宾利首席执行官：最早2025年推纯电动车

据外媒报道，宾利首席执行官阿德里安·赫尔曼已公开表示，公司首款纯电动汽车最早将于2025年上市。

赫尔曼表示，“目前，可靠的纯电动汽车的尺寸存在限制。”捷豹I-PACE（参数|询价）是目前最理想的形状和尺寸，理论续航里程为300英里。“我们将在20世纪20年代中期推出我们的第一款纯电动汽车，因为我们预计在五年内，电池密度的提高——或者固态电池的引入——将使电池性能提高30%以上。”“我们不想制造小型汽车，我们想制造宾利，我们想建造一辆续航里程长的汽车，所以我们需要一次充电行驶100英里。人们必须习惯于依赖电动汽车，300英里是可以做到的。“当然，这一切都归结为电池的开发。”电池的价格是发动机的六倍，发动机的成本是汽车的20%。因此，电动汽车的成本翻了一番。赫尔曼说：“现在电动汽车之所以昂贵，是因为电池很贵。根据已知的路线图，到2025年或2026年，我们将能够制造出合适的宾利纯电动汽车。”。合适的轴距，合适的乘客数量，合适的尺寸和形状。"

然而，赫尔曼暗示，宾利首次进军电动汽车市场可能包括一款价格更高但里程数更低的Mulliner专用轿车，也许是对其经典车型之一的重塑。“有人问我们是否可以‘制造一辆与R型大陆完全相同的纯电动汽车’。他们不在乎续航里程是否达到100英里。我们的回答是：可以。”。赫尔曼说。“如果我能驾驶一辆看起来像R-Type Continental，但完全可靠且完全电动的汽车，那就太好了。当然，我不担心未来内燃机的死亡。好消息是，由于在技术上的重大投资，我们有一家现有的供应商，可以提供所有核心部件，并计划制造一辆令人惊叹的电动汽车。赫尔曼还补充了一项令人惊讶的统计数据：“39%的豪华车买家正在积极寻找电动汽车。“他还希望确保宾利成为大众集团帝国中第一家实现完全碳中和的汽车。

“大众汽车集团完全致力于2040年的《巴黎气候协定》，并承诺为电动化投入数百亿美元。我们是团队的一员，但我们希望成为第一个实现碳排放目标的人。宾利规模较小，不需要使用太多资源，从组织或行业角度来看，脱碳是一个较小的挑战。“根据计划，宾利将在2023年推出所有车型的混合动力版本。首款电动汽车将是Bentayga混合动力车，该车使用新型宾利3.0升V6汽油发动机与电动机相结合，可实现长达31英里的纯电动行驶。电池组可以在2小时30分钟内通过快速充电器充电，也可以在7小时30分钟内在普通家用插座充电。精彩回顾：天悦Mulliner新车型和官方图纸融入赛车元素宾利-奔驰V8 s Mulliner发布更豪华高端对话|安锐客：百年宾利致敬非凡

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