当我年轻无知，对F1了解不多的时候，我一直认为F1赛车手没什么特别的，与我家附近的出租车司机完全无法相比。当然，出租车司机就是这么说的。所以当我年轻的时候，我的梦想是成为一名出租车司机，然后去杀死F1车手。
当我年轻的时候，成为一名出租车司机并杀死F1车手是我的梦想。当我年轻的时候，我经常在家里的大“盒子”电视上看不起F1的广播，说：“慢得像蜗牛。”然后我切换频道看《四轮驱动兄弟》。直到有一天，我在欢乐谷乘坐了一辆名为“极限速度”的过山车，并正式宣布这款过山车可以让你体验F1比赛的加速。过山车启动的那一刻，我完全“疯了”！
笔记
拼音 双语对照我从没想过地球上会有这样一种产品让我无法呼吸。
欢乐谷的“超级跑车”颠覆了我对F1比赛的印象。从那以后，“F1”在我心目中的形象瞬间变得“高大上”。随着我的不断学习和理解，我意识到我在我们家附近被出租车司机了。从外面看，他们也像蜗牛一样慢，但当你上车并添加他们的评论时，一切都结束了，F1赛车手在几秒钟内就被杀了。好了，事不宜迟，今天我将带大家体验F1赛车手“超人”的一般身体素质。F1基本体能：强健的颈部肌肉
可以承受5克的颈部重量。F1赛车过弯时产生的向心加速度可以达到4 g（重力加速度），这是什么概念？一辆百公里加速时间约为4s的跑车，在最强的推背瞬间只能达到1 g左右。当受到4g的弯曲加速度时，骑手的身体由座椅和安全带固定，但头部只能由颈部肌肉支撑。这会使颈部产生四倍的重量，约30公斤。当F1赛车手急剧减速时，加速度为负5克，相当于37.5公斤的力压在头部。可以想象，如果一个普通人改变，将会是多么悲惨的结局。F1比赛的平均圈数约为50至70圈，他们会不断加速、减速和过弯。以我的个人经历为例，我真的无法想象连续70圈“超级速度”过山车的感觉——强壮的手臂力量
强壮的手臂和手腕，以及强壮的肌肉耐力，是驾驶员必不可少的身体素质。F1车手的手臂和手腕肌肉非常发达。在200公里/小时的速度下，操作F1的方向盘需要大约200牛的力。即使今天的F1可以使用动力转向来减轻驾驶员的负担，但在高速空气动力学压力的作用下，转动方向盘仍然相当费力。在转弯时，更需要有强壮的手臂来保持赛车在驾驶员想要的路线上。在300公里长的比赛中，强壮的手臂和手腕以及强壮的肌肉耐力是驾驶员必不可少的身体素质。强大的心肺功能
一种能够长时间保持每分钟160次以上心率的心脏。在世界各地的所有运动项目中，F1赛车对运动员的心脏负荷要求最高。通常人们认为马拉松运动需要最高的心率，但这是一个错误。F1运动对车手的心率要求最高。处于不良位置的驾驶员的平均心率在165次以上，在赛道上的驾驶员的心率在120至140次之间；当五个红灯熄灭时，驾驶员的心率会立即上升到160到175次。在一些关键或竞争性的比赛中，车手的心率甚至可以在出发后的前三圈达到185次以上。远高于普通人的承受能力
F1赛车手消耗的氧气量与马拉松赛车手差不多。在90分钟的比赛后，车手会脱水约3.5至4公斤。如果普通人已经出现休克症状，而F1车手下车后仍然可以畅所欲言。“我们看着赛车手，好像他坐在驾驶舱里，没有太多动作，感觉很放松。事实上，F1车手是坐在“轮椅”上的马拉松选手，他们在比赛中的耗氧量与马拉松选手相当。”
全副武装的舒马赫。在足球运动中，尽管球员在90分钟内不断在球场上移动和寻找机会，但他们专注于球的时间不会超过45分钟，他们真正独立处理球的时间也不会超过20分钟；
笔记
拼音 双语对照在篮球运动中，球员经常轮流休息，而不断出现的罚球可以让球员休息。F1车手除了要承受巨大的身体负荷外，还必须时刻保持头脑清醒，100%集中精力，确保在90分钟左右的比赛中不会犯下致命的错误。即使仅仅3秒钟的分心也可能导致车辆被毁和死亡。无论如何，我无法想象这有多专注。以我的个人经历为类比，我仍然必须专注于连续70圈坐在“超级跑车”里。我完全醉了
看完上面的介绍，你一定觉得F1车手的体型和他们一样吗？事实上，事实并非如此。继续往下看。高度和重量
事实上，大多数F1赛车手都是“苗条”的体型。由于国际汽联在比赛中一直限制赛车和车手的最小总重量，当车手和赛车的实际重量不足时，赛车必须承受额外的重量负荷。如果驾驶员体重减轻，工程师就有更多的空间来改进汽车。根据国际汽车联合会的专业计算，驾驶员每损失一公斤，汽车的圈速就会增加0.035秒。因此，减肥已经成为许多F1车手的“噩梦”。
根据该图中的数据，F1赛车手的平均身高为1.77米，平均体重为68公斤。编辑点评：看完这些F1车手的基本身体素质，他们也醉了。也许这是一位赛车手，他不仅需要像“模特”一样保持身材，还需要像“棋手”一样制定策略，向他们致敬！相关内容回顾揭示F1开赛前维修室的情况
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