作为纪录保持者、冠军和领导者，保时捷再次带领919混合动力车参加世界上最具挑战性的赛事勒芒24小时耐力赛。
公众最期待的第84届勒芒24小时耐力赛，也是世界耐力锦标赛的第三站，将于6月18日和19日如火如荼地上演。保时捷将以919混合动力赛车作为卫冕冠军参加LMP1级别的比赛，而911 RSR赛车将参加GT级别的“战争”。
公众最期待的第84届勒芒24小时耐力赛，也是世界耐力锦标赛的第三站，将于6月18日和19日如火如荼地上演。保时捷将以919混合动力赛车作为卫冕冠军参加LMP1级别的比赛，而911 RSR赛车将参加GT级别的“战争”。
保时捷“二人组”即将在勒芒起飞
一切就绪，准备出发
在勒芒的比赛中，Timo Bernhard、Brendon Hartley和Mark Webber将驾驶919 Hybrid 1赛车退出比赛。尽管他们在WEC的前两场比赛中遇到了各种障碍，但这场事故反而激发了他们捍卫勒芒冠军荣誉的决心。
Mark Webber、Berndon Hartley和Timo Bernhard将驾驶919 Hybrid 1为冠军而战
由Roman Dumas、Neel Jani和Marc Lieb驾驶的919 Hybrid 2以43分领跑积分榜，他们将继续朝着胜利的方向前进。
尼尔·詹尼、罗曼·大仲马和马克·利伯将驾驶919混合动力2型赛车在勒芒夺得冠军
这也是保时捷自2014年重返顶级赛事以来，第三次参加勒芒24小时耐力赛。2015年，保时捷重返勒芒进行第二场比赛，赢得了冠军和亚军。919 Hybrid拥有强大的2.0升涡轮增压V4发动机和两个高效的能量回收系统，具有非凡的强度，系统输出功率为662千瓦，低阻力空气动力学特性适合勒芒耐力赛。在长直道上，它的极限速度超过320公里/小时，使对手难以与之匹敌。
一辆919混合动力赛车，在长直赛道上全速冲刺
919混合动力车具有非常自然的转弯姿势
作为一名备受尊敬的耐力老将，保时捷将再次与其最佳阵容展开竞争。七辆保时捷911 RSR赛车将参加勒芒GT组的焦点大战。
911 RSR赛车
勒芒24小时耐力赛是赛车界的传奇。这条长13.629公里的轨道由普通道路和专业轨道组成。车手和赛车将连续24小时比赛，并通过难度系数为五星的弯道测试。将近5公里的直线冲刺也让比赛充满了悬念。冠军争夺战足以让观众的肾上腺素与赛车的速度同步飙升。
勒芒919混合动力赛车
保时捷赛车运动负责人王立石博士表示，“保时捷和勒芒共同书写了几十年的赛车运动历史，这是我们的使命。作为历史上最成功的耐力赛制造商，我们将以强大的阵容重返赛场”。
保时捷赛车运动主管王立石博士
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“赛车运动动员”，勒芒24小时耐力赛的强大力量
在勒芒举行的这场24小时耐力赛中，60辆赛车将分为4组，车辆检查将于6月12日前完成。比赛将于北京时间6月18日上午09:00正式拉开帷幕。保时捷将捍卫自己的荣耀，为自己的冠军而战！
笔记
拼音 双语对照
2016年3月19日，在昆明海埂公园观景大道环线，上汽大众成功举办了以“全新帕萨特仁者之行致敬清洁者”为主题的绿色公益活动。
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