性能之旅 2015奥迪驾控汇运动车体验日

2015年6月，奥迪面向公众的系统化高级驾驶培训项目“驾驶控制系列”在珠海赛道激情上演。作为国内首个面向大众的系统化高级驾驶培训项目，奥迪驾控系列已经持续开展了12年，受到了用户的热烈追捧。它是中国高端汽车市场上具有国际专业水准的一次有影响力的试驾体验活动。

奥迪珠海驾驶控制系列属于“运动型车辆训练”类别。这款奥迪珠海驾驶控制系列由勒芒之王R8带领，在赛道上争夺全系列跑车，包括RS7、RS5、RS5，S8、S7、S5和S3。此次活动汇集了奥迪旗下最具代表性的跑车，让来自奥迪的嘉宾和媒体体验瞬间速度超过100%、全方位精准操控的极致驾控体验。

在正式的驾驶控制会议之前，外籍教练将解释贵宾将驾驶的车辆、他们将执行的项目以及第二天安全驾驶的相关事项。整体驾驶控制系列包括热圈试驾体验、赛道技能训练、蛇形绕桩、ABS换线、有趣的游戏主题，以及最刺激的赛道战斗自驾体验和幸运客R8试驾体验。

早上的奥迪驾驶控制系统是客人熟悉赛道和车辆的一部分。主要内容是热圈试驾体验、赛道技巧训练、蛇形绕桩和ABS换线。这些项目将为下午的田径练习打下一定的驾驶基础。整个上午，教练基本上都会详细讲解珠海ZIC赛道的每个角落，还教客人驾驶奥迪S和RS等高性能跑车的技巧。这些技巧不仅可以提高客人的赛道驾驶体验，还可以提高他们的日常驾驶应急技能，这是一个难得的提高驾驶技能的机会。

这一次，除了可以体验奥迪高性能车型的S系列，我们还可以直接体验奥迪家族中最高性能产品的“RS”系列。“RS”系列是奥迪顶级技术的展示平台，通常产量有限。

上车前，教练再次向客人讲解驾驶技巧，让他们通过不断练习不断提高驾驶技能。第一个项目是“热圈”，教练让每个人都熟悉赛道。

为了给客人留下更深刻的印象，奥迪将整个珠海赛道分为A和B两个环节，以便教练能够更详细地解释每个角落。在熟悉赛道后，教练直接以头车的形式带领客人驾驶奥迪性能车穿过每个角落，让客人体验不同的速度。

以下是一些履带式驾驶技术：1。赛道驾驶不同于我们的普通驾驶，油门和刹车控制都相对粗糙。“因为赛车的每一分钟都是与时间赛跑，到了加油的时候就要大力加油，到了刹车点就要全力刹车，这与我们正常驾驶不同”。

“在进入弯道之前，有必要提前降低直车道的速度。进入弯道后，减速几乎为时已晚，因为速度越快，车辆就越难控制。”。3。把握“外-内-外”的最佳驾驶路线，尽量靠近弯道中心行走，以在赛道上实现更快的速度。4.驾驶员的视线应始终位于前方车辆即将行驶的道路上。

奥迪RS7配备了一台4.0升双涡轮增压V8发动机，其动力输出足以让竞争对手脸红。当发动机转速在5700到6600转/分之间时，它可以……

笔记

拼音 双语对照持续输出560马力的最大功率，最大扭矩为700牛米。传动方面，搭载8速Tiptronic自动变速箱，搭配quattro全时四驱系统，百公里加速仅3.9秒，最高时速250公里。

在两个场地进行两次熟悉赛道的训练和四次赛道技巧驾驶练习，将进一步让客人熟悉驾驶车辆和赛道。在其他品牌中，与客人进行如此多次的练习并不罕见。这些体验不仅使客人能够更好地了解奥迪高性能汽车，还可以了解赛道运动。

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蛇形绕桩项目：该项目的驾驶技巧是控制好油门，紧贴桩筒，并在90度以内转向。参与该项目的车型为奥迪S3三厢版，与日内瓦车展上发布的奥迪S3 Sportback五门版的设计风格基本一致。运动型悬架的使用将其高度降低了25毫米。它还标配了18英寸225/40低滚动阻力轮胎，黑色前轮卡钳直径为340毫米。

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奥迪S3采用2.0升TFSI直喷涡轮增压发动机，最大功率为221千瓦，最大扭矩为380牛米。变速箱配备6速手动变速箱，0-100公里加速时间约为5秒，而可选的S Tronic 6速自动变速箱将加速时间缩短至4.7秒。此外，该车还配备了四轮驱动系统。蛇形卷桩很好地体现了奥迪S系列的运动性能，让客人体验到除了车速之外的另一种驾驶乐趣。

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ABS换线项目旨在为客人提供高速行驶时的紧急制动和防撞体验。该项目使客人能够体验奥迪汽车在紧急情况下的安全性。此外，这也有利于提高客人日常道路行驶的安全性。

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最后一个亮点是幸运嘉宾试驾了奥迪R8。一整天的试驾让嘉宾们感受到了奥迪带来的速度和专业精神。奥迪驾控系列涵盖“赛道之旅”、“冰雪之旅”，“探索之旅”和“驾驶体验”四个层次，可满足不同用户的驾驶需求。这一次，奥迪驾控系列带来了其性能最强的车型，供客人体验。客人不仅更多地了解了奥迪的顶级技术，而且他们的驾驶技术也得到了进一步的提高。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪奥迪R8飞驰

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