据国家市场监督管理局消息，自2019年1月11日至2022年1月25日，特斯拉汽车有限公司召回了部分进口和国产3型（参数|询价）电动汽车，共计127785辆，其中进口3型汽车34207辆，国产3型汽车93578辆。
公告披露的召回原因是，召回范围内的车辆后电机逆变器的功率半导体部件可能存在轻微的制造差异。其中，部分车辆使用一段时间后，零部件的制造差异可能导致后逆变器出现故障，导致逆变器无法正常控制电流。该故障发生在车辆处于停车状态时，可能导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶时，可能会导致车辆失去驱动力。在极端情况下，它可能会增加碰撞风险并造成安全隐患。至于具体的处理方案，小编了解到特斯拉无法驾驶，所以靠边停车是安全的。“随后车速骤降，当事人几乎没有时间做出反应。车辆仍在隧道内，如果突然停车，被追尾的风险很高，车内还有婴儿。幸运的是，该网友用光了剩余的速度强行改变了两条车道，并驶出隧道停在了应急车道上。
众所周知，当车辆高速行驶时失去动力是一件非常可怕的事情。如果后车不能正确刹车，后果将是难以想象的。特别是对于开启动能回收的纯电动汽车来说，它们的滑行距离大大缩短，失速事件的遭遇无疑是雪上加霜。“说到底，安全方面没有什么小问题，希望特斯拉能够引起关注。同时，小编也会继续关注特斯拉召回后的后续报道。”。此外，不知道上述车主的遭遇是否与此次召回有关，有知识的网友也可以在评论区为小编提供指导。
笔记
拼音 双语对照
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