宝马将X6车型定位为“全能轿跑车”,充分展示了其运动性和跨界性。基于这一特点,AC Schnitzer推出了最新一季的“猎鹰”杰作ACS6猎鹰。基于宝马X6的ACS6 Falcon既有宝马卓越的汽车传统,也有AC Schnitzer引以为傲的“Falcon”基因。
AC Schnitzer在山东的总代理青岛中汇进口汽车有限公司是宝马X6升级版ACS6的新年大奖赛。原价148万元,优惠价118万元!
笔记
拼音 双语对照ACS6 Falcon最大的亮点是其延伸的机翼,就像飞行的“猎鹰”,使车身更加宽敞。这不仅仅是为了美观。它的加入是AC Schnitzer在深入研究空气动力学后做出的正确选择,可以最大限度地减少风阻的影响,降低高速时的风噪。引擎盖上两个巧妙的进气口不仅提高了发动机的散热效率,而且在视觉上强调了鸟类捕食者的设计理念,勾勒出了一只拥有雪爪和星星眼睛的猎鹰的形象。
与之前的ACS5猎鹰不同,AC Schnitzer的主要设计师Michel Vian Dante在ACS6猎鹰的末端放置了“钻石眼”,以在安全性和运动性之间找到完美的黄金点。Michelle Vian Dante特别强调,尾部的设计是为了增强下压力,而不是升力,因此ACS6 Falcon增加了一个带有边缘框架的后裙扰流板,并拆除了安装在这里的原始潜水保护装置。因此,无论从哪个角度来看,ACS6猎鹰的尾部都优雅端庄,充满激情和沉着。AC Schnitzer为ACS6 Falcon专门设计了一个专用碳纤维尾翼,其灵感来自AC Schnitzer-Ttension概念车。从空气动力学的角度来看,这种设计在时速超过160公里时为ACS6猎鹰提供了更多的下压力,提高了车辆的稳定性。在车辆前部,带有倾斜进气口的前裙板和重新配置的雾灯设计使ACS6 Falcon的前脸明显变圆,这也是空气动力学的,就像一只鹰在天空中展开翅膀。
AC Schnitzer使用PU材料生产车身空气动力学套件,这是宝马最初选择的材料。它比玻璃纤维、玻璃钢层压板或ABS塑料等材料更坚固、更灵活。它完全符合宝马的原始标准,并确保了安全性。这从一个侧面反映了AC Schnitzer的客户至上服务理念。
如果有人愿意在SUV上体验比赛的速度,ACS6猎鹰将是一个不错的选择。宝马X6基础车型上的直列6缸双涡轮增压发动机原本可以产生306马力的超级动力,但经过AC Schnitzer的升级,这款发动机的潜力得到了充分挖掘,数据表现为360马力,这也意味着无论是在水泥林中旅行还是在广阔的草原上驰骋,ACS6 Falcon能够为驾驶员对“速度”的理解提供最深刻的诠释;
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拼音 双语对照此外,在更换了新的排气系统后,ACS6 Falcon有一种非常有穿透力的声音。如果你闭上眼睛听,你会觉得自己就像一辆超级跑车从你身边飞驰而过,或者音乐大师贝多芬正在为你演奏一首《命运交响曲》,这就像大自然的声音。
为了给您更好的驾驶体验,AC SCHNITZER为ACS6 Falcon配备了抬头显示系统。这个系统可以将重要信息直接投射到你的视线中。虚拟图像被投影到挡风玻璃上,形成清晰可读的图像。可以更容易地看到速度和导航提示等关键驾驶信息,而无需将视线从前方道路移开。前排的动态座椅在转向过程中为腰部提供了足够的支撑,加热的方向盘在冬季为驾驶员提供了良好的抓地力。当然,专业级的后置DVD娱乐系统和专业的高保真音响带来了更美妙的驾乘体验。“专属”碳纤维内饰不同于普通内饰,棱角更加光滑,碳纤维质感更加细腻,精致品质体现在每个角落。安静的电动吸气门配置和高贵的NAPPA皮革将奢华推向了极致。
虽然ACS6猎鹰不能像真正的猎鹰一样在天空中翱翔,但它可以在世界著名的德国纽博格林赛道上飞行,直到AC Schnitzer对新的悬架系统设置感到满意,这将宝马强调的“驾驶乐趣”提升到了一个新的水平,一个可以在赛道和街道之间自由切换的领域。
ACS6 Falcon选择了VII型多片式合金车轮。尽管它有20英寸的超大设计,但它有一个详细的辐条设计,辐条之间有一个放松的延伸角,抛光的外缘使它看起来像ACS6猎鹰的风火轮,具有高度“开箱即用”的动态感觉。特别配备的紧急轮胎充气装置也可以消除日常驾驶过程中的后顾之忧。
作为最新一代“猎鹰”系列的代表作,ACS6猎鹰是AC Schnitzer连接过去和未来的纽带。它不仅有了前作的影子,也为宝马高性能汽车的未来升级带来了新的思路。ACS6 Falcon不仅仅是一场视觉盛宴,更重要的是,它让我们再次了解AC Schnitzer“超越标准”的文化本质。
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自20世纪60年代以来,AC Schnitzer一直与宝马合作举办体育赛事。从20世纪60年代到1987年,它专注于体育赛事。1987年,AC Schnitzer在德国亚琛成立,并开始为宝马集团生产的所有汽车提供相应的升级和改装服务。基于20多年对宝马赛车的研究和技术积累,主要的两个核心品牌是宝马和MINI,产品线全覆盖。与其他制造商不同,AC Schnitzer专注于宝马集团生产的车型的改装。2009年,AC施尼策正式进入中国市场。
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