操作。这时，手机就可以放心了，可以在扶手箱里安静地充电了。
8英寸触摸液晶屏，手势操作简单方便
位于中控台的MyLink 2.0系统的8英寸多点触摸屏分辨率高达1024×600，色彩丰富，还可以使用手势放大和缩小地图以及拖动光标。用户无需阅读说明书即可快速入门，享受高效愉快的驾驶体验。
智能语音，听你说
MyLink 2.0内置的“智能语音”功能通过云端识别驾驶员的语音命令，从而控制车辆娱乐系统的运行。智能语音操作，无需动手即可点击查看想要的内容，充分体验愉悦的驾驶自信。
让我们在红尘中成为伙伴，以优雅和无拘无束的方式驾驶；
逆风飞翔，唱出心中的喜悦。
驱动，
不应该成为负担，
这应该很有趣。
驾驶乐趣！
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笔记
拼音 双语对照
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